Forum MotorTrip

Giusto, l'avevo scordata, ora ce l'ho messa..

sulla pseudo-rivista "in sella", scopro che la Yamaha Wr 250, pesa 285 chili... un po' troppi per andare in fuoristrada

io l'ho provata e con il pieno di benza e tutti i liquidi pesa molto di più.
saremo sui 350 Kg a livello dell'honda goldwin

spark ha scritto:sulla pseudo-rivista "in sella", scopro che la Yamaha Wr 250, pesa 285 chili... un po' troppi per andare in fuoristrada

uno dei classici errori di in-sella

Ma avete visto le mega offerte della Yamaha? Staranno per uscire con il motore nuovo? Il 450 mi prende di brutto per il brutto che io considero brutto... Effetti del Refosco

Voglio farvi venire il "nervoso" anche a Voi:se andate sui Siti di concessionari di motociclette degli Stati Uniti, vedrete i listini delle moto, sia da strada, da motocross, da enduro che sono praticamente la meta', o proprio scritto: " la meta'" dei prezzi italiani!
Oltrettutto loro negli Usa, hanno una tassazione che corrisponde alla nostra I.v.a. che arriva, al massimo, in certi stati, all'8%.Adesso il presidente Obama, per favorire la ripresa economica, anche sulle atrezzature da tempo libero, in cui sono comprese anche le motociclette, ha azzerato anche l'imposta dell'8%!Tenete conto che gli stipendi medi sono simili se non superiori ai nostri!Ho visto di offerte di Yamaha yz 250 da motocross modello 2008 all'equivalente di 3.600 Euro ed i Wr da enduro a 3.800 Euro.Le Honda Crf 450 da motocross sono in listino a 4.500 Euro.Nel settore moto da strada la nuova B.m.w. Rr 1.000 superbike stradale appena uscita in Italia e ' a listino a 15.850 Euro chiavi in mano, in U.s.a. e' (in Euro) a 8.600 anche li' chiavi in mano...
Io mi sento moolto preso per il c...o, non so Voi....

in giappone uguale. prova a vedere i listini per le varie subaru mitsubishi ecc.

cmq è da sottolineare in quanto poco tempo, dalla sua nuova immissione sul mercato, la klx abbia riscontrato un così gran successo...credo proprio che il suo rapporto qualità prezzo, sia davvero concorrenziale...e devo dire che nonostante la sua cilindrata, peso e cavalleria sembrino un pò disallineati nell'insieme, sorprende nel provarla...farà un gran successo secondo me...

auguro tutto il bene possibile ad un modello che ho amato tantissimo, ma "un gran successo" è improbabile per una moto di nicchia (purtroppo) per il nostro mercato. Farà gli stessi pezzi dell'Alp 4: non 4 gatti, ma 5 o 6

non ha un buon rapporto qualità/prezzo, è solo economica.
Chi ha a che fare quotidianamente con le logiche di produzione sa bene che si riceve quello che si paga.... l'ultima eccezione alla regola si verificò durante le nozze di Cana