Forum MotorTrip

Ciao Marco:
Finalmente si incomincia a parlare di uscite tra amici.
Attenti pero' che questo e' un anno di m....da.
Il clima non ci aiuta,qui ha piovuto anche oggi.
Prima di organizzare una uscita da me bisogna studiare bene le previsioni.
Mi piacerebbe portarvi a fare la via del sale o una delle bellissime
risalite al confine franco italiano ma essendo molto alte di quota,
2000,3000 mt.vanno programmate entro settembre.
Parliamone.

io un pensierino ce lo farei

Ciao, io ieri ho provato per la prima volta il fuoristrada con un Climber dell'89 con gomme da cross e parafango rialzato Nella foto si intuisce lo stato del pilota a fine pomeriggio. Premesso che con l'enduro mi cacavo sotto anche in pianura ti dico che col climber ho fatto delle salite che giudicavo inaffrontabili anche a piedi. E confermo, nelle discese con solchi fangosi, se mi trovavo in difficoltà mi sedevo e passavo con grande tranquillità.
Però per lo più ho guidato in piedi affrontando discese e dislivelli che ho paura a fare in bici con incredibile naturalezza. Vai di motoalpinismo e non ti pentirai di certo.[/img]

Complimenti bell'arma totale per l'off tosto e lento!!

magari lento.
Sono talmente incapace che do gas come un ossesso. Il giorno che lascerò fare di più alla moto sarà la svolta.

Tempo al tempo L'importante è divertirsi!!

spero che la differenza non stia nella moto... visto che quella ce l'ho già da enduro "cattivo"!

no, non è nella moto... ma x te più che mai è questione di "polso"
Che se gliene dai troppo quelmicetto graffia di butto

ilsolla ha scritto:magari lento.
Sono talmente incapace che do gas come un ossesso. Il giorno che lascerò fare di più alla moto sarà la svolta.

Più che col gas impara col tempo a lavorare col corpo e i pesi, una volta appreso il fondamentale vedrai che con 3 cavalli in croce vai dappertutto....
Parola di boy Scout....

Stranamente più si è rigidi e poco convinti e più si fa fatica e (classico) si cade.

In pratica occorre superare le proprie paure (sempre in sicurezza) e, percorsi che una volta erano considerati ostici...nel tempo si percorreranno con gioia.

Io possiedo anche la bella Aprilia Climber, ma a furia di uscire con i miei amici enduristi ho sfiancato l' ammortizzatore posteriore.
Sono alcuni anni ferma in garage ed ancora non ho compreso se tenermela o vederla, visto che con la Xr 250 la uso un pò come tuttofare, ovvero enduro, motoalpinismo...andare a mare in ciabatte!

ps: se qualcuno mi sapesse indirizzare ad un meccanico che riuscisse a rimettere a posto il mio mono posteriore della Climber (mi hanno detto che si può fare, ma occorre un escamotage per rimettere in pressione l' ammortizzatore) mi scriva in privato.