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[size=150]ATTENZIONE[/size]: oggi dalle 13:00 circa il forum sara' utilizzabile in sola lettura per operazioni di manutenzione. L'operazione dovrebbe durare alcuni minuti,
Ho bisogno di un vostro parere..
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Oppure una leggera Scorpa/Sherco X ride ottima nel difficile...... ![[Adorazione] :worship:](./images/smilies/allah.gif)
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Leggerezza estrema= trial...Se sei allenato ed esci spesso anche con il trial non sbagli..
Però personalmente mi trovo meglio con un t-ride 2t.. Autonomia, comodità e facilità di conduzione veramente al top..
Però personalmente mi trovo meglio con un t-ride 2t.. Autonomia, comodità e facilità di conduzione veramente al top..
- angelofarina
- Messaggi: 2544
- Iscritto il: mar 10 mar, 2009 1:58 am
- Località: Parma
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Se vuoi poca manutenzione e costi bassi meglio un 2T. E come ti han già spiegato è anche molto più silenziosa, soprattutto se Beta.
Unico difetto, se vogliamo, manca l'avviamento elettrico. Ma un 250 2T parte con estrema facilità, non è mica un 450 4T....
D'altro canto, se vuoi la leggerezza, all'avviamento elettrico devi rinunciare.
E se poi vorrai più autonomia per giri più lunghi, potrai sempre monatre un bel kit sella serbatoio, che la rende anche guidabile per trasferimenti su strada, da seduto.
Dovrai risolvere il problema del portatarga con frecce, ma con adeguati rinforzi al parafango posteriore vedrai che ci riesci.
Unico difetto, se vogliamo, manca l'avviamento elettrico. Ma un 250 2T parte con estrema facilità, non è mica un 450 4T....
D'altro canto, se vuoi la leggerezza, all'avviamento elettrico devi rinunciare.
E se poi vorrai più autonomia per giri più lunghi, potrai sempre monatre un bel kit sella serbatoio, che la rende anche guidabile per trasferimenti su strada, da seduto.
Dovrai risolvere il problema del portatarga con frecce, ma con adeguati rinforzi al parafango posteriore vedrai che ci riesci.
Angelo Farina
http://www.angelofarina.it
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non faccio testo come motociclista tranne che per la ricerca della moto facile, leggera, 4T e con manutenzione casalinga (+/-). Io dopo quasi 40anni di inattività e con una ridotta esperienza (pre e post intervalllo) ho puntato sulla multiuso e per ora non me ne pento.
Best Regards,
Stefano
Multi .... un quaicos anca mi.
Aioò, Dimonios, Avanti forza Paris.
Stefano
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Ho avuto la alp 200 per tre anni poi drz 400 valenti per altri 10, gran moto...ma non certo leggerissima.
L'anno scorso, per ritrovare manegevolezza, sono passato alla Multiuso e devo dire che sono pienamente soddisfatto. Con un paio di modifiche, nei sentieri, a mio modesto parere, è molto meglio del'alp 200, soprattuto per posizione di guida e peso (anche per l'estetica innovativa ma qui entriamo troppo nella soggettività).
L'anno scorso, per ritrovare manegevolezza, sono passato alla Multiuso e devo dire che sono pienamente soddisfatto. Con un paio di modifiche, nei sentieri, a mio modesto parere, è molto meglio del'alp 200, soprattuto per posizione di guida e peso (anche per l'estetica innovativa ma qui entriamo troppo nella soggettività).
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Io non ho preso in considerazione la multiuso solo per il prezzo per me troppo elevato anche dell'usato .. la beta alp 200 non ne trovavo e invece con 1200 euri mi son preso la Scorpetta 175 con la quale mi trovo benissimo. Mi è rimasta comunque la voglia di provare la multiuso, chissà che si riesca un giorno a fare un piccolo raduno non troppo distante da Padova dove poter vedere all'opera queste motorette di cui parliamo tanto!
Scorpa TY-S 180 F
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Mi sono fatto anche io le tue domande e sono giunto alla Multiuso.
L'estetica è un dato soggettivo, ma questa moto risponde alle caratteristiche da te richieste.....
L'estetica è un dato soggettivo, ma questa moto risponde alle caratteristiche da te richieste.....
Montesa Evasion 260
Scorpa T-Ride 250F
Scorpa T-Ride 250F