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Alp 4.0 vs. KLX250 - Dubbio amletico

Dubbi amletici per iniziare o ricominciare, ansie e timori, la ricerca infinita della Moto Perfetta… Se ci siete passati, tranquilli, siete in buona compagnia. Se necessario partite da qui per farvi un'idea
fabiux69
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Messaggio da fabiux69 » sab 06 giu, 2009 9:59 am

Salve a tutti, mi chiamo Fabio e mi sono appena iscritto per chiedere a voi di aiutarmi a scegliere la moto giusta per me tra Alp 4.0 e la nuova Klx 250. Sono alto 1.72 e peso 73 Kg. Mi sono deciso a comprare una moto dopo anni di scooter per farne un uso cittadino e provare successivamente a cimentarmi anche nel fuori strada.
Grazie a tutti per l'aiuto.
Ciao

sapphire
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Messaggio da sapphire » sab 06 giu, 2009 1:53 pm

In questo forum conosciamo tutti i pregi e i difetti delle alp ma non conosciamo quelli della klx 250. Aspettiamo che qualcuno si decida finalmete a comprare la kawasaki 250

villan.3
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Messaggio da villan.3 » sab 06 giu, 2009 3:39 pm

Anche io stò vivendo lo stesso dubbio... ho l'alpetta 200, ma volevo passare a qualcosa di più comodo per "giretti su asfalto" magari in due...
idealmente mantenedo la maggiore maneggevolezza possibile nell'off road..

Alp 4.0 o KLX? questo è il dilemma.........

fabiux69
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Messaggio da fabiux69 » sab 06 giu, 2009 4:51 pm

Il dubbio rimane anche se oggi sono andato a vedere una Alp del 2007 e penso proprio che la prenderò...... come si dice al cuor non si comanda. :P

spark
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Messaggio da spark » sab 06 giu, 2009 10:22 pm

io sono sempre stato un estimatore delle Kawasaki, ne ho avute una marea, ma devo dirti che la "nuova" 250 pesa una cifra consistente e ha poco, poco motore
percorro,non corro

villan.3
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Messaggio da villan.3 » dom 07 giu, 2009 2:27 am

I possessori di Alp 4 che dicono a proposito dei viaggi in coppia? Si possono affrontare un pò di km di asfalto in discreta comodità, o la cosa è imprponibile come per l'alpetta 200? La sella sembra abbastanza vivibile per due o mi sbaglio?

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carlo
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Messaggio da carlo » lun 08 giu, 2009 2:58 pm

villan.3 ha scritto:volevo passare a qualcosa di più comodo per "giretti su asfalto" magari in due...
idealmente mantenedo la maggiore maneggevolezza possibile nell'off road..
non ho esperienze pratiche (mi ci sono solo seduto sopra), ma l'impressione e' che la Alp sia molto meglio dotata per i giri in coppia della KLX. Per la maneggevolezza considera che la Kawa ha la sella un po' piu' alta ma pesa qualcosina in meno della Beta
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Messaggio da BAR.SP1 » mer 10 giu, 2009 9:26 am

I viaggi in coppia si possono fare tranquillamente, no come su una granturismo ma si possono fare. Ti diro la mia lei la trova piu comoda della vecchia hornet. Io come ho gia detto trovo la sella leggermente dura ma ci si abitua. Non ho provato la kawa ma ho letto la prova su motociclismo di questo mese. Penso che con 19 cv e un valore di coppia motrice non paragonabile alla beta sia sicuramente svantaggiata per un uso in coppia. Per darti un esempio pratico nell'affrontare uno stretto tornante in montagna anche in 2, la moto ti tira fuori con una bella coppia motrice che ti facilita nella guida, la kawa non penso lo possa fare a meno di non tenere il motore molto piu allegro. Cmq se decidi di prendere la klx aspettimo una accurata recensione.

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Messaggio da villan.3 » mer 10 giu, 2009 11:53 pm

Nella lizza delle pretendenti si è inserita una sorella piu grande , una Yamaha TTE(avviamento elettrico) del 2003... veramente bella,pur essendo un 600 linea snella e, mi pare, buona maneggevolezza. Certo che nelle mulattiere non penso sia paragonabile all'alp...
Però ci stò facendo un serio pensiero...

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Messaggio da nolimit » gio 11 giu, 2009 1:22 am

e fai bene.... 8)

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