Forum MotorTrip

Ciao a tutti, con l'avvento delle belle giornate la mente vola e mi è saltata in mente la possibilità di cambiare moto, magari con una più recente (mi piace la evo, o la 4rt) (proprio per sfizio, non che le mie abilità di guida richiedano moto recenti )
Quando però guardo la mia rev 3 del 2003 che da un anno mi accompagna fedelmente tutte le settimane (quando son fortunato anche 2 volte a settimana) mi dico: perchè cambiare una moto che da quando l'ho comprata (una anno) non mi ha mai dato un problema che sia uno?? sono combattuto tra la voglia della moto più recente, più nuova, più "fica" e la paura di abbandonare un cavallo affidabile per uno che magari mi fa rodere il fegato perchè pieno di problemi (l'usato non sai mai come andrà...magari lo provi e sembra perfetto e poi saltano fuori le rogne).
Voi cosa fareste?? Spero mi passi lascimmia di cambiare la moto...anche se quando la scimmia parte parte e non si ferma più

Non so che dirti: io le moto non le "cambio" mai, ne compro magari un'altra, ma la vecchia la tengo, mi ci affeziono troppo...
E' cosi' che ne ho ammucchiate una quindicina, e non so piu' dove metterle...

angelofarina ha scritto:Non so che dirti: io le moto non le "cambio" mai, ne compro magari un'altra, ma la vecchia la tengo, mi ci affeziono troppo...
E' cosi' che ne ho ammucchiate una quindicina, e non so piu' dove metterle...

Eh, mi sa Angelo che io e te abbiamo la stessa passione...anche io non le venderei mai, ma le mie finanze non mi permettono di comprarne un'altra senza vendere questa (e anche lo spazio, non avrei proprio dove metterne un'altra)

beh, hai citato forse le 2 moto con la maggiore affidabilità nel campo trialistico, sia la Beta Evo per i 2T che la Cota 4rt per i 4T .....
tutto dipende da cosa vuoi spendere, è chiaro che moto + recenti o con pochi km o tenute bene costano più di altre più sfruttate ....
come anche per la tua Rev, ci sono sempre ottime occasioni sul mercato ...
basta saper aspettare e valutare ....

io la cambierei ma attenzione, se con cota andrai su una moto molto simile alla tua ( anche se con meno motore ) sulla evo sei su un altro pianeta.
se puoi provale entrambe perchè sono una all'opposto dell'altra, diciamo che il rev sta in mezzo.

poi sono ottime moto entrambe

la tua rev in che cilindrata è ?

max37 ha scritto:io la cambierei ma attenzione, se con cota andrai su una moto molto simile alla tua ( anche se con meno motore ) sulla evo sei su un altro pianeta.
se puoi provale entrambe perchè sono una all'opposto dell'altra, diciamo che il rev sta in mezzo.

poi sono ottime moto entrambe

la tua rev in che cilindrata è ?

la mia è una 270cc...e quella di queste foto
http://motoalpinismo.forumup.it/viewtop ... oalpinismo

ma davvero la cota ha meno motore???già la mia mi sembra molto dolce nel primo terzo/quarto di acceleratore, poi invece se gli dai gas ne ha...e la montesa è ancora più dolce?

la montesa di serie è un 250 cc a 4T ......... ha grande coppia e trazione, ma meno spunto in partenza e meno motore ... infatti molti rimappano la centralina (ove possibile) o portano la cilindrata a 300 cc

avendo la 270 se vuoi andare in meglio come sensazioni prenditi la evo 290 2t
io ho provato la repsol di claudio, da vedere è una bellissima moto molto curata ma manca parecchio di motore confrontandola con la mia gas gas 280 e probabilmente anche per quello sembra molto pesante di avantreno.

a livello trazione è sicuramente migliore delle 2t in genere ma personalmente non la prenderei.
restando in 4t valuterei piuttosto la evo 300