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Trail, ovvero motociclette da sentiero, o dichiaratamente da motoalpinismo. Sono moto non estreme, semplici e robuste, mettono subito a loro agio anche i meno esperti grazie a potenze limitate e selle basse. Economiche e bisognose di poche cure, spesso spartane, sono sicuramente lontane dalle mode, ma vicine allo spirito di questo forum
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betaflo
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da betaflo » gio 09 lug, 2009 1:22 pm
Anch'io sconsiglio la Beta alp 200 anche se è la mia moto!
Come già detto altre volte, non promette niente di buono per un passeggero (provare per credere
![[Confuso] :?](./images/smilies/icon_confused.gif)
)
La 400 è senz'altro migliore se si vuole uscire in due.
Buona scelta
![[Occhiolino] :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Il mondo è un libro, e quelli che non viaggiano ne leggono solo una pagina
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VON MANTOV
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da VON MANTOV » gio 09 lug, 2009 3:01 pm
personalmente con l'alp 4.0 e la mia ragazza in sella ne ho fatti 1000 in tre giorni in una vacanza sola....tutta la via del sale (350 km di strade bianche e sterrati) e i restanti su statali e autostrada...avendo anche un cbr 600 posso dire che l'alp è decisamente più vivibile in due ...l'ausilio della borsa laterale è un valido aiuto per un'eventuale carico....tenda sul parafango anteriore alto e materassini sul codino....naturalmente tanto spirito d'avventura....se non vai di fretta con l'alp 4.0 puoi arrivare ovunque....96 km/h la velocità di crociera catartica ,il motore non dice niente e arrivi un quarto d'ora dopo rispetto allo stesso percorso se si viaggiasse a 120..includo varie gite ai forti di Genova, naturalmente sempre in due....forte Ratti ...Richeliau... Diamante ecc...motoalpinismo puro da vivere in due
certamente a nostro favore gioca il peso di pilota e passeggero...60 kg io e 50 kg la mia ragazza------->110 kg tondi....
VON MANTOV ALP 4.0 08