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Beta Alp 4.0 - CONSIGLIO PREZZI.....................

Trail, ovvero motociclette da sentiero, o dichiaratamente da motoalpinismo. Sono moto non estreme, semplici e robuste, mettono subito a loro agio anche i meno esperti grazie a potenze limitate e selle basse. Economiche e bisognose di poche cure, spesso spartane, sono sicuramente lontane dalle mode, ma vicine allo spirito di questo forum
spark
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Messaggio da spark » mer 16 set, 2009 6:41 pm

che tipo è il proprietario? Se è un pensionato cerca-funghi, la moto probabilmente è come se fosse ancora in rodaggio... :D

Una volta dovevo comperare un mono usato, chi doveva vendermelo, per farmi vedere la bontà del motore, si fece un rettilineo sotto i miei occhi sgranando tutte le cinque marce in fuorigiri... gliela mollai li subito

un po' di naso verso il proprietario e un occhio attento al mezzo. Per mia esperienza, certi mono a 25.000 km sono esattamente a metà della loro vita
percorro,non corro

sapphire
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Messaggio da sapphire » mer 16 set, 2009 9:01 pm

Non guardate mai il contachilometri perchè nelle moto non fa testo. Non è come nelle auto, nelle moto si possono staccare facilmente o sostituire. Conosco tanta gente che lo stacca periodicamente per non cumulare troppi chilometri o gente che lo ha sostituito. Guardare lo stato d'uso generale è molto più importante e magari farsi anche un giro di prova.

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max37
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Messaggio da max37 » gio 17 set, 2009 3:57 am

nelle auto ci attaccano il computer e scrivono quanti km vogliono.
prova a farci caso sull'usato delle concessionarie, fai fatica a trovare una macchina che abbia più di 100.000 km anche se ha 20anni
Max37

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La cosa più deliziosa non è non avere nulla da fare. E' avere qualcosa da fare e non farla.

Oggi non faccio niente perchè ieri non ho fatto niente ma non avevo finito.

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cichetelo
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Messaggio da cichetelo » ven 18 set, 2009 10:21 am

Dimenticavo di dire che... comunque ora sto usando un'alp 200 e continuo a divertirmi un casino :) nonostante tutto!!!!
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Messaggio da on-off » ven 08 gen, 2010 4:04 pm

Ho cambiato titolo al post.

La moto nuova l'ho scartata, non c'ho i soldi :cry:

Chiedo riferimento per i prezzi sull'usato, che per l'alp 4,0 mi sembrato pompatelli.

Partendo dal fatto che nuova si trova, ora, a 4500 su strada, secondo me un alp 4.0 2003 dovrebbe trovarsi a meno di 2000euri, una 2006 sui 2400/2500 e le più recenti, con uno due anni di vita, sui 3000/3500 eur.

Condividete la mia idea??

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max37
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Messaggio da max37 » ven 08 gen, 2010 4:24 pm

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http://www.tecnicamotori.it/

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Oggi non faccio niente perchè ieri non ho fatto niente ma non avevo finito.

lamberto
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Messaggio da lamberto » ven 08 gen, 2010 4:25 pm

Sono d'accordo con i prezzi da te indicati, purtroppo ho notato che inspiegabilmente propongo a prezzo alto le Alp vecchie.
Se tratti un attimino porti via Alp 4.0 modello nuovo a poco più di 3000 € e con meno di 2000 km.

Lamberto

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Messaggio da on-off » ven 08 gen, 2010 4:28 pm

Guardando siti come moto.it vedo che sono alti i prezzi.
Come dice Lamberto con 3000 forse si prende l'ultimo modello (quindi di metà 2007), e c'è chi chiede di + per un 2005....................

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Pisolomax
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Messaggio da Pisolomax » ven 08 gen, 2010 5:33 pm

Nel link che ha postato max37, c'è addirittura una 2007 ad € 2.700 ...possibile :o :?:

Se vuoi, puoi anche dar un'occhiata su Secondamano.it :wink:
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dominax
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Messaggio da dominax » ven 08 gen, 2010 9:20 pm

Ma la klx usata no? Con poco + di 3000 euro, un anno scarso di vita, appena uscita di rodaggio, insomma praticamente nuova, guarda qua...
http://www.moto.it/moto-usate/kawasaki/ ... arch=cerca

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