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Ma i due tempi per quanto gireranno?

Trail, ovvero motociclette da sentiero, o dichiaratamente da motoalpinismo. Sono moto non estreme, semplici e robuste, mettono subito a loro agio anche i meno esperti grazie a potenze limitate e selle basse. Economiche e bisognose di poche cure, spesso spartane, sono sicuramente lontane dalle mode, ma vicine allo spirito di questo forum
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mirkojt
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Ma i due tempi per quanto gireranno?

Messaggio da mirkojt » gio 21 feb, 2008 8:03 pm

un 2 tempi del 2002 secondo chi è esperto ,
può ancora circolare liberamente per boschi e campagne,
oppure è soggetto a norme antinquinament e blocco?

rxman
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Ma i due tempi per quanto gireranno?

Messaggio da rxman » gio 21 feb, 2008 10:06 pm

può circolare.
la mia è una 2t euro 0, e la uso sempre. giravano voci che i 2t euro 0 a breve venivano "aboliti", a parte il fatto che nell'inquinamento non cambierebbe niente ma non credo che lo faranno perchè sono in moltissimi ad avere mezzi euro 0 e che non si possono permettere una macchina nuova, e non credo che li lasceranno tutti a piedi
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mucchiaranomoto
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Ma i due tempi per quanto gireranno?

Messaggio da mucchiaranomoto » gio 21 feb, 2008 10:15 pm

A dire il vero, già la finanziaria per il 2007 prevedeva il blocco della circolazione delle euro 0. Quindi, ragionevolmente, dovrebbe essere irregolare circolare con quete moto....
Ovviamente da molti, la normativa viene disattesa, in quanto non tutti hanno la possibilità di sostituire le vecchie moto e soprattutto il controllo è blando nei paesi più piccoli.....

Già nelle grosse città..circolare con una euro 0 potrebbe essere molto rischioso...

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Realbiker
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Ma i due tempi per quanto gireranno?

Messaggio da Realbiker » ven 22 feb, 2008 1:59 pm

Nella mia città (ma credo ovunuque) da un po' non possono circolare tutti i 2T con più di 10 anni e gli euro 0 dal lunedì a venerdì in "orario ufficio" con una breve pausa nell'ora di pranzo. Di fatto però non c'è alcun controllo su questo divieto. Mi fratello ha la moto euro 0 e la usa in città senza alcun problema. Il divieto c'è ma forse l'amministrazione comunale tollera molto bene questi veicoli... ti multano per le marmitte, specchi, frecce e oggi spesso per la targa troppo inclinata o illeggibile (ci sono molti semafori con la telecamera) ma non ti chiedono mai che euro sia il motorino :D Anche la mia Alp è euro 0 ma la uso senza problemi anche fino al centro storico dove c'è perfino il divieto alle auto euro 2 :D
Saluti
Carlo - Beta Alp 250 - KTM 990 Adventure - Monza/Brianza

Fabio F
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Ma i due tempi per quanto gireranno?

Messaggio da Fabio F » dom 24 feb, 2008 6:59 pm

Co 'sti Eurox hanno fatto proprio un casino.
Oggi si parla di euro 3 indistintamente per le auto e le moto, in realtà le moto più ecologiche in commercio sono proprio euro3, mentre le auto di "pari caratteristiche inquinanti" sono euro4 o euro5, la scala quindi è diversa.

Per quanto riguarda l'esistenza del motore 2t, non credo ci siano problemi, ho letto su Motocross che i campionati di cross dal 2010 prevedono nella stessa categoria motori 4t e 2t di pari cilindrata (allora sai le batoste per i 4t), ciò sicuramente favorirà lo sviluppo dei motori a miscela che torneranno prepotentemente alla ribalta.

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