consumi alp 200

Messaggio da **pinof** » dom 20 mar, 2011 1:13 pm

Uno dei punti di forza dell'alp 200 è sempre stato il consumo del carburante; ho posseduto un'alp 200 del 2002 con cui riuscivo a percorrere anche 35 km con un litro, nel 2010 ho acquistato il nuovo modello ma, con mia grande sorpresa, arrivo a percorrere solamente 65 km prima di andare in riserva, facendo i dovuti calcoli sono circa 15 km con un litro. Mi chiedo se tutto ciò rientri nella norma dato che il motore è lo stesso del precedente, mi rivolgo a chi possiede la nuova 200 per sapere quanto consumino le loro moto e mi rivolgo a chi ha conoscenze tecniche per spiegarmi un tale divario.
Grazie
Pinof

Messaggio da **fantom** » dom 20 mar, 2011 3:09 pm

Strano molto strano, io con la mia con un pieno faccio circa 180 Km, con getti maggiorati,
sicuro che non sia il livello che segna l'inizio della riserva a sbaglare?

Messaggio da **jacklospin8** » dom 20 mar, 2011 3:51 pm

65 km son davvero pochi! Io percorro tra i 100 e 120 km prima della riserva. Cmq all'inizio anche a me consumava molto di più.

Messaggio da **pinof** » dom 20 mar, 2011 7:24 pm

Farò delle prove per constatare che non sia la riserva a darmi delle indicazioni sbagliate, una volta che arrivo alla riserva proverò a riempire il serbatoio con un litro alla volta per vedere quanti litri rimangono. E' vero che ho il pignone da 12 e che uso la moto esclusivamente in fuoristrada ma meno di 15 km a litro mi sembra una bevuta da etilista. Se altri del forum volessero esprimere i loro dati mi sarebbero utili. Riuscire a fare 180 km con un pieno sarebbe per me ottimale, tanto da pensare di utilizzarla anche come moto stradale, magari facendomi fare da un artigiano un serbatoio in alluminio più capiente.

Messaggio da **adriano** » dom 20 mar, 2011 9:50 pm

cioa caro Pinof.....come và ? hai svernato? proprio oggi sono uscito con amici e con la fiammante Sherco2t 2011, muscoli indolenziti x il letargo causa neve, ma ancora tanta voglia di off-road ! Bel sole, freddo pungente, ottimo fango e sentieri puliti( x fortuna), ce la faremo ad uscire con quella "vipera" di Betaflò e "compagno" x giro con finale a tavola ? a presto.....metti il tappo alla marmitta.....

Messaggio da **Osvaldo** » dom 20 mar, 2011 10:20 pm

jacklospin8 ha scritto:65 km son davvero pochi! Io percorro tra i 100 e 120 km prima della riserva.

anch'io arrivo sempre sopra 100 km prima della riserva...

Messaggio da **pinof** » lun 21 mar, 2011 1:13 am

ce la faremo ad uscire con quella "vipera" di Betaflò e "compagno" x giro con finale a tavola

Spero quanto prima, ma ora da me c'è molto fango...piuttosto, rispondi anche tu al quesito che ho posto sull'alpetta.

Messaggio da **sapphire** » lun 21 mar, 2011 3:59 pm

La alp 200 se ben regolata e con il pignone originale percorre 35 Kml
Ovviamente se smanettate con getti cambiati pignone corto e filtro aria sporco le cose possono cambiare di molto.

Messaggio da **adriano** » mar 22 mar, 2011 9:32 am

ma...non sò, in effetti con la vecchia Alp, (quella nera) se facevano i soliti 30km a litro, dopo con la nuova ho notato che c'era + consumo, non l'ho mai calcolato, forse con il "passa parola" vedrai se sei sulla linea di "tutti" i possessori di alp, modello new, si o no! In effetti 15km. sono pochi, dovrebbe stare sui 25 in poi . Puoi scrivere alla Beta...sono gentili, mi hanno sempre risposto.
Ciao , a presto e....su i piedi !

Messaggio da **sapphire** » mar 22 mar, 2011 10:02 am

Sia il motore che il carburatore sono uguali quindi a parità di regolazioni anche il consumo deve esserlo. L'unica cosa che potrebbe far variare i consumi sono i dispositivi anti inquinamento perchè la moto è euro tre.Anche il faro anteriore da 55 watt sempre acceso può influire in minima parte sul consumo ( centinaia di metri).
In ogni caso la variazione deve essere minima.
La grande differenza tra le due moto è il telaio e la ciclistica decisamente superiore nella nuova versione.