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Montesa 348 Trail

Trail, ovvero motociclette da sentiero, o dichiaratamente da motoalpinismo. Sono moto non estreme, semplici e robuste, mettono subito a loro agio anche i meno esperti grazie a potenze limitate e selle basse. Economiche e bisognose di poche cure, spesso spartane, sono sicuramente lontane dalle mode, ma vicine allo spirito di questo forum
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anto301
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Messaggio da anto301 » dom 27 mar, 2011 12:35 am

Oggi sono stato alla mostra-scambio organizzata dal C.A.M.E.R. a Reggio Emilia. Mi sono sentito come un bimbo nel paese dei balocchi :)

Dopo una LUNGA ed estenuante trattattiva con un venditore locale, mi sono portato a casa una Trail 348 :) La moto non è messa male, ma ha bisogno di parecchi lavoretti per tornare ad essere gloriosa come merita: sarà una bella sfida!
Antonino

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Messaggio da angelofarina » dom 27 mar, 2011 11:29 am

Foto! Foto!
Cosi' vediamo il "prima" e "dopo" la cura...

sapphire
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Messaggio da sapphire » dom 27 mar, 2011 8:10 pm

In un vecchio catalogo del 1981 ho trovato la Montesa 248 esteticamente non dovrebbe differire molto.
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sapphire
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Messaggio da sapphire » dom 27 mar, 2011 8:12 pm

Ora mi domando è mai possibile che il Cota 49 pesa solamente 55 kg ? ovvero meno di un trial moderno ?

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Messaggio da anto301 » lun 28 mar, 2011 11:37 pm

qualcuno ha il manuale del motore?
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Messaggio da coos66 » mar 29 mar, 2011 9:34 am

anto301 ha scritto:qualcuno ha il manuale del motore?
Manuale ricambi con dati tecnici en Espanol:
http://www.mallorcamotorweb.com/manuale ... spiece.PDF

ciao
Andrea
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Messaggio da anto301 » mar 29 mar, 2011 10:28 am

grazie amico!
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psycho
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Messaggio da psycho » mar 29 mar, 2011 12:20 pm

se serve aiuto posso darti una mano a tradurre visto che sono bilingue...
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Messaggio da angelofarina » mar 29 mar, 2011 3:21 pm

Il 348 Trail dovrebbe essere questo:
Immagine

Molto bella, ma meno slanciata della versione trial a sella piccola...

Il Cota 25 era una moto da bambini.
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Anche la Fantic faceva un "50 junior kid" che pesava si e no 50 kg, e rampigava da paura... Con livrea uguale al 301 Progress 2...
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Avevo visto pure un Beta, ma non aveva le marce, aveva il motore monomarcia Franco Morini, e dubito rampigasse altrettanto...

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Messaggio da coos66 » mar 29 mar, 2011 4:13 pm

angelofarina ha scritto: Anche la Fantic faceva un "50 junior kid" che pesava si e no 50 kg, e rampigava da paura... Con livrea uguale al 301 Progress 2...
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Ho visto due Fantic 50 Domenica mattina a Reggio, il primo lo mettevano a 600 euri senza libretto.....

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Il secondo è proprio un junior trial coperto dalla più bella moto da motoalpinismo della storia (a mio modesto parere), di queste ultime non so il prezzo, il venditore non era ancora arrivato a slegare le moto.

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Andrea
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