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TRAIL, UNA NUOVA ESPERIENZA

Trail, ovvero motociclette da sentiero, o dichiaratamente da motoalpinismo. Sono moto non estreme, semplici e robuste, mettono subito a loro agio anche i meno esperti grazie a potenze limitate e selle basse. Economiche e bisognose di poche cure, spesso spartane, sono sicuramente lontane dalle mode, ma vicine allo spirito di questo forum
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max37
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Messaggio da max37 » ven 10 giu, 2011 1:43 am

il problema grosso della scorpa è che non ne trovi
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sapphire
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Messaggio da sapphire » ven 10 giu, 2011 9:30 am

Non si trovano le moto figuriamoci i ricambi.
Queste moto sono come le stelle cadenti si vedono per un poco e poi spariscono nel nulla,quali garanzie si possono avere nel tempo da modelli simili ? Molto meglio affidarsi a moto più diffuse che hanno dietro un marchio solido e servizio ricambi efficiente,modelli che esistono da tanti anni che hanno avuto un evoluzione e che esisteranno ancora a lungo.

albertoalp
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Messaggio da albertoalp » ven 22 lug, 2011 3:45 pm

Esatto, io per esempio sto aspettando i raggi rotti (tanti) alla ruota posteriore della mia T-ride e chissà quando mi arriveranno...il servizio ricambi è piuttosto lento.
aL prossima volta compro una Vespa da motoalpinismo.

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Messaggio da max37 » ven 22 lug, 2011 3:54 pm

se è un casino procurare gli originali basta una chiamata all'alpina, o ad altri produttori di raggi, ed in poco tempo ne hai quanti ne vuoi
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albertoalp
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Messaggio da albertoalp » mar 26 lug, 2011 10:16 am

Grazie, Max ma mi sono comunque arrivati i raggi.
Ora devo cambiare i cuscinetti del cannotto di sterzo...poi sostituire o sistemare il cavalletto...
Ma quando finirò di cambiare pezzi?

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max37
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Messaggio da max37 » mer 27 lug, 2011 2:06 am

oggi sono andato a prendere il nuovo bolide, a presto la presentazione
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Messaggio da rerechan » mer 27 lug, 2011 3:48 pm

max37 ha scritto:oggi sono andato a prendere il nuovo bolide, a presto la presentazione
E' il bolide giusto per venire a fare i giri con me....
Ma hai preso il 125 o 200?
Lo tasselli?
chi va piano,
va sano e...
ammira il paesaggio.
(E magari vede le fate nei boschi!!)

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Messaggio da max37 » gio 28 lug, 2011 3:06 am

si
200
no

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Messaggio da marcobo' » gio 28 lug, 2011 9:35 pm

Il concessionario Beta di Padova praticamente non esiste perchè non ha nulla. Se vuoi trovare qualcosa devi chiamare o Piazza a San Pietro Mussolino (Vi) oppure Moto-ri a Vittorio Veneto.
Per quanto riguarda cosa comprare le cose stanno così: se hai carrello o furgone puoi andare su un trial di qualche anno, con 2000 euro una Rev 2000/01, oppure Gas Gas sempre di inizio millennio, A Padova trial non si fa! Stiamo tentando di farci assegnare un'area e forse siamo quasi riusciti, intanto andiamo in giro per il Veneto ogni sabato.
Dimenticati i Colli Euganei, sono parco.....
Bo'

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Messaggio da rerechan » ven 29 lug, 2011 3:10 pm

Io avevo trovato tempo addietro un conce beta/Ktm dalle parti di San martino Di Lupari, e' in pratica conce ktm, ma anche ufficiale Beta.
chi va piano,
va sano e...
ammira il paesaggio.
(E magari vede le fate nei boschi!!)

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