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ALP "back to basic"
ALP "back to basic"
Ciao, prima volta che scrivo qui, vorrei comprarmi una Alp 4.0 prima versione per passeggiate off road tranquille......vorrei sistemarla così, poca grafica.... colore "naturale"...insomma "back to basic"....che ne dite?
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Un saluto
Roby59
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Roby59
Roby59 - "slow ride to Heaven"
ALP "back to basic"
Tra le due preferisco la prima... Poi basta che ti vesti da guardia forestale e ti lasciano passare ovunque....
chi va piano,
va sano e...
ammira il paesaggio.
(E magari vede le fate nei boschi!!)
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- max37
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ALP "back to basic"
lo sai che volevo fare il gas gas verde militare mimetico?
l'idea mi piace parecchio, se la fai verniciala tutta parafanghi compresi
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Max37
http://www.tecnicamotori.it/
La cosa più deliziosa non è non avere nulla da fare. E' avere qualcosa da fare e non farla.
Oggi non faccio niente perchè ieri non ho fatto niente ma non avevo finito.
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La cosa più deliziosa non è non avere nulla da fare. E' avere qualcosa da fare e non farla.
Oggi non faccio niente perchè ieri non ho fatto niente ma non avevo finito.
ALP "back to basic"
Mi piace molto il faro rotondo, dove pensavi di acquistarlo?
- max37
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ALP "back to basic"
la prima serie ce l'ha rotondo se non sbaglio
Max37
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La cosa più deliziosa non è non avere nulla da fare. E' avere qualcosa da fare e non farla.
Oggi non faccio niente perchè ieri non ho fatto niente ma non avevo finito.
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Oggi non faccio niente perchè ieri non ho fatto niente ma non avevo finito.
- angelofarina
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- Località: Parma
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ALP "back to basic"
Con le gomme tassellate, secondo me e' d'obbligo il parafango alto, se no col fango si bloccano subito (quelle da trial riescono invece a scivolare meglio, basta alzarlo un paio di cm).
Io farei i parafanghi dello stesso colore della parte bassa del serbatoio...
Ma resto in realta' dell'idea che si dovrebbero sempre mantenere le livree originali, soprattutto in vista dell'iscrizione della moto al registro storico (OK, ci vorra' ancora un po' d'anni...)
Io farei i parafanghi dello stesso colore della parte bassa del serbatoio...
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Angelo Farina
http://www.angelofarina.it
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ALP "back to basic"
Codice: Seleziona tutto
la prima serie ce l'ha rotondo se non sbaglio
ALP "back to basic"
il riverbero del monte Titano?pinof ha scritto:Porca boia è vero. L'intervento di Roby 59 è sulla prima serie, il sole mi sta cuocendo!!Codice: Seleziona tutto
la prima serie ce l'ha rotondo se non sbaglio
le mie foto:
https://picasaweb.google.com/diego.gorni
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ALP "back to basic"
Prima che diventi registrabile FMI l'Alp che compro, lo divento io !!angelofarina ha scritto:Con le gomme tassellate, secondo me e' d'obbligo il parafango alto, se no col fango si bloccano subito (quelle da trial riescono invece a scivolare meglio, basta alzarlo un paio di cm).
Io farei i parafanghi dello stesso colore della parte bassa del serbatoio...
Ma resto in realta' dell'idea che si dovrebbero sempre mantenere le livree originali, soprattutto in vista dell'iscrizione della moto al registro storico (OK, ci vorra' ancora un po' d'anni...)
Per la colorazione, immetto nuove versioni, full color... non so forse meglio parafango grigio...
Se proprio dovrò prevedere fango spesso, monterò il parafango alto..ma quello basso mi piace di più.....
Salutoni
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Roby59 - "slow ride to Heaven"
ALP "back to basic"
sembrano le colorazioni adatte all'esercito la prima quella normale, e la seconda per le missioni in scenari desertici, tipo iraq
Beta Alp 4.0, che diventerà una moto da turismo XD
Non so dove sto andando, quindi perche' affrettarsi? (perchè mi diverto tantissimo a piegare al limite con l'alpona )
Non so dove sto andando, quindi perche' affrettarsi? (perchè mi diverto tantissimo a piegare al limite con l'alpona )