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Beta Alp 200
- alfista1974
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- Iscritto il: ven 12 ago, 2011 5:39 pm
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Beta Alp 200
Sono felice di leggere che anche per te la ALP è stata un' acquisto soddisfacente .
Ti suggerisco se non lo hai già fatto di acquistare anche la piastra in metallo che protegge la coppa dell' olio ... sembra impossibile ma ho rischiato su un guado di rimetterci il motore ancora in rodaggio .
Costa 90 euro ... non influisce nella guida ed è a mio avviso indispensabile .
Io ormai non so più farne a meno ... la uso tutti i giorni per recarmi al lavoro perchè anche su strada consuma meno di uno scooter ed hai ilpiacere di guidare una moto .
Il rombo poi fa innamorare ... compresi gli scoppiettii in rilascio .
E' una favola ... non c'è niente da dire ... goditela fino in fondo !
Ti suggerisco se non lo hai già fatto di acquistare anche la piastra in metallo che protegge la coppa dell' olio ... sembra impossibile ma ho rischiato su un guado di rimetterci il motore ancora in rodaggio .
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Io ormai non so più farne a meno ... la uso tutti i giorni per recarmi al lavoro perchè anche su strada consuma meno di uno scooter ed hai ilpiacere di guidare una moto .
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Vecchio arrampicatore in cerca di amici
Beta Alp 200
Quando l' ho acquistata la piastra era gia montata come i paramani aveva 126 km ora ne ha 2100 era di un tizio che l' ha acquistata ma che non l' ha apprezzata e l'ha rivenduta al concessionario .
C' è sempre un 'posto nuovo da scoprire
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- Iscritto il: gio 25 ago, 2011 4:07 pm
Beta Alp 200
Ho appena acquistato una beta alp 200 2011, sapreste gentilmente spiegarmi come si puo togliere il fermacopertone anteriore per rimouvere gli ondeggiamenti in velocità? Gli pneumatici sono tubeless se può essere utile...Grazie in anticipo!!
- alfista1974
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- Iscritto il: ven 12 ago, 2011 5:39 pm
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Beta Alp 200
Scusa l' ignoranza ma non so cos'è il fermacopertone ... la mia ondeggia di brutto ma mi hanno spiegato che si tratta di un difetto della gomma probabilmente rimasta ferma per mesi in concessionaria sgonfia e nella stessa posizione .
In pratica dovrei cambiare la gomma anteriore .
Sei di altri motivi fammi sapere perchè in effetti è uno spiacevole fastidio che per quanto mi riguarda avrebbero potuto risolvere cambianodmi la gomma in garanzia !
Aspetto notizie .
In pratica dovrei cambiare la gomma anteriore .
Sei di altri motivi fammi sapere perchè in effetti è uno spiacevole fastidio che per quanto mi riguarda avrebbero potuto risolvere cambianodmi la gomma in garanzia !
Aspetto notizie .
Vecchio arrampicatore in cerca di amici
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- Iscritto il: gio 25 ago, 2011 4:07 pm
Beta Alp 200
Ho letto su questo ed altri forum che gli ondeggiamenti sono dovuti al fermacopertone (quell'affare diametralmente opposto alla valvola che in off impedisce al copertone di slittare tranciando la camera d'aria)...
Quel coso pesa 120 g e causa uno squilibrio della ruota che si può compensare con 180g di piombo sul lato opposto oppure rimouvendo il fermacopertone....
Solo che per toglierlo mi sa che va smontata tutta la ruota, quindi ora mi ingegno per trovare 180 g di piombo da mettere sulla valvola...
Quel coso pesa 120 g e causa uno squilibrio della ruota che si può compensare con 180g di piombo sul lato opposto oppure rimouvendo il fermacopertone....
Solo che per toglierlo mi sa che va smontata tutta la ruota, quindi ora mi ingegno per trovare 180 g di piombo da mettere sulla valvola...
Beta Alp 200
L' ondeggiamento è si doveto al fermacopertone che x toglierlo devi smontare la ruota e con i caccia gomme levare il copertone e rimuoverlo occhio dopo a viaggiare con ruota a bassa pressione che se pinzi forte puo slittare il copertone e tranciare la valvola .Tolto il fermo la ruota viaggia centrata e non ondeggia .
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- Iscritto il: gio 25 ago, 2011 4:07 pm
Beta Alp 200
Ma scusate un attimo...La mia alp monta i tubeless, perchè cavolo ci hanno montato il fermacopertone???Se la camera d'aria manca è difficile che si tranci...
Beta Alp 200
Non mi risulta che montino i tubeless, la mia no di certo ma se vai a controllare neppure la tua.La mia alp monta i tubeless
- alfista1974
- Messaggi: 521
- Iscritto il: ven 12 ago, 2011 5:39 pm
- Località: Verona
Beta Alp 200
Ora ho capito di cosa parli ... grazie della dritta ... francamente però non lo toglierei ... lo hanno tutti i trial del mondo figurati che io lo avevo anche sul 50 nell' 89 ... va della sicurezza stessa del mezzo !
Piuttosto prova a pubblicare delle foto su dove piazzare i 180 grammi ... ritengo che qualunque gommista che tratta moto sia in grado di farlo ... chiaramente le foto possono aiutarci a capire cosa squilibra così tanto la ruota anteriore .
Grazie .
Piuttosto prova a pubblicare delle foto su dove piazzare i 180 grammi ... ritengo che qualunque gommista che tratta moto sia in grado di farlo ... chiaramente le foto possono aiutarci a capire cosa squilibra così tanto la ruota anteriore .
Grazie .
Vecchio arrampicatore in cerca di amici
Beta Alp 200
Non giurerei sull'esattezza di questa affermazione. Tempo fa avevo aggiunto il fermacopertonestestefano ha scritto:Quel coso pesa 120 g e causa uno squilibrio della ruota che si può compensare con 180g di piombo sul lato opposto oppure rimouvendo il fermacopertone....
Solo che per toglierlo mi sa che va smontata tutta la ruota, quindi ora mi ingegno per trovare 180 g di piombo da mettere sulla valvola...
all'anteriore di un TT-RE e l'equilibratura aveva richiesto meno di 180 grammi (non ricordo il
valore esatto). E' vero che devi aggiungere piu' peso di quello del fermacopertone visto che lo
aggiungi piu' vicino all'asse, ma ad occhio non e' cosi' tanto piu' vicino da giustificare quella
differenza. Farsi l'equilibratura in casa non e' affatto complicato ma richiede di smontare la
ruota, quindi se non vuoi farlo tanto vale provare a fare come dici. Io pero' metterei meno peso,
farei un giro di prova e poi deciderei se aggiungerne ancora. Anche se non perfettamente
equilibrata, la ruota comunque subira' meno oscillazioni e questo potrebbe bastare a soddisfarti.
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