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bylot.

Trail, ovvero motociclette da sentiero, o dichiaratamente da motoalpinismo. Sono moto non estreme, semplici e robuste, mettono subito a loro agio anche i meno esperti grazie a potenze limitate e selle basse. Economiche e bisognose di poche cure, spesso spartane, sono sicuramente lontane dalle mode, ma vicine allo spirito di questo forum
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bebeking
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Messaggio da bebeking » sab 24 nov, 2012 12:55 pm

sinceramente non sapevo dove postare. trail? enduro? come eravamo? nel caffè?

a parte che un disco all'anteriore non mi avrebbe fatto urlare allo "scandalo", lo trovo un bel lavoro.

http://www.moto.it/news/bylot-six-days- ... llata.html
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max37
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Messaggio da max37 » sab 24 nov, 2012 4:23 pm

bella motoretta, stavo per scrivere che ha poca cilindrata ma poi leggo 26 cv.
sarà possibile?
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jermakki
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Messaggio da jermakki » sab 24 nov, 2012 4:46 pm

Bellissima!!!

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Messaggio da bebeking » sab 24 nov, 2012 5:56 pm

max37 ha scritto:bella motoretta, stavo per scrivere che ha poca cilindrata ma poi leggo 26 cv.
sarà possibile?
mi sono posto la solita domanda. :?
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Messaggio da bebeking » sab 24 nov, 2012 6:01 pm

geniale la soluzione per alzare il parafango anteriore.
Immagine
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Messaggio da pinof » sab 24 nov, 2012 7:41 pm

Piace davvero tanto pure a me. Avete ulteriori informazioni?

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Messaggio da gnacuri » lun 26 nov, 2012 10:01 am

max37 ha scritto:bella motoretta, stavo per scrivere che ha poca cilindrata ma poi leggo 26 cv.
sarà possibile?
Perche no?
190 cc x 26 cv-dichiarati- sono all'incirca un 750 da 100 cavalli ,non è poi troppo spinto.
ciao
Marco

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Messaggio da TANGO » lun 26 nov, 2012 12:12 pm

Bella...molto stilosa

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max37
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Messaggio da max37 » lun 26 nov, 2012 5:26 pm

gnacuri ha scritto:
max37 ha scritto:bella motoretta, stavo per scrivere che ha poca cilindrata ma poi leggo 26 cv.
sarà possibile?
Perche no?
190 cc x 26 cv-dichiarati- sono all'incirca un 750 da 100 cavalli ,non è poi troppo spinto.
ciao
Marco
verissimo però è anche vero che nessuno si spinge tanto in alto.
il suzuki 350 ha 27 cv alla ruota, bisogna vedere quanto veritiero è il dichiarato.

la urban 200 ha 15 cv e la alp 11, per arrivare a 26 ce ne vuole
Max37

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Messaggio da gnacuri » lun 26 nov, 2012 6:50 pm

Ho guardato or ora su internet e pare che quel motore li, da pit bike da gara sia accreditato con una potenza di 24 cv (e possono pure aumentare a seconda di quanto ci si vuole spendere...)
si parla di motore da 4 valvole raffeddato aria/olio,in pratica un frazionamento del mio suzuki 750 e se gira a 10000 giri quella potenza li ci sta tutta anche se di sicuro avrà una erogazione un po appuntita.
L'alp se non sbaglio ha un motore a due valvole meno spinto forse per aver un po piu tiro ai bassi.
ciao
Marco

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