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Trail, ovvero motociclette da sentiero, o dichiaratamente da motoalpinismo. Sono moto non estreme, semplici e robuste, mettono subito a loro agio anche i meno esperti grazie a potenze limitate e selle basse. Economiche e bisognose di poche cure, spesso spartane, sono sicuramente lontane dalle mode, ma vicine allo spirito di questo forum
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roby59
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Messaggio da roby59 » mar 29 gen, 2013 11:54 pm

Roby59 - "slow ride to Heaven"

telaiorosso
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Messaggio da telaiorosso » mer 30 gen, 2013 12:58 am

La motoretta è simpatica....ma la meccanica PER ME è improponibile !!!!

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frank_lodrone
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Messaggio da frank_lodrone » mer 30 gen, 2013 1:11 am

telaiorosso ha scritto:La motoretta è simpatica....ma la meccanica PER ME è improponibile !!!!

quotone! se ne era gia parlato in un altro 3d...ha un motore da pit bike! orrore secondo me! avrebbe avuto più dignità con un normalissimo 125 a 2 tempi....o un 200-250 4t old style ad aria...

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Alej
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Messaggio da Alej » mer 30 gen, 2013 7:59 am

Quoto...e aggiungo gli indecenti freni a tamburo,peccato però esteticamente è valida
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albertoalp
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Messaggio da albertoalp » mer 30 gen, 2013 2:40 pm

Fantastica! Nata da una grande sensibilità storico-culturale, se mi permettete il termine.
Con i mozzi conici negli anni '70 molti di noi hanno fatto ben altre cose, per cui anche esteticamente, per me sono validi. Ohlins posteriori? Grande.
Mi piacciono molto i parafoderi delle forcelle di colre bianco. Si trovano da adattare a qualsiasi moto con forcelle tradizionali?

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max37
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Messaggio da max37 » mer 30 gen, 2013 4:51 pm

la moto è bellissima ma il motore doveva avere il cilindro in alto, sarebbe stata molto più bella con il suzuki 200 oppure con lo zongshen o similari
Max37

http://www.tecnicamotori.it/

La cosa più deliziosa non è non avere nulla da fare. E' avere qualcosa da fare e non farla.

Oggi non faccio niente perchè ieri non ho fatto niente ma non avevo finito.

fulcin
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Messaggio da fulcin » mer 30 gen, 2013 9:58 pm

Per la mia alp ho in mente una cosa del genere, per il momento ho trovato un bel serbatoio adesso sto cercando una soluzione per la scatola del filtro e la sella, il faro sara' rotondo e i parafanghi in alluminio. Non sono mai riuscito a tenere una moto originale...

TANGO
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Messaggio da TANGO » gio 31 gen, 2013 12:21 am

Bella,ma a vederla cosi' sembra + adatta al bar che al bosco!!!

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frank_lodrone
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Messaggio da frank_lodrone » gio 31 gen, 2013 2:06 am

comunque quanto costa?

Però ragazzi, ha fatto 30 potevano fare 31, con un motore giusto sarebbe venuto fuori un gioiellino... :( non mi stanco di dirlo! :D

telaiorosso
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Messaggio da telaiorosso » gio 31 gen, 2013 10:13 am

Ma è omologata ?????

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