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ALP 200 2013

Trail, ovvero motociclette da sentiero, o dichiaratamente da motoalpinismo. Sono moto non estreme, semplici e robuste, mettono subito a loro agio anche i meno esperti grazie a potenze limitate e selle basse. Economiche e bisognose di poche cure, spesso spartane, sono sicuramente lontane dalle mode, ma vicine allo spirito di questo forum
PXOFF
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Messaggio da PXOFF » gio 31 gen, 2013 3:05 pm

Ma la sella dell' Urban 200 è diversa da quella dell ' Alp 200 ....

telaiorosso
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ALP 200 2013

Messaggio da telaiorosso » gio 31 gen, 2013 4:44 pm

Se posso dare il mio contributo : ho avuto entrambe...

Pro Multi :
-Componentistica
-Motore : mooolto meglio
-Ciclistica: non c'è confronto
-Comfort
-Peso
-Esclusivita'

Pro Alp :
-Marchio conosciuto
-Estetica piu' convenzionale
-Peso ...se vuoi una moto pesante
Value for money...per me non c'è storia.
Adessso basta senno' poi dite che sono di parte !!!

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vadasi
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Messaggio da vadasi » gio 31 gen, 2013 6:19 pm

Scusami PXOFF ma non sono riuscito a trattenermi. :oops:

Come si fa a scegliere una moto da fuoristrada comparando le selle?
Sarebbe come comprarla solo perché mi piace il colore :!:

E comunque le selle da "fuori" sono tutte dure e le sopporti solo se alterni la guida seduta a quella in piedi; non credi?
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bebeking
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Messaggio da bebeking » gio 31 gen, 2013 6:49 pm

vadasi ha scritto:Scusami PXOFF ma non sono riuscito a trattenermi. :oops:

Come si fa a scegliere una moto da fuoristrada comparando le selle?
Sarebbe come comprarla solo perché mi piace il colore :!:

E comunque le selle da "fuori" sono tutte dure e le sopporti solo se alterni la guida seduta a quella in piedi; non credi?
ma soprattutto, come si fa a dar diritto di veto alla propria "lei"!!!
lei avrà le sue barbie, a te spetta di diritto big jim, non è giusto che ti "costringa" a giocare con ken. :lol:

si fa per ridere... sicuramente sarà che ti convince di più la alpettina (gran motoretta, s'intenda) però se hai la possibilità vai a fare una prova e vederle di ciccia. non so di dove tu sia, ma a milano dal 19 al 23 febbraio fanno il test drive della multiuso. :wink:
Gabriele, (Bebe per tutto il mondo) multi-dotato. :mrgreen:

BTMX62
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Messaggio da BTMX62 » gio 31 gen, 2013 6:50 pm

vadasi ha scritto:Scusami PXOFF ma non sono riuscito a trattenermi. :oops:

Come si fa a scegliere una moto da fuoristrada comparando le selle?
Sarebbe come comprarla solo perché mi piace il colore :!:

E comunque le selle da "fuori" sono tutte dure e le sopporti solo se alterni la guida seduta a quella in piedi; non credi?
Concordo pienamente.....da passeggera non credo che la vita sia facile su nessuna delle due moto.......forse qualche leggera differenza ma dopo pochi km sono dolori in entrambi i casi, sono mezzi nati per portare il passeggero solo occasionalmente poi per carità ci si adatta a tutto....

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carlo
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Messaggio da carlo » gio 31 gen, 2013 7:47 pm

BTMX62 ha scritto:
vadasi ha scritto:Come si fa a scegliere una moto da fuoristrada comparando le selle?
Sarebbe come comprarla solo perché mi piace il colore :!:
Sentito da mia cognata: il marito va a vedere l'auto XXX dal concessionario, e
questo attacca: "abbiamo le motorizzazioni cosi' e cosa', pneumatici questo e
quest'altro, cambio supermegatech" etc. etc. etc. Quindi ci va lei e lo stesso
tipo: "Ce l'abbiamo celestina, le piace?". Il tizio era un profondo conoscitore
della psiche femminile e sapeva cosa vendere a seconda delle persone. Quindi
si', il colore puo' essere un ottimo criterio di scelta. ;)
Concordo pienamente.....da passeggera non credo che la vita sia facile su nessuna delle due moto.......forse qualche leggera differenza ma dopo pochi km sono dolori in entrambi i casi, sono mezzi nati per portare il passeggero solo occasionalmente poi per carità ci si adatta a tutto....
Devo quotare: la Alp 200 l'ho provata solo staticamente, ma portarci un
passeggero credo sia una raffinata cattiveria... :mrgreen:
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max37
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Messaggio da max37 » gio 31 gen, 2013 8:29 pm

Max37

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La cosa più deliziosa non è non avere nulla da fare. E' avere qualcosa da fare e non farla.

Oggi non faccio niente perchè ieri non ho fatto niente ma non avevo finito.

sapphire
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Messaggio da sapphire » gio 31 gen, 2013 8:31 pm

Concordo,non sono moto adatte a lunghi spostamenti in special modo in due persone,non perchè non si possa fare ma solo per questione di comodità,però i viaggetti si fanno ugualmente,il motore Suzuki 200 della Alp non si ferma mai.
Sicuramente sono più comode delle enduro che non hanno nemmeno i poggia piedi posteriori.
Per esperienza personale le moto più comode per lunghi spostamenti sono gli scoteroni,sella ampia e comoda,niente vento o quasi,maggiore silenziosità,niente scarpe rovinate dalla leva del cambio........insomma non c'è storia,però però però.......non sono moto !
Riguardo ai consigli bisogna tener presente che la moto nuova è sempre migliore di quella di prima.........non ho mai sentito dire il contrario !

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bebeking
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Messaggio da bebeking » gio 31 gen, 2013 9:22 pm

carlo ha scritto: Devo quotare: la Alp 200 l'ho provata solo staticamente, ma portarci un
passeggero credo sia una raffinata cattiveria... :mrgreen:
:lol: :lol: :lol:
anche per questo dovrà essere un parametro da considerarsi secondario, perchè montata, non ci sarà mai una seconda volta. :mrgreen:
Gabriele, (Bebe per tutto il mondo) multi-dotato. :mrgreen:

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Messaggio da radio nezz » gio 31 gen, 2013 9:44 pm

bebeking ha scritto: ...... a milano dal 19 al 23 febbraio fanno il test drive della multiuso. :wink:
Che tu sappia lo faranno anche a Torino?
Multi..datato

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