La Multiuso di Umberto Borile

[TANGO]

Ciao Simo,piacerone vederti qui sul Forum
Come potrai vedere siamo già una bella "famiglia"......mancavi solo tu....
Dai che ti aspettiamo per una scampagnata.....

[corvorosso]

domanda per i possessori:
il telaio e'anodizzato o verniciato?
quanto mi piacerebbe in alluminio lucido con fiancatine e parafanghi dark grey,come una metisse desert sled!

Belle sicuramente le versioni attuale ed anche quella tutta nera.
Personalmente però anch'io la vedrei meglio col telaio in alluminio lucidato, magari con un fanale sostenuto da minimi supporti in gomma elastica con reticella protettiva e le fiancatine perchè no?... a piacere.
Se lo si fa con le auto lo si potrebbe fare anche qui.
Se non ricordo male, inizialmente era stata presentata anche con il telaio lucidato e fra tutte le versioni era certamente quella che meglio si prestava alle "personalizzazioni" inoltre avevo constatato che attirava parecchio l'attenzione anche per questa sua diversità del telaio...Chissa se...nella fase evolutiva si potrà sperare in una opzione del genere?

[TANGO]

domanda per i possessori:
il telaio e'anodizzato o verniciato?
quanto mi piacerebbe in alluminio lucido con fiancatine e parafanghi dark grey,come una metisse desert sled!

Belle sicuramente le versioni attuale ed anche quella tutta nera.
Personalmente però anch'io la vedrei meglio col telaio in alluminio lucidato, magari con un fanale sostenuto da minimi supporti in gomma elastica con reticella protettiva e le fiancatine perchè no?... a piacere.
Se lo si fa con le auto lo si potrebbe fare anche qui.
Se non ricordo male, inizialmente era stata presentata anche con il telaio lucidato e fra tutte le versioni era certamente quella che meglio si prestava alle "personalizzazioni" inoltre avevo constatato che attirava parecchio l'attenzione anche per questa sua diversità del telaio...Chissa se...nella fase evolutiva si potrà sperare in una opzione del genere?

Avevo chiesto ad Umberto di averla "grezza",piaceva un sacco anche a me.
Lo ha sconsigliato per un discorso di durata nel tempo......

[simo futur]

Grazie Tango !!!
Adesso devo capire un pò come funziona
A presto ciao.
Simone.

[TANGO]

Grazie Tango !!!
Adesso devo capire un pò come funziona
A presto ciao.
Simone.

Se riesco io..........

[max37]

Grazie Tango !!!
Adesso devo capire un pò come funziona
A presto ciao.
Simone.

non so se sei pratico di forum ma normalmente quando si entra in una comunità sarebbe buona norma presentarsi nell'apposita sezione

[simo futur]

ciao max37 come ho scritto prima è la prima volta che scrivo in un forum, perdonami se non mi sono presentato... quando sapro' bene come funziona un forum sicuramente mi presentero' subito...
comunque saluti a tutti. ciao a presto.

[max37]

ora ti mando un mp

[tanta robbbba]

riporto il link...

http://motoalpinismo.forumup.it/viewtop ... ismo#65835

promesso, la prossima volta lo farò anch'io! (passi un pò di anarchia ma hanno ragione i nostri amici amministratori il caos....)

[borile]

Ho letto alcune perplessità sull'aspirazione e vi dico questo.Prima di decidere di andare in produzione sono passati 4 anni,nei quali la Multi si è evoluta moltissimo dalla prima,proprio perchè il suo progettista la prova anche. Ma non si limita solo alla prova,la mette in mezzo al gruppo di scalmanati che certamente non stanno li a scegliere i sentieri adatti alla Multi,anzi se possono mettermi in difficoltà lo fanno volentieri (fin'ora non ci sono riusciti). A me non piace stare davanti e tirare il gruppo,anche se conosco questi posti come le mie tasche. Sono sempre in mezzo ed il numero di fuoristradisti varia ad ogni uscita,ma non siamo mai meno di 7/8. D'estate sia io che la mia Multi respiriamo tanta polvere,d'inverno pozzanghere,fango,pioggia,neve ecc. Non ho mai avuto alcun problema di aspirazione,neanche a fine giornata quando per rientrare si viaggia a manetta in quinta per affrontare lunghi tratti di asfalto ed il filtro è bello inpolverato. Chiaro,tutto è migliorabile,e anche l'evoluzione non si ferma ,proprio perchè io la strapazzo ogni w.e. ed ogni volta annoto qualcosa che si può modificare per un funzionamento sempre migliore. Venendo invece ai colori,sono stati scelti così, e copiati dai mezzi militari,proprio per il loro inserimento poco invasivo con la natura. Niente cromature che luccicano,niente colori sgargianti che si vedono da lontano,gomme poco tassellate e morbide,ecc. Tutto questo unito ad un'impianto di scarico dal tono sommesso,permette un'approccio nel bosco di tutto rispetto per l'ambiente e gli animali che ci vivono,senza dimenticare che l'incontro con l'uomo con questa motoretta anche in posti di assoluto culto per la natura,si dimostra più benevolo che con qualsiasi altro mezzo a due ruote. Ho notato che anche degli adesivi colorati rendono il mezzo più grintoso,e sulla Multi non ce ne sono,proprio come sulle jeep militari. Se poi a tutto questo uniamo un comportamento da "gentlemen" come Tanta Robbba, la Multi praticamente diventa un lasciapassare quasi ovunque.
Ho trascurato il lato cittadino,dove i suoi colori militari la stanno trasformando in oggetto modaiolo e questo senza volerlo.
Un bel telaio lucidato,alcune belle cromature,una verniciata di rosso lucido o giallo,uno scarico più libero,sono tutte cose che darebbero più grinta al mezzo, ma così lo vedrei solo su strada,e dovrebbe anche cambiare il nome visto che ne farebbe solo un uso cittadino.
Saluti.