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La Multiuso di Umberto Borile

Trail, ovvero motociclette da sentiero, o dichiaratamente da motoalpinismo. Sono moto non estreme, semplici e robuste, mettono subito a loro agio anche i meno esperti grazie a potenze limitate e selle basse. Economiche e bisognose di poche cure, spesso spartane, sono sicuramente lontane dalle mode, ma vicine allo spirito di questo forum
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bebeking
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Messaggio da bebeking » ven 20 set, 2013 8:39 pm

borile ha scritto: P.S la leva delle marce ha il suo lato positivo e cioè, è l'unico pezzo della Multi realizzato in metallo molto duttile, si piega e si raddrizza.
già potuto "godere" un paio di volte di questo vantaggio... :D

la prima volta su questo "sentiero" chiamato toboga...
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TANGO
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Messaggio da TANGO » ven 20 set, 2013 8:47 pm

bebeking ha scritto:
borile ha scritto: P.S la leva delle marce ha il suo lato positivo e cioè, è l'unico pezzo della Multi realizzato in metallo molto duttile, si piega e si raddrizza.
già potuto "godere" un paio di volte di questo vantaggio... :D

la prima volta su questo "sentiero" chiamato toboga...
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Confermo,anche io ho già apprezzato la "malleabilità" del componente in questione.
Tagliamo la testa al toro.......stesso materiale dell'originale, ma snodata!!!
Umberto come la vedi......?????

PS Bebe quanto è lungo il toboga?

marc59
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Messaggio da marc59 » ven 20 set, 2013 10:02 pm

borile ha scritto:abito in Oltrepò Pavese, zona poco alpinistica ma con bei percorsi credo adatti alla Multiuso.

grazie a tutti per la calorosa accoglienza!
Anch'io ti do il benvenuto,però non penso basti il "grazie per la calorosa accoglienza"
e il BONARDA che fate lì nell'oltrepò ? Qui bisogna brindare altrochè.

P.S la leva delle marce ha il suo lato positivo e cioè, è l'unico pezzo della Multi realizzato in metallo molto duttile, si piega e si raddrizza. Per quanto snodo ci possa essere una in alluminio si piega e difficilmente si raddrizza.Bisognerebbe trovare le vecchie Buzzetti in fe 360 con lo snodo, ma è preistoria. Saluti.[/quote]

Più che giusto Umberto, la motoretta nuova bisogna "bagnarla" al più presto :D :D :D
Bisogna che organizziamo un bel giro nei boschi a pane, salame, bonarda e Multiuso, tante Multiuso.

Saluti

Marco

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Messaggio da bebeking » sab 21 set, 2013 11:18 am

TANGO ha scritto:
PS Bebe quanto è lungo il toboga?
è lunghino... boh... un kmino... quasi tutta così e con dei bei scaloni fatti dalle radici. è un torrente che va in secca passate le piogge, praticamente. non mi sono ancora mai cimentato a farle in salita.

la piccola si è messa in posa con higliner a mostrar i suoi occhioni blu... 8)

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Messaggio da radio nezz » sab 21 set, 2013 1:47 pm

bebeking ha scritto:
la piccola si è messa in posa con higliner a mostrar i suoi occhioni blu... 8)
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Rispetto a quelli di primo equipaggiamento fanno la stessa luce?
E la situazione cavi sul retro è migliorata? (..una fotina... :oops: )
Proprio belli, bella mossa :) .
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Messaggio da bebeking » sab 21 set, 2013 5:45 pm

radio nezz ha scritto: Rispetto a quelli di primo equipaggiamento fanno la stessa luce?
E la situazione cavi sul retro è migliorata? (..una fotina... :oops: )
Proprio belli, bella mossa :) .
fanno una luce "normale", o cmq, buona. con quelli di prima era "super", ma era un continuo sfanalarmi da parte di chi incrociavo perchè pensavano che avessi gli abbaglianti, anche tenendo staccato un anabbagliante. :shock: :D entrambe attaccati facevano giorno. :lol:
questi funzionano su; uno in anabbagliante, l'altro in abbagliante, ed entrambi su posizione. in più fino a che non accendi il motore l'anabbagliante rimane spento, cosa "furba" per il consumo batteria.

questo è il retro:

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e poi sono belli da mori'... 8) :lol:
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Messaggio da radio nezz » sab 21 set, 2013 11:18 pm

Adesso il retro è molto più ordinato, bel lavoro.
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Messaggio da tanta robbbba » dom 22 set, 2013 2:17 pm

4.000: uno più bello dell'altro....

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Messaggio da bebeking » lun 23 set, 2013 10:59 am

complimenti...

questa ve la divo raccontare... ieri, dopo la sosta estiva, sono tornato a perdermi un po' per monti. dopo soli pochi minuti di off, su una strada di una cava di pietre, dimessa e chiusa, quindi non potevo proprio star li, mi "scontro" con una pattuglia di polizia provinciale in mimetica li a beccar intrusi (cacciatori penso, ma insomma...), mi fermo a loro cospetto e già mi aspettavo la partaccia e naturalmente il rischio multa, ed invece indovinate su cosa si è versata la conversazione?...

hanno voluto sapere e vedere tutto sulla motoretta, tranne libretto e assicurazione. :lol:

la multi è come una bella figliuola giovane e con un bel decoltè, troppo fascino per rimanerne indifferenti...

ho chiesto se continuando trovavo l'uscita (come se mi fossi perso :D ), ma conoscevo bene la strada, e mi hanno detto che sare arrivato all'asfalto, ma il tratto era parecchio brutto... gli volevo dire: fa una sega all'omo ragno... ma ho ringrazia dicendo, ci provo... :D
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Messaggio da radio nezz » lun 23 set, 2013 11:22 am

bebeking ha scritto: questa ve la divo raccontare... ieri, dopo la sosta estiva, sono tornato a perdermi un po' per monti. dopo soli pochi minuti di off, su una strada di una cava di pietre, dimessa e chiusa, quindi non potevo proprio star li, mi "scontro" con una pattuglia di polizia provinciale in mimetica li a beccar intrusi (cacciatori penso, ma insomma...), mi fermo a loro cospetto e già mi aspettavo la partaccia e naturalmente il rischio multa, ed invece indovinate su cosa si è versata la conversazione?...

hanno voluto sapere e vedere tutto sulla motoretta, tranne libretto e assicurazione. :lol:
E questo dimostra due cose:
1- se le nostre moto sono perfettamente a norma codice le forze dell'ordine ci vedono subito con un occhio decisamente più benevolo anche se non siamo al centopercento nel giusto.
2- la Multiuso dà immediatamente la sensazione di essere IL mezzo ideale per enti tipo Forestale, Protezione Civile etc. con i suoi colori sobri e la sua linea essenziale e pratica.
Probabile che se fossi arivato smanettando e sollevando sassi con una motona dai colori sgargianti e magari senza frecce e specchietti le cose non sarebbero andate così.
Bravo Bebe, bel racconto :)
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