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FANALE ALP 200 4t 2008

Trail, ovvero motociclette da sentiero, o dichiaratamente da motoalpinismo. Sono moto non estreme, semplici e robuste, mettono subito a loro agio anche i meno esperti grazie a potenze limitate e selle basse. Economiche e bisognose di poche cure, spesso spartane, sono sicuramente lontane dalle mode, ma vicine allo spirito di questo forum
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ALPINO
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FANALE ALP 200 4t 2008

Messaggio da ALPINO » dom 06 ott, 2013 5:23 pm

Da fermo! Volevo sistemare un po la moto in modo da mettere il cavalletto tenendo il muso a monte, sono scivolato ed ho piegato lo sterzo tanto che cadendo la moto ha toccato il fanale su un sassolino quanto un pugno e si è frantumato. Non so come ma il vetro è rimasto intatto, mascherina e il gruppo ottico riflettente sono come esplosi. Originale sono 130 euro. Ho visto anche quello della yamaha. Non tanto per i 30 / 40 euro di differenza, ma come vedreste voi questa alternativa?
ALPINO!

sapphire
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Messaggio da sapphire » dom 06 ott, 2013 11:52 pm

Quello originale funziona molto meglio di quello della yamaha, fa più luce e lo puoi regolare in movimento. Oltretutto un ricambio originale non svaluta il mezzo.

Anonymous_22/02/12 18:51
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Messaggio da Anonymous_22/02/12 18:51 » lun 07 ott, 2013 11:18 am

Scusate, è un po' OT....Per chi ha esigenze di maggior visione notturna si può potenziare il faro originale?

sapphire
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Messaggio da sapphire » lun 07 ott, 2013 11:38 am

Esistono delle lampade della philips vision ultra che fanno il 40% di luce in più.
Il faro originale è il migliore che si possa trovare per moto da fuoristrada,utilizza una lampada da 55/60 watt di potenza ed ha una ottima parabola riflettente. Parte molto bene anche con la lampada originale figuriamo con una lampada speciale,l'importante che non si superi la potenza ( watt) della lampada originale. http://www.ebay.it/sch/Moto-ricambi-e-a ... _PrefLoc=2

Anonymous_22/02/12 18:51
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Messaggio da Anonymous_22/02/12 18:51 » lun 07 ott, 2013 12:33 pm

Ottimo a sapersi...

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