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Trail, ovvero motociclette da sentiero, o dichiaratamente da motoalpinismo. Sono moto non estreme, semplici e robuste, mettono subito a loro agio anche i meno esperti grazie a potenze limitate e selle basse. Economiche e bisognose di poche cure, spesso spartane, sono sicuramente lontane dalle mode, ma vicine allo spirito di questo forum
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tadin65
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da tadin65 » dom 10 nov, 2013 9:30 pm
Navigando su Ebay annunci ti trovo uno a 50 km da casa mia che cerca l'ALP 4 come la mia e ipotizza lo scambio con uno dei miei antici sogni proibiti : il KTM LC4 625cc enduro ! Tra l'altro dalle foto sembra tenuta maniacalmente come la mia. Al di là del fattore denaro (che vedrebbe teoricamente me a credito perchè il K ha 10 anni e la mia 5 e ho l'Wilbers sotto, la mia 15mila km, il K 24mila), sono molto ma molto in dubbio. Consumi e assicurazione saliranno un pò di sicuro, ma allo stesso tempo il raggio di azione e la potenza "vera" aumentano. Lo so che vibrava come un mulo e beh.... scusate ma sono un nostalgico e i capelli bianchi li ho ormai : ADORO QUEI MULI !!!
Un giudizio sincero da tutti dai : sto per fare una ca...xxata pazzesca ????
![[Scioccato] :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
Help !!!
prima minimoto a 7 anni e.....e ora tanti di più ...... e ritrovare sempre un immenso piacere nel governare un manubrio che non ne vuol sapere di star dritto in fuoristrada!
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sapphire
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da sapphire » dom 10 nov, 2013 10:19 pm
Fattela prestare per una mezza giornata e poi decidi ! O almeno vai a vederla e fatti un giro, valuta anche la maneggevolezza.
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marc59
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da marc59 » dom 10 nov, 2013 10:58 pm
tadin65 ha scritto:
Un giudizio sincero da tutti dai : sto per fare una ca...xxata pazzesca ????
![[Scioccato] :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
Help !!!
sì
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FireBlade
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da FireBlade » dom 10 nov, 2013 11:19 pm
Tieni l'alp!
![[Occhiolino] ;-)](./images/smilies/icon_wink.gif)
ora che hai anche il mono wilbers!
Ciao
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tadin65
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da tadin65 » lun 11 nov, 2013 12:31 am
eh .... la proverò si, ho scritto sbagliato : è un 640.....lo so sembra assurdo. Ma io arrivo da moto con i cavalli sotto da sempre....il Beta è un gioiellino....ma non ha il cuore pulsante....e....e anche con l'wilbers..... va bene ma..... ma lo sapete cosa sono le vere sospensioni da enduro...? io ho avuto la fortuna di saperlo.... beh il Beta è una motina.... ci pensò ancora su....
![[Occhi al cielo] :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
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marc59
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da marc59 » lun 11 nov, 2013 1:20 am
tadin65 ha scritto:eh .... la proverò si, ho scritto sbagliato : è un 640.....lo so sembra assurdo. Ma io arrivo da moto con i cavalli sotto da sempre....il Beta è un gioiellino....ma non ha il cuore pulsante....e....e anche con l'wilbers..... va bene ma..... ma lo sapete cosa sono le vere sospensioni da enduro...? io ho avuto la fortuna di saperlo.... beh il Beta è una motina.... ci pensò ancora su....
![[Occhi al cielo] :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
beh, sono due moto con caratteri completamente differenti, non volendo tenerle entrambe, personalmente starei sulla assai più amichevole e versatile Beta............anche se comprendo perfettamente la tua passione per le enduro.
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carlo
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da carlo » lun 11 nov, 2013 6:00 pm
Da un punto di vista razionale fai probabilmente una scelta sbagliata ma,
d'altra parte, da un punto di vista razionale quasi nessuno di noi ha bisogno di
una moto da fuoristrada o dual sport. Magari ne abbiamo bisogno per non sclerare
ma non stiamo parlando di comportamenti razionali.
![[LOL] :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Quindi la scelta che
ha piu' senso e' quella che ti da' piu' soddisfazione, e mi pare di capire che
la risposta corretta sia KTM.
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tadin65
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da tadin65 » lun 11 nov, 2013 6:41 pm
Che bello dialogare tra motociclisti "sclerati"..... sembra la "motociclisti anonimi"....frasi tipo "ci ho provato a disintossicarmi ma non riesco..."
![[Imbarazzato] :oops:](./images/smilies/icon_redface.gif)
ed essere perfettamente compresi
![[Linguaccia] :P](./images/smilies/icon_razz.gif)
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bebeking
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da bebeking » lun 11 nov, 2013 6:59 pm
carlo ha scritto:Da un punto di vista razionale fai probabilmente una scelta sbagliata ma,
d'altra parte, da un punto di vista razionale quasi nessuno di noi ha bisogno di
una moto da fuoristrada o dual sport. Magari ne abbiamo bisogno per non sclerare
ma non stiamo parlando di comportamenti razionali.
![[LOL] :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Quindi la scelta che
ha piu' senso e' quella che ti da' piu' soddisfazione, e mi pare di capire che
la risposta corretta sia KTM.
quoto in pieno carlo, e come sempre ricordo che la moto non è una moglie, ci si può separare quando si vuole senza che la cosa ci rovini per tutta la vita, e con un usato, la rimessa è quasi 0. una volta c'era il passaggio di proprietà che incideva tantissimo, ora se si fa da soli, son 100 eurini circa. ce se pole sta'...
![[Sorrisone] :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Gabriele, (Bebe per tutto il mondo) multi-dotato.
![[Sogghigno] :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
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tadin65
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da tadin65 » mer 13 nov, 2013 11:02 am
Sento che sto per NON resistere a prendermi sto KTM LC4 640. Probabilmente nel cambio gli lascerò il Wilbers , nel dubbio qualcuno lo vuole ? l'wilbers intendo : è di dicembre 2012, si e no tremila km......
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