La mia Beta alp 200 "Freeride"

[sapphire]

Non vi allargate c'è chi fa di meglio. http://www.youtube.com/watch?v=EJoFQEY4g0U
Comunque molto meglio evitare certe cose tanto ci si diverte di più facendo dei bei percorsi !

[lucamtb]

è vero che il tubone sembra più "cazzuto" ma ha anche un gran bell'invito sia all'ingresso che all'uscita.

il muretto invece è un gradone "secco"

per me vince il muretto

[BAR.SP1]

Nulla da togliere alla alp.. Ma non è lei che sale sul muro.. è il pilota..

[sapphire]

Per tutte le moto è così !

[mengo]

grazie x i consigli !
la mia col 12 a manetta si ferma ai 100..

[fantom]

Non vi allargate c'è chi fa di meglio. http://www.youtube.com/watch?v=EJoFQEY4g0U
Comunque molto meglio evitare certe cose tanto ci si diverte di più facendo dei bei percorsi !

Stiamo parlando di un pilota di professione, e la sua
Beta Alp è taroccata alla grande.
Basta vedere cosa fa con la enduro 300.
http://vimeo.com/62323982

[fabioc]

Ma guarda, quello del muretto di 90 cm è proprio nulla.... vi dico solo che dove sono salito cn la mia alp, ci salgono a fatica anche i trial (ovviamente non guidati da piloti, ma da altri ragazzi come me)... io non sono un pilota.... Sabato pomeriggio faccio un pò di filmati, purtroppo nel video non rende mai come dal vivo..... sottolineo una cosa... questo lo faccio non per vantarmi, ma perchè in giro c'è una nominata sbagliata su questa moto...La mattina la usi per andare a lavoro, il sabato in montagna, e la domenica al mare con la ragazza..... Il top...... quindi per chi è indeciso su una vera dual, scelga l'alp 200....

[flavio]

Io sto facendo stesse trasformazioni su mia Alp 4 blu, tra due mesi avrò finito e posterò il risultato. Per ora:
- marmitta rancing;
- parafango motard KTM alto;
- paramotore X Fun;
- tolta valvola Ajs
- semplificato impianto elettrico
- pignone 13;
- ammortizzatore posteriore Wilbers;
- pompanti forcella e molle modificate da sospensionista
ed ora cambierò mascherina e parafango posteriore, poi avrò raggiunto "la pace dei sensi".

[lazzaro54]

Ma guarda, quello del muretto di 90 cm è proprio nulla.... vi dico solo che dove sono salito cn la mia alp, ci salgono a fatica anche i trial ....... (quote]

guarda, mi piacerebbe proprio vedere un percorso dove sali con l'alp 200 e con il trial fai fatica .... se vuoi io ne conosco almeno un centinaio che sono l'esatto contrario (cioè col trial ci sali a fatica ma con l'Alp proprio te lo scordi .....); ricordo che a una 3 GG della Valtellina di qualche anno fa 2 persone si sono presentate al via co l'Alp 200 ... 3 scope dell'organizzazione hanno perso 3 ore di tempo per andarli a recuperare sul percorso ..... altrimenti ad oggi erano ancora lassù sulle montagne, tra boschi e valli in fior....

p.s.manco io sono un campione , tutt'altro ............ e comunque il muretto del video NON è di 90 cm e il prato che lo precede è in pendenza .... il problema per una moto del genere non è l'ostacolo singolo (x quanto alto) ma i gradoni di 50 cm ravvicinati e in sequenza che puoi trovare su un sentiero .... col peso e le sospensioni che ha al 3° ostacolo sei già fermo .....

[flavio]

Mai io invece la sto trasformando solo per andare in mulattiera (piano) e su sterratoni, ma senza problemi.