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Superamento ostacoli dell'Alp 4.0
- Xerrista
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Superamento ostacoli dell'Alp 4.0
la fanciulla a quanto vedo, è stata per mesi in "naftalina"
ha quindi deciso di riaffacciarsi ai miei post
eh eh eh
Grazie Ernesto, domandare è lecito, rispondere è cortesia.
A questo punto, se compro il mezzo, farò come "San Tommaso" e ci sbatterò il naso
Anna ci si vede al pronto soccorso ..
ha quindi deciso di riaffacciarsi ai miei post
eh eh eh
Grazie Ernesto, domandare è lecito, rispondere è cortesia.
A questo punto, se compro il mezzo, farò come "San Tommaso" e ci sbatterò il naso
Anna ci si vede al pronto soccorso ..
Superamento ostacoli dell'Alp 4.0
La 350 supera gli ostacoli meglio della 200.La 200 pesa troppo avanti e non ha motore.Provare per credere ! Se siete delle femminucce allora meglio la mtb e andate ovunque con la bici in spalla.
Superamento ostacoli dell'Alp 4.0
prova con la mtb una salita di 2 ore e mezzo su di un sentiero di pietre in montagna, poi vedi se e' roba da femminucce!simon ha scritto: Se siete delle femminucce allora meglio la mtb
Superamento ostacoli dell'Alp 4.0
Sinceramente non ho notato le differenze che ha notato Simon o che presuppone Ernesto, semmai nel superamento degli ostacoli di slancio la 4.0 a volte è avvantaggiata da una distribuzione dei pesi migliore ( la 200 e troppo caricata davanti) e dalle sospensioni migliori.Nella mia zona non ci sono molte alp però il grado di insoddisfazione nell'utilizzo in offroad è maggiore nella 200 che nella 4.0 Sapete cosa dicono di queste moto i fuoristradisti cattivi ? La 200 non va un cazz....La 4.0 è buona solo per passeggiare.Avranno ragione ? Secondo me non hanno capito di che moto si tratta.Una cosa è certa , con le alp mi sono preso tante belle soddisfazioni nei confronti di tanti fuoristradisti ovviamente del mio livello tecnico.Dimenticavo, in questi giorni ha piovuto molto quindi fango molto fango di tipo argilloso.Sono uscito con alcuni amici che hanno moto da enduro, percorriamo tratti in salita con terreni molto pesanti che mangiano la potenza delle moto,siamo obbligati ad usare la prima, le ruote vengono lentamente ma inesorabilmente avvolte dal fango,ad un tratto vedo dietro di me la prima moto ferma con la ruota posteriore bloccata dal fango poi la seconda,la terza e dopo una trentina di metri tocca anche a me.Abbiamo ripulito nel miglior modo possibile ruote e forcellone e siamo tornati indietro e vi garantisco che anche in discesa le moto risultavano frenate e bisognava dare motore per non ribloccare le ruote.In una situazione del genere se avessi preso la 200 sarei rimasto bloccato dal fango molto ma molto ma molto prima.Comunque quale soluzione adottare per non rimanere con le ruote bloccate ? La scelta della gomma è importante.Una gomma troppo larga e alta raccoglie troppo fango lo spara sul forcellone e si forma un tappo che blocca la ruota , quindi usare gomme che lasciano molto spazio nel forcellone in modo che il fango possa cadere più facilmente,andare veloce e tenere il motore sempre in tiro affinchè si accumuli meno fango possibile. Altre soluzioni ? Abbiamo parlato di situazioni estreme che possono essere evitate,Xerrista se non hai velleità agonistiche comprala pure la 200 vedrai che ti piacerà eppoi c'è tanta gente che può consigliarti su come migliorarla e personalizzarla.
- Xerrista
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Superamento ostacoli dell'Alp 4.0
mai avute, ma soprattutto mai evidenziatesapphire ha scritto:,Xerrista se non hai velleità agonistiche
Stiamo uscendo fuori tema; opto per la Alp 4.0 per farci fuoristrada e perchè "ce devo annà a lavorà".
Chiedevo in questo post, anche notizie circa la sua propensione trialistica e mi pare che l'argomento fosse stato capito, da altri 2 Jackie e H2O2 che hanno manifestato la medesima curiosità.
Da lì, e questo lo devo dire, si sono scatenate le doti di comici incompresi, fortunatamente il discorso sembra essere rientrato nei "canoni" e sembra che stiano uscendo delle risposte un po' più attinenti.
Io cmq sono pronto a recitare il "mea culpa"
- max37
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Superamento ostacoli dell'Alp 4.0
anna non ha scritto niente, ho risposto mentre oro collegato con il suo nik e non me n'ero accorto
Max37
http://www.tecnicamotori.it/
La cosa più deliziosa non è non avere nulla da fare. E' avere qualcosa da fare e non farla.
Oggi non faccio niente perchè ieri non ho fatto niente ma non avevo finito.
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Oggi non faccio niente perchè ieri non ho fatto niente ma non avevo finito.
- Xerrista
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Superamento ostacoli dell'Alp 4.0
quindi trovo te al pronto soccorso ???
Superamento ostacoli dell'Alp 4.0
Mannaggia, Xerrista, io avevo cercato di metterti in guardia, ma te niente...!
Visto come sei imprudente e sconsiderato, ma avendo comunque a cuore la tua incolumita', e temendo che l'accoglienza al Pronto Soccorso potrebbe a questo punto non essere delle migliori, mi permetto di suggerirti un mezzo piu' sicuro dell'Alp 4.0 per il superamento degli ostacoli.
NB: e' anche possibile equipaggiarlo con molle progressive
(acc...! temo pero' che ora questo qualifichi anche me come "comico incompreso"... )
Visto come sei imprudente e sconsiderato, ma avendo comunque a cuore la tua incolumita', e temendo che l'accoglienza al Pronto Soccorso potrebbe a questo punto non essere delle migliori, mi permetto di suggerirti un mezzo piu' sicuro dell'Alp 4.0 per il superamento degli ostacoli.
NB: e' anche possibile equipaggiarlo con molle progressive
(acc...! temo pero' che ora questo qualifichi anche me come "comico incompreso"... )
Ultima modifica di Ernesto il gio 01 gen, 1970 1:00 am, modificato 1 volta in totale.
- max37
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Superamento ostacoli dell'Alp 4.0
se proprio volete andare a trovare mia moglie di sicuro non dovete passare per il pronto soccorso.
il suo reparto è...........
e bravi e ve lo dico pure
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Max37
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Oggi non faccio niente perchè ieri non ho fatto niente ma non avevo finito.