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La Multiuso di Umberto Borile

Trail, ovvero motociclette da sentiero, o dichiaratamente da motoalpinismo. Sono moto non estreme, semplici e robuste, mettono subito a loro agio anche i meno esperti grazie a potenze limitate e selle basse. Economiche e bisognose di poche cure, spesso spartane, sono sicuramente lontane dalle mode, ma vicine allo spirito di questo forum
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Hunter
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Messaggio da Hunter » mar 25 ago, 2015 10:08 am

Comunque da ricerca su Google, un freno flottante ha i suoi bei perchè, riscaldamento e torsioni sono gli argomenti, quindi non saprei da quando, ma è una soluzione importante.
Best Regards,
Stefano
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ratto93
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Messaggio da ratto93 » mar 25 ago, 2015 10:57 am

bebeking ha scritto:
Hunter ha scritto:
bebeking ha scritto: al momento ho fatto allo stesso modo ma con un cerotto dato da degli infermieri di una ambulanza... avevo chiesto un laccio emostatico ma non me lo hanno voluto dare... :mrgreen:

il cappuccio si sfila tipo spinotto?
Egoisti...c'era da salvare una moto .... e quei senza cuore non mollano un banale tubo di gomma......
ahahahah... ma sai che mi ha dato l'impressione che ne abbiano contati e poi debbano fare nota per reintegri...

grazzzzie nezzzzz... ricerca camera is on. :)
Da "quasi" infermiere... Si sono contati specie nelle ambulanze (non ti puoi portare appresso il magazzino :snook: ) ma se ne vuoi uno te lo spedisco pur di vederlo usato su una moto, a me non era mai passato per la testa di usarne uno per certi scopi :notme:

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Messaggio da bebeking » mar 25 ago, 2015 7:52 pm

ratto93 ha scritto:
bebeking ha scritto:
Hunter ha scritto: Egoisti...c'era da salvare una moto .... e quei senza cuore non mollano un banale tubo di gomma......
ahahahah... ma sai che mi ha dato l'impressione che ne abbiano contati e poi debbano fare nota per reintegri...

grazzzzie nezzzzz... ricerca camera is on. :)
Da "quasi" infermiere... Si sono contati specie nelle ambulanze (non ti puoi portare appresso il magazzino :snook: ) ma se ne vuoi uno te lo spedisco pur di vederlo usato su una moto, a me non era mai passato per la testa di usarne uno per certi scopi :notme:
ahahah... purtroppo ero all'ospedale al pronto soccorso (non per me) e dovevo reperire qualcosa in loco che mi risolvesse la situazione. l'alternativa era tornare come ero andato... guidando con una mano e l'altra a tenere giù la leva dell'aria... =:-0

p.s.
complimenti per il nobile lavoro, meritereste di più di quello avete, in tutti i sensi...
Gabriele, (Bebe per tutto il mondo) multi-dotato. :mrgreen:

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Messaggio da ratto93 » mer 26 ago, 2015 1:43 pm

Volentieri :)
Grazie, è duretta, io sono ancora al secondo anno ma facendo dopo 1200 ore di tirocinio conosco l'ambiente e come lavorano i colleghi e si sono persone d'oro ;)
Ciao ciao :)

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multi KO

Messaggio da beggar » gio 27 ago, 2015 4:52 pm

ciao tutti,
volevo evitare... ma se il mecca sembra alzare bandiera bianca, allora servite voi!

la mia multi sembra KO. descrizione del fatto:
1) mentre andavo bello sostenuto, ad un certo punto ha detto NO, MI FERMO e così ha fatto
2) si accende, borbotta, appena acceleri o lasci il motorino di avviamento si spegne
3) controllate le valvole, rivisto e pulito il carburatore, pulito pure il serbatoio che sembrava concedere strane sostanze qui e la
4) cambiata candela

MA siamo ancora al punto di partenza: anche a motore caldo, non sta accesa

prossimi tentativi del mecca: alzare il getto (mah) e provare con la sostituzione del carburatore

qualche suggerimento? [Sorriso]

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Messaggio da Hunter » gio 27 ago, 2015 5:27 pm

Telefonare a Vò?
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Re: multi KO

Messaggio da bebeking » gio 27 ago, 2015 6:47 pm

beggar ha scritto:ciao tutti,
volevo evitare... ma se il mecca sembra alzare bandiera bianca, allora servite voi!

la mia multi sembra KO. descrizione del fatto:
1) mentre andavo bello sostenuto, ad un certo punto ha detto NO, MI FERMO e così ha fatto
2) si accende, borbotta, appena acceleri o lasci il motorino di avviamento si spegne
3) controllate le valvole, rivisto e pulito il carburatore, pulito pure il serbatoio che sembrava concedere strane sostanze qui e la
4) cambiata candela

MA siamo ancora al punto di partenza: anche a motore caldo, non sta accesa

prossimi tentativi del mecca: alzare il getto (mah) e provare con la sostituzione del carburatore

qualche suggerimento? [Sorriso]
guardato che la leva aria rimanga giù?

perchè ha fatto così anche a me qualche giorno fa, ed era quello. stavo per smontare il carburatore, perchè una volta dopo che cambiai il getto non lo strinsi bene e mi si allentò del tutto,. e pensando che fosse quello stavo per smontare, poi ho visto che era solamente la levetta aria.
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Re: multi KO

Messaggio da beggar » gio 27 ago, 2015 7:39 pm

bebeking ha scritto:
beggar ha scritto:ciao tutti,
volevo evitare... ma se il mecca sembra alzare bandiera bianca, allora servite voi!

la mia multi sembra KO. descrizione del fatto:
1) mentre andavo bello sostenuto, ad un certo punto ha detto NO, MI FERMO e così ha fatto
2) si accende, borbotta, appena acceleri o lasci il motorino di avviamento si spegne
3) controllate le valvole, rivisto e pulito il carburatore, pulito pure il serbatoio che sembrava concedere strane sostanze qui e la
4) cambiata candela

MA siamo ancora al punto di partenza: anche a motore caldo, non sta accesa

prossimi tentativi del mecca: alzare il getto (mah) e provare con la sostituzione del carburatore

qualche suggerimento? [Sorriso]
guardato che la leva aria rimanga giù?

perchè ha fatto così anche a me qualche giorno fa, ed era quello. stavo per smontare il carburatore, perchè una volta dopo che cambiai il getto non lo strinsi bene e mi si allentò del tutto,. e pensando che fosse quello stavo per smontare, poi ho visto che era solamente la levetta aria.
domani ci do uno sguardo, grazie...
e sto anche cercando di metterli in contatto con Vo', anche se speravo non fosse necessario

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Messaggio da Hunter » ven 28 ago, 2015 9:26 pm

Capitasse a me, IO telefonerei a Vo', per avere il piacere di parlare con l'Umberto.
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Re: multi KO

Messaggio da beggar » ven 28 ago, 2015 9:48 pm

beggar ha scritto:
bebeking ha scritto:
beggar ha scritto:ciao tutti,
volevo evitare... ma se il mecca sembra alzare bandiera bianca, allora servite voi!

la mia multi sembra KO. descrizione del fatto:
1) mentre andavo bello sostenuto, ad un certo punto ha detto NO, MI FERMO e così ha fatto
2) si accende, borbotta, appena acceleri o lasci il motorino di avviamento si spegne
3) controllate le valvole, rivisto e pulito il carburatore, pulito pure il serbatoio che sembrava concedere strane sostanze qui e la
4) cambiata candela

MA siamo ancora al punto di partenza: anche a motore caldo, non sta accesa

prossimi tentativi del mecca: alzare il getto (mah) e provare con la sostituzione del carburatore

qualche suggerimento? [Sorriso]
guardato che la leva aria rimanga giù?

perchè ha fatto così anche a me qualche giorno fa, ed era quello. stavo per smontare il carburatore, perchè una volta dopo che cambiai il getto non lo strinsi bene e mi si allentò del tutto,. e pensando che fosse quello stavo per smontare, poi ho visto che era solamente la levetta aria.
domani ci do uno sguardo, grazie...
e sto anche cercando di metterli in contatto con Vo', anche se speravo non fosse necessario
ciao bebe, risolto, e anche nel mio caso era proprio la levetta aria che si alzava da sola GRAZIE

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