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Il problema che si nota dal video è il parafango con faro che flette notevolmente e quasi tocca la ruota senza fare nulla di estremo.
Quando si vedono certe cose sorgono sempre dubbi, se hanno trascurato un particolare così evidente possano averne trascurati altri meno evidenti.
Il porta targa della alp 200 è un altro discorso,bisogna montare quelli senza il paraspruzzi e montarli il più in alto possibile.

Addirittura nel video non c'è nemmeno il portatarga con targa altrimenti...........
http://www.youtube.com/watch?v=dW3jAgE- ... dded#at=38

8giovanni9 ha scritto:siete sicuri che non sia lo stesso motore??

probabile... a me alla scorpa dissero che ci avrebbero messo il motorino
d'avviamento elettrico... ed eccolo li.
comunque non ci si capisce piu' nulla, guardate la gas gas pampera 125:
e' identica in tutto e per tutto alla rieju tango 125 (praticamente e' solo rimarchiata).
ovviamente con il solito motoretto yamaha sotto...

http://postimage.org/image/2mltphxgk/

gira questa foto..c'è chi dice che è un fotomontaggio ma per me è un prototipo anche perchè se no sarebbe stato inutile ritirare i motori yamaha..qui gatta ci cova..comincio già a godere..

rerechan ha scritto:Bisognerebbe poi confrontare pesi e costi...

peso 86 kg... non una piuma per un "trial".
consideriamo pero' che ha l'avviamento elettrico e la sella.

http://motos.coches.net/comparativa/bet ... 5-5354.htm
(qui hanno sbagliato sull'avviamento, invertendoli...)

Osvaldo ha scritto: peso 86 kg... non una piuma per un "trial".
consideriamo pero' che ha l'avviamento elettrico e la sella.
.....

La sella sembra uguale a quella della scorpettina, che tolta e tenendola in mano ha un peso indifferente; la scorpa pesa 75 con pure i due specchietti.
Ci vogliono 10 kili per l'avviamento elettrico? (puo' darsi, non lo so...)

Ma che il motorino sia lo stesso?
Anche sulla xt125 avevo un yamaha 125 4t, ma non andava certo come quello della scorpetta, poi mi pareva pure diverso, era fatto in messico, ed era scritto, sulla scorpa no.
Facessero cosi' usando il motore della yamaha wr250r con i rapporti di primario modificati....

Ciao a tutti volevo sapere informazioni riguardo la nuova gas gas tx randonnè 125cc 4 tempi prima cosa se verrà importata in italia e quanto la faranno pagare?? il spagna costa 2.850
2 che motore monta un gas gas vero?
e 3 il codino mi preoccupa un po' flette troppo io mi immagino gia con la targa o.o
grazie mille a tutti quelli che risponderanno

Sgasatore_Pazzo1 ha scritto:Ciao a tutti volevo sapere informazioni riguardo la nuova gas gas tx randonnè 125cc 4 tempi prima cosa se verrà importata in italia e quanto la faranno pagare?? il spagna costa 2.850
2 che motore monta un gas gas vero?
e 3 il codino mi preoccupa un po' flette troppo io mi immagino gia con la targa o.o
grazie mille a tutti quelli che risponderanno

deh..basta tu ti legga il post dall'inizio, quello che si sa e' scritto qui

Sinceramente mi sembra che non abbia i venti chili di troppo che spesso, sempre piu' spesso, mi ritrovo sulll'alpetta 200.

Per quanto riguarda il parafango non sarei cosi definitivo: probabilmente e' un nylon iperflessibile. Se e' cosi gli si potrebbe far fare un giro di 360° senza grossi problemi.

Morale... fossi in procinto di valutare sostituzione mezzo ci farei un pensierino molto molto serio.

niente male...