beta alp 2014

Messaggio da **Osvaldo** » lun 30 set, 2013 11:18 am

sempre a proposito di Beta....perche' gli americani hanno
l'enduro versione dual sport e noi no?
http://www.americanbeta.com/node/1693

Messaggio da **Alej** » lun 30 set, 2013 1:15 pm

Osvaldo ha scritto:sempre a proposito di Beta....perche' gli americani hanno
l'enduro versione dual sport e noi no?
http://www.americanbeta.com/node/1693

Belle le dual americane, certo che 9000 e passa dollari del modello 2013 le rendono "meno attraenti" credo proprio che la alp nuova rimanga uguale o quasi. D'altronde il motore non vedo la necessità di cambiarlo, diverso il discorso sospensioni e finiture...

Messaggio da **Anonymous_22/02/12 18:51** » lun 30 set, 2013 3:49 pm

Mi piacerebbe vedere ogni quanto sono i tagliandi delle beta americane. Del resto lo dicono tutti che tra le enduro le beta sono tra le più affidabili

Messaggio da **radio nezz** » lun 30 set, 2013 4:26 pm

Chiesto al concessionario, non ha notizie, non è trapelato nulla...tocca aspettare.
Sono abbastanza curioso di vedere, se e quando introdurranno qualcosa di nuovo, se avranno proseguito con il filone dual delle attuali, oppure il filone enduro light tipo freeride/t-ride, oppure ancora il filone motoalpinistico tipo Ossa Explorer o meglio ancora Alp 2t.
Fra una settimana vedremo...però...finchè non la vedo...

Messaggio da **Anonymous_22/02/12 18:51** » lun 30 set, 2013 5:16 pm

A volte è dura da aspettare anche una settimana...

Messaggio da **corvorosso** » lun 30 set, 2013 5:48 pm

Ciao, ho visto che nel modulo di iscrizione alle prove della prossima domenica le alp hanno ancora le vecchie sigle...speriamo sia stato solo per riferimento della gamma, viceversa non vi sono novità.

Messaggio da **Osvaldo** » lun 30 set, 2013 5:52 pm

corvorosso ha scritto:Ciao, ho visto che nel modulo di iscrizione alle prove della prossima domenica le alp hanno ancora le vecchie sigle...speriamo sia stato solo per riferimento della gamma, viceversa non vi sono novità.

beh, allora se son sempre quelle c'e' poco da provare....

Messaggio da **carlo** » lun 30 set, 2013 6:35 pm

Osvaldo ha scritto:sempre a proposito di Beta....perche' gli americani hanno
l'enduro versione dual sport e noi no?

Se dovessi tirare a indovinare, direi che il motivo e' che negli USA le enduro
non sono necessariamente omologate per andare su strada. A quanto capisco le
giapponesi non lo sono, mentre le europee di solito si'. Puo' essere che la Beta
proponga la serie RR priva di omologazione e una serie parallela RS omologata e
con qualche piccola modifica per favorire l'uso dual sport.

Piuttosto, per la serie "perche' gli americani si' e noi no", mi piacerebbe
vedere qualcosa del genere:

http://www.americanbeta.com/node/744

Beta America ti da' la possibilita' di personalizzare la tua moto da web con
tutte le parti speciali che vuoi (sospensioni, pneumatici, ruote, serbatoi e chi
piu' ne ha piu' ne metta; si puo' anche averla direttamente con la Rekluse e il
freno posteriore a manubrio) e di ritirarla dal concessionario di tua scelta. Il
tutto sempre in garanzia e con uno sconto che va dal 5 al 25% a seconda delle
opzioni scelte. Un altro pianeta...

Messaggio da **pluto** » lun 30 set, 2013 6:59 pm

E se,aspettando euro 4-2016 cambiando un pò le colorazioni svuotano i fondi di magazzino per presentarla nel 2015 quella nuova nuova?

Messaggio da **fulvio55** » mar 01 ott, 2013 10:57 pm

Parlato oggi con il concessionario Beta di Udine. L'Alp 2014 cambia solo nelle grafiche e forse le plastiche. E' comunque in fase di collaudo la nuova Alp con motore 300 4T, sarà più votata all'off con prezzo intorno ai 6000 euro.
Tra l'altro organizzerà una prova gratuita di tutti i modelli enduro 2014(entro ottobre).

mandi