Forum MotorTrip

Special77k ha scritto:Fotofotofotofotofotofoto!!!!

ed infine eccola!!!!




http://www.moto.it/news/borile-presenta ... rally.html

certo lo scoop non è di primissima mano ma tant'è!!!

È' bellissima! Dov'è il concessionario più vicino a Como?

Attacco al MOMA!

fulcin ha scritto:È' bellissima! Dov'è il concessionario più vicino a Como?

Rivamotors
Via Burgo (angolo via Caronti) Maslianico (CO)
031510816

bebeking ha scritto:

fulcin ha scritto:È' bellissima! Dov'è il concessionario più vicino a Como?

Rivamotors
Via Burgo (angolo via Caronti) Maslianico (CO)
031510816

grazie!

fulcin ha scritto:È' bellissima! Dov'è il concessionario più vicino a Como?

Premetto che la multiuso mi piace e stavo quasi meditando di acquistarla, pero' questa livrea .. Il "design' minimalista e funzionalista si sposa bene ad un look pseudo militare / forestale, quindi verde o nero stealth. Ma il look da festa della repubblica no dai, e' pacchianissimo... (umberto senza offesa, ti stimo tantissimo)

Dubito che quella in foto sia davvero l'esemplare allestito per il Motorally...
Immagino che la versione "da gara" dovrà necessariamente avere:
- parafango anteriore alto
- pneumatici super-tassellati, non certo da trial
- serbatoio supplementare...

Speriamo che il buon Umberto ci posti la foto dell'esemplare in allestimento per la gara!

Eccola: https://www.facebook.com/borilemotorcycles, mi pare che a parte le gomme e il roadbook (si chiama così?) sia assolutamente di serie .

Ecco le foto:





Molto belle le gomme, sarebbe interessante sapere che marca-misure sono, e se la nuova Multiuso-R le prevede a libretto...
Come sapete, la limitazione alle misure "da trial" io l'ho sempre vissuta molto in negativo, perchè col fango servono le tassellate.
Ed in questo periodo di fango ce n'è davvero a iosa...
A questo proposito sarebbe interessante sapere se il parafango basso ha dato problemi: a me dà l'idea che con le nuove gomme tassellate lo spazio residuo fra tasselli e parafango sia rimasto davvero molto piccolo (vedi seconda foto), e quindi che alla prima fangaia seria la ruota anteriore possa facilmente bloccarsi...
Mi aspettavo inoltre che sarebbe stato necessario montare il serbatoio addizionale, invece vedo che la moto è partita con il solo, striminzito serbatoio di serie, ricavato nel trave superiore del telaio: io sapevo che nel motorally NON sono previsti i rifornimenti intermedi, ma forse son rimasto indietro con i regolamenti...

Sempre dalla pagina "fesbuc" di Borile: https://www.facebook.com/borilemotorcycles altre foto della MultiR sporca e cattiva al termine della prima giornata, bravi Luca(Gigetto)UmbertoGianmaria e brava Multi.
A occhio e croce mi pare che l'unico problema sia stata la rottura della punta della leva frizione, sarà stata una innocua scivolata, quindi la giornata di apertura sembra sia stata portata brillantemente a termine, aspettiamo notizie e commenti dai protagonisti, forza ragazzi .