Forum MotorTrip

Pinus ha scritto:Le bici elettriche sono a motore e vietate dove lo sono gli altri mezzi a motore, salvo non specificato che i motori elettrici siano ammessi.

mmm..questo non e' vero.
Altrimenti andrebbero targate e assicurate.
La pedalata e' solo assistita, se non pedali e ci metti del tuo non ti sposti.
E oltretutto l'assistenza (blocco obbligatorio per legge) non funziona se superi i 25 km/h.

Ossia l'esatto contrario di quello che serve.

Hanno fatto diventare l'Italia un paese dalle mille regole dove tutto è vietato,non siamo più liberi di fare niente se non lavorare per loro. Ne terremo conto quando andremo a votare e voteremo,non dico per i migliori ma per i meno peggio.

Osvaldo ha scritto:

Pinus ha scritto:Le bici elettriche sono a motore e vietate dove lo sono gli altri mezzi a motore, salvo non specificato che i motori elettrici siano ammessi.

mmm..questo non e' vero

Infatti:

Art.50 comma 1 CdS ha scritto:Art. 50. Velocipedi.

1. 1. I velocipedi sono i veicoli con due ruote o più ruote funzionanti a
propulsione esclusivamente muscolare, per mezzo di pedali o di analoghi
dispositivi, azionati dalle persone che si trovano sul veicolo; sono altresì
considerati velocipedi le biciclette a pedalata assistita, dotate di un motore
ausiliario elettrico avente potenza nominale continua massima di 0,25 KW la cui
alimentazione è progressivamente ridotta ed infine interrotta quando il veicolo
raggiunge i 25 km/h o prima se il ciclista smette di pedalare. (1)

(1) Comma così modificato dall'art. 24, legge 3 febbraio 2003 n. 14.

Se almeno uno dei limiti imposti alle biciclette a pedalata assistita non e'
rispettato allora il veicolo e' da considerarsi ciclomotore, se la velocita'
max. e' di 45 km/h, o motociclo, con tutti i problemi del caso.

Le solita ambiguità delle leggi italiane dall'interpretazione discrezionale e soggettiva,qualcuno potrebbe dire che non gli importa se sono velocipedi ma che essendo comunque dotati di un motore elettrico non possono entrare perchè è vietato l'uso di qualunque mezzo dotato di motore salvo eccezioni non specificate. Vai a fare il ricorso ! Le solite cose, non vedono abusivismo,discariche,incendi,inquinamento ma perseguitano un povero motociclista che vuole passarsi una domenica in fuoristrada ! Siamo molto più rispettosi noi dei soliti villeggianti e turisti che fanno pranzo e lasciano rifiuti per terra.

Finché rimani sul sentiero, non sei fuoristrada.

Attualmente e' cosi', ma la proposta modifica al CdS intende appunto vietare ai mezzi a motore le strade non asfaltate larghe meno di 2.50m. Il problema e' che in appennino sono quasi tutte sui 2.20, 2.30m. Strade normalmente carrabili, migliaia di km, che verrebbero tutte vietate!
Non capisco da dove vengano i 2.50m. Se volevano vietare le moto sui sentieri, una larghezza ragionevole sarebbe stata 1.0m. Con 2.50m, vuol dire bloccare alla circolazione a motore anche delle auto l'intera storica rete di strade vicinali, interpoderali, e spesso comunali non asfaltate. Solo in Emilia qualcosa come 10.000 km che collegano paesini, case isolate, chiesette, etc. e che sono usatissime da cacciatori, pescatori, cercatori di funghi e farfalle, e dagli stessi escursionisti a piedi, che mica possono partire a piedi da fondo valle e farsi 15 km di avvicinamento a piedi prima di imboccare i sentieri...

Che la proposta di legge sia folle, è un dato di fatto. I firmatari comunque sono del gruppo misto (eletto con SVP), M5S, Montiani, e di Forza Italia.

angelofarina ha scritto:Attualmente e' cosi', ma la proposta modifica al CdS intende appunto vietare ai mezzi a motore le strade non asfaltate larghe meno di 2.50m.

Con 2.50m da noi sarebbero tagliate fuori gran parte delle sterrate...che servono a tutti

...e dagli stessi escursionisti a piedi, che mica possono partire a piedi da fondo valle e farsi 15 km di avvicinamento a piedi prima di imboccare i sentieri...

Se passasse però, sai quanti "escursionisti" ecologisti sparirebbero dalle file dei duri e puri del CAI.... Me li vedo già poi a sbraitare indignati perché passi una proposta di legge che sancisca la definitiva asfaltatura di tutti i percorsi a fondo naturale, così da potersi risparmiare i 15 km di scarpinata di avvicinamento ....