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nuova alp 2008

Trail, ovvero motociclette da sentiero, o dichiaratamente da motoalpinismo. Sono moto non estreme, semplici e robuste, mettono subito a loro agio anche i meno esperti grazie a potenze limitate e selle basse. Economiche e bisognose di poche cure, spesso spartane, sono sicuramente lontane dalle mode, ma vicine allo spirito di questo forum
sapphire
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Messaggio da sapphire » mer 13 feb, 2008 12:28 am

Carissimo Ernesto, i vecchi alpinestar in pelle di elefante (specie se con qualche anno di vita) sono gli stivali più comodi che io abbia mai avuto. Per quanto riguarda i posti provate ad indovinare almeno la regione.

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morfina
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Messaggio da morfina » gio 14 feb, 2008 10:24 am

sapphire ha scritto:Immagine
ECCO LA MIA ALP 200 CON QUALCHE MODIFICA.SPERO CHE VI PIACCIA.
BELLA.
Il parafango che hai montato lo fornisce la casa? A che prezzo?
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Messaggio da max37 » gio 14 feb, 2008 11:11 am

no è un parafango da supermotard sembra della acerbis.
comunque li fanno anche la racetec ( molto bello ), la ufo, la cemoto, ecc
Max37

http://www.tecnicamotori.it/

La cosa più deliziosa non è non avere nulla da fare. E' avere qualcosa da fare e non farla.

Oggi non faccio niente perchè ieri non ho fatto niente ma non avevo finito.

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morfina
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Messaggio da morfina » gio 14 feb, 2008 11:17 am

Hai già capito il motivo per cui mi sto interessando???
Avrei trovato un usato interessante! Nel giro di qualche giorno saprò dire.
Con le modifiche di sapphire la trovo proprio carina.
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yoshi
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Messaggio da yoshi » gio 14 feb, 2008 1:33 pm

più vedo ll'alp e più mi piace,poi le modifiche di ernesto sono proprio ganze.Chissà se a quella nuova sarà possibile applicarci un piccolo portapacchi.Spero solo che le modifiche applicate per l'euro 3 non penalizzino ulterirmente la potenza del motore
:wink:

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Messaggio da sapphire » ven 15 feb, 2008 5:59 pm

Il parafango alto è della acerbis ed è montato con due cavallotti ad U senza bisogno di forare la piastra.se lo monti ricorda di mettere i soffietti nella forcella.Il porta pacchi o bauletto l'ho montato sia su alp che sul 230.Se guardi bene nella foto in quella dove ho il parafango basso si vede la piastra.Il modello si chiama sh29.In fuoristrada lo devi togliere primo perchè ostacola nel salire e scendere dalla moto(non è uno scooter che ti permette di salire e scendere da davanti) e poi perchè si rompe.

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Messaggio da sapphire » mar 18 mar, 2008 7:55 pm

Devo rivedere ciò che avevo detto sulla nuova beta alp 200 2008.
Ho avuto modo di vederla dal vivo e devo dire che mi è piaciuta molto,più della vecchia.Nell'insieme è sicuramente migliorata è più bella di quanto sembra nella foto. Mi scuso con tutti se avevo dato un opinione un pò affrettata,una delle mie doti migliori è l'obbiettività e non voglio perderla.

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Messaggio da sapphire » mar 18 mar, 2008 8:06 pm

Dimenticavo.Peccato che è sprovvista di paramotore.Chissà se esiste come opzional.

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Messaggio da yoshi » mar 18 mar, 2008 9:45 pm

domani so dirti del paramotore.oggi ho chiamato Michele Bosi e mi ha detto che avrebbe chiesto in beta .Cmq credo la prenderò ,bianca se è disponibile.Ho saputo che la prima serie montata dovrebbe andare quasi tutta in Francia :)

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Messaggio da sapphire » mer 19 mar, 2008 4:48 pm

Informati anche sul portapacchi che potrebbe essere utile. Del porta pacchi si può fare anche a meno ma del paramotore no. Il paramotore è un elemento indispensabile in una moto da fuori strada.Niente paramotore niente acquisto beta 200.

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