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La Multiuso di Umberto Borile

Trail, ovvero motociclette da sentiero, o dichiaratamente da motoalpinismo. Sono moto non estreme, semplici e robuste, mettono subito a loro agio anche i meno esperti grazie a potenze limitate e selle basse. Economiche e bisognose di poche cure, spesso spartane, sono sicuramente lontane dalle mode, ma vicine allo spirito di questo forum
borile
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La Multiuso di Umberto Borile

Messaggio da borile » ven 22 mar, 2013 10:44 am

Buon giorno a tutti.
Volevo solo ricordare a chi si appresta a mettere il getto da 100,che a questa operazione va obbligatoriamente abbinata anche l'alzata massima dello spillo conico.
La clips che tiene lo spillo va messa nell'ultima tacca sotto.
Tutte le nuove Multiuso ora vengono consegnate già con questa soluzione,che rende la motoretta molto più pronta e soprattutto l'allungo ne guadagna.
La seconda serie inoltre vedrà la stradale con corona da z 35 mentre la fersione off con la z 38.
Saluti. UB.

TANGO
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Messaggio da TANGO » ven 22 mar, 2013 12:08 pm

borile ha scritto:Buon giorno a tutti.
Volevo solo ricordare a chi si appresta a mettere il getto da 100,che a questa operazione va obbligatoriamente abbinata anche l'alzata massima dello spillo conico.
La clips che tiene lo spillo va messa nell'ultima tacca sotto.
Tutte le nuove Multiuso ora vengono consegnate già con questa soluzione,che rende la motoretta molto più pronta e soprattutto l'allungo ne guadagna.
La seconda serie inoltre vedrà la stradale con corona da z 35 mentre la fersione off con la z 38.
Saluti. UB.
Ciao Umberto,la corona da 38 a quale pignone verrà abbinato?

borile
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La Multiuso di Umberto Borile

Messaggio da borile » ven 22 mar, 2013 1:40 pm

Con la catena 520 l'unico pignone esistente è lo Z 13 che per l'appunto, va abbinato alla corona da 38 per il fuoristrada. (nella mia è così)
Per chi invece fa solo mulattiere impestate, consiglio la 42 denti.
Saluti. MB.

TANGO
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Messaggio da TANGO » ven 22 mar, 2013 2:27 pm

borile ha scritto:Con la catena 520 l'unico pignone esistente è lo Z 13 che per l'appunto, va abbinato alla corona da 38 per il fuoristrada. (nella mia è così)
Per chi invece fa solo mulattiere impestate, consiglio la 42 denti.
Saluti. MB.
Grazie per la tempestiva risposta!!!!!!

tanta robbbba
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Messaggio da tanta robbbba » ven 22 mar, 2013 10:32 pm

borile ha scritto:Buon giorno a tutti.
Volevo solo ricordare a chi si appresta a mettere il getto da 100,che a questa operazione va obbligatoriamente abbinata anche l'alzata massima dello spillo conico.
La clips che tiene lo spillo va messa nell'ultima tacca sotto.
Tutte le nuove Multiuso ora vengono consegnate già con questa soluzione,che rende la motoretta molto più pronta e soprattutto l'allungo ne guadagna.
Saluti. UB.
Ragazzi il getto da 100 rende la motoretta un jet!!! Testata oggi per festeggiare la primavera con Vadasi: l'ho trovata molto più "presente" e quindi piu' pronta negli allunghi.

Ringrazio pubblicamente sia il Vate che Alberto Bassi per la celerità con cui mi hanno inviato il getto non appena gliene ho fatto richiesta, consegnatomi unitamente all'istruzione relativa alla regolazione dello spillo conico.

A breve posterò il consueto report del giro-in-giro di oggi (tango stiamo lavorando per te, abbiamo perlustrato zone che siamo certi ti piaceranno!)
Perché l'assenza è l'assenza ma la presenza ha qualcosa in più (cit. cousin Vinni)

telaiorosso
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Messaggio da telaiorosso » ven 22 mar, 2013 11:15 pm

:lol: :lol: :lol:

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Messaggio da bebeking » sab 23 mar, 2013 2:16 pm

tanta robbbba ha scritto:
borile ha scritto:Buon giorno a tutti.
Volevo solo ricordare a chi si appresta a mettere il getto da 100,che a questa operazione va obbligatoriamente abbinata anche l'alzata massima dello spillo conico.
La clips che tiene lo spillo va messa nell'ultima tacca sotto.
Tutte le nuove Multiuso ora vengono consegnate già con questa soluzione,che rende la motoretta molto più pronta e soprattutto l'allungo ne guadagna.
Saluti. UB.
Ragazzi il getto da 100 rende la motoretta un jet!!! Testata oggi per festeggiare la primavera con Vadasi: l'ho trovata molto più "presente" e quindi piu' pronta negli allunghi.

Ringrazio pubblicamente sia il Vate che Alberto Bassi per la celerità con cui mi hanno inviato il getto non appena gliene ho fatto richiesta, consegnatomi unitamente all'istruzione relativa alla regolazione dello spillo conico.

A breve posterò il consueto report del giro-in-giro di oggi (tango stiamo lavorando per te, abbiamo perlustrato zone che siamo certi ti piaceranno!)
lo voglioooooo!!!! :D

non ho mai smanettato su un carburatore per 4t, è fattibile bai mai self?
Gabriele, (Bebe per tutto il mondo) multi-dotato. :mrgreen:

telaiorosso
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Messaggio da telaiorosso » sab 23 mar, 2013 2:55 pm

non ho mai smanettato su un carburatore per 4t, è fattibile bai mai self?
Yes...of course !

telaiorosso
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Messaggio da telaiorosso » sab 23 mar, 2013 5:05 pm

Debutto in societa'....della Multi-fighetta di Coronet....

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Messaggio da telaiorosso » sab 23 mar, 2013 5:10 pm

....ma c'era anche la sorellastra cattiva....la PECORA NERA della Multi-famiglia....la Multi-motard acquattata sulle sue ruotine da 17"....piccola...nera...cattiva...

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