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La Multiuso di Umberto Borile

Trail, ovvero motociclette da sentiero, o dichiaratamente da motoalpinismo. Sono moto non estreme, semplici e robuste, mettono subito a loro agio anche i meno esperti grazie a potenze limitate e selle basse. Economiche e bisognose di poche cure, spesso spartane, sono sicuramente lontane dalle mode, ma vicine allo spirito di questo forum
rob
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multiusi - 2

Messaggio da rob » mar 04 giu, 2013 12:54 am

Quest invece è in allestimento long trip: il serbatoio aggiuntivo è molto meno elegante dell'ufficale a catalogo, ma è un doveroso tributo alla tanichetta da 3 litri incastrata trai bracci del manubrio del mio vecchio minicross...

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rob
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La Multiuso di Umberto Borile

Messaggio da rob » mar 04 giu, 2013 1:00 am

In versione convertibile bike/trekking: perchè tenere un peso sulle spalle finchè c'è chi lo porta per te?

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bebeking
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Messaggio da bebeking » mar 04 giu, 2013 10:16 am

versione festa della mamma, è uno splendore...

ed inoltre, caro rob, hai scoperto un altro uso della multi... è perfetta e bellissima anche come fioriera da giardino... :mrgreen:
Gabriele, (Bebe per tutto il mondo) multi-dotato. :mrgreen:

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bebeking
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Messaggio da bebeking » mar 04 giu, 2013 1:48 pm

su motocross di giugno... (che non riesco a trovare) :x

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finalmente arrivata... e letta... :mrgreen:
ma non vi dico nulla. :P
Ultima modifica di bebeking il gio 01 gen, 1970 1:00 am, modificato 2 volte in totale.
Gabriele, (Bebe per tutto il mondo) multi-dotato. :mrgreen:

PXOFF
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Messaggio da PXOFF » mar 04 giu, 2013 2:47 pm

Interessante .....lo devo trovare !!!

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vadasi
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Re: multiusi - 2

Messaggio da vadasi » mar 04 giu, 2013 5:06 pm

rob ha scritto:Quest invece è in allestimento long trip ...

IMPECCABILE!

ma che gomme monti?
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Re: multiusi - 2

Messaggio da rob » mer 05 giu, 2013 12:50 am

vadasi ha scritto:
IMPECCABILE!

ma che gomme monti?
Sono le Metzeler Enduro 1 (anteriore) e 2 (posteriore), proposte dalla casa per la versione "stradale" della prima serie.
A proposito: il telaio è il n° 32;
Rispondo qui anche alle altre domande (dalla presentazione):
La uso molto meno di quanto vorrei; in questi ultimi mesi tra l'altro piove quasi tutti i giorni e questo non aiuta...
I giri "per puro spasso" si contano ancora in una mano; sono comunque il tipo da stradelle-stradine-stradacce meglio se sterrate. Sui sentieri-sentieri vado a piedi. Anche per questo ho preferito l'assetto meno fuoristradistico, rinunciando a un po' di pura (ed entusiasmante) forza traente in cambio (credo) di una maggior versatilità. Gli avvicinamenti sono di 20-30 Km, ma piacevoli anch'essi su strade collinari o di fondovalle, comunque poco trafficate.
Dalla moto preferisco farmi coccolare, grato tanto del piacevole e spensierato girovagare quanto dell'efficace disbrigo di incombenze varie che mi permette. Purtroppo in questo periodo della vita non ho proprio modo di dedicare alla meccanica più tempo del necessario per l'ordinaria manutenzione. Se non infango la moto è per non dover perdere il sonno per poi ripulirla... e quindi no, ancora non mi sono cimentato con personalizzazioni "strutturali", ma mi tenta molto la modifica di nonnociano per rendere più accessibile la regolazione degli ammortizzatori.

rob
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Messaggio da rob » mer 05 giu, 2013 12:53 am

bebeking ha scritto:versione festa della mamma, è uno splendore...

ed inoltre, caro rob, hai scoperto un altro uso della multi... è perfetta e bellissima anche come fioriera da giardino... :mrgreen:
pensa con un sidecar... :shock:

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Messaggio da bebeking » ven 14 giu, 2013 5:01 pm

abbiamo un nuovo multidotato: 8)

Gabriele, (Bebe per tutto il mondo) multi-dotato. :mrgreen:

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Messaggio da max37 » ven 14 giu, 2013 5:07 pm

fico
Max37

http://www.tecnicamotori.it/

La cosa più deliziosa non è non avere nulla da fare. E' avere qualcosa da fare e non farla.

Oggi non faccio niente perchè ieri non ho fatto niente ma non avevo finito.

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