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La Multiuso di Umberto Borile

Trail, ovvero motociclette da sentiero, o dichiaratamente da motoalpinismo. Sono moto non estreme, semplici e robuste, mettono subito a loro agio anche i meno esperti grazie a potenze limitate e selle basse. Economiche e bisognose di poche cure, spesso spartane, sono sicuramente lontane dalle mode, ma vicine allo spirito di questo forum
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bebeking
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Re: Anche Giò attratto dalla Multi.

Messaggio da bebeking » mar 01 ott, 2013 11:37 am

TANGO ha scritto:
Accipicchia che coppia...............!!!!!!sono innamorato di entrambi :D
chi è il signore in foto?
Gabriele, (Bebe per tutto il mondo) multi-dotato. :mrgreen:

borile
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La Multiuso di Umberto Borile

Messaggio da borile » mar 01 ott, 2013 12:15 pm

Come non conosci Giovanni Sala ? 5 volte campione mondiale di Enduro,un caro e sincero amico.
Saluti.

TANGO
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Re: Anche Giò attratto dalla Multi.

Messaggio da TANGO » mar 01 ott, 2013 12:17 pm

bebeking ha scritto:
TANGO ha scritto:
Accipicchia che coppia...............!!!!!!sono innamorato di entrambi :D
chi è il signore in foto?
Uno con una manetta stratosferica,endurista e Dakariano

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bebeking
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Messaggio da bebeking » mar 01 ott, 2013 1:11 pm

borile ha scritto:Come non conosci Giovanni Sala ? 5 volte campione mondiale di Enduro,un caro e sincero amico.
Saluti.
azzz... mi dispiace, chiedo venia... :oops:
abbiamo anche qualche foto in action...?? :D
Gabriele, (Bebe per tutto il mondo) multi-dotato. :mrgreen:

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Re: Anche Giò attratto dalla Multi.

Messaggio da tanta robbbba » mar 01 ott, 2013 3:11 pm

Quindi sei in Sardegna alla Sei Giorni?!?!
Perché l'assenza è l'assenza ma la presenza ha qualcosa in più (cit. cousin Vinni)

borile
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La Multiuso di Umberto Borile

Messaggio da borile » mar 01 ott, 2013 8:00 pm

Alla sei giorni? Magari, Sono un povero operaio che deve star qui in officina per far si che la Multi diventi come la vogliono gli utenti,freno anteriore più potente,e... non posso dire altro.
In sardegna ci andrà Alberto nel week end, ci sono giù 2 Multi una per assistenza ai piloti ed un'altra allo stand Bardahl con la quale abbiamo appena firmato un contratto di collaborazione.
Saluti.

TANGO
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Messaggio da TANGO » mar 01 ott, 2013 8:23 pm

borile ha scritto:Alla sei giorni? Magari, Sono un povero operaio che deve star qui in officina per far si che la Multi diventi come la vogliono gli utenti,freno anteriore più potente,e... non posso dire altro.
In sardegna ci andrà Alberto nel week end, ci sono giù 2 Multi una per assistenza ai piloti ed un'altra allo stand Bardahl con la quale abbiamo appena firmato un contratto di collaborazione.
Saluti.
Umberto è si alla sei giorni.........di lavoro a Vo',però!!!!
Dai Umberto,freno anteriore e poi........e poi......

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Messaggio da radio nezz » mer 02 ott, 2013 9:51 am

borile ha scritto:..... Sono un povero operaio che deve star qui in officina per far si che la Multi diventi come la vogliono gli utenti,freno anteriore più potente,e... non posso dire altro....
Ottimo, però sulla demo bike che avevo provato era il freno posteriore ad essere un pò privo di mordente, quello anteriore era già discreto (ovviamente considerando che la moto aveva 150 km e quindi forse non si erano ancora "rodati" per bene), però avevo anche notato che l'astina che spinge il pistoncino era parecchio ballerina, probabilmente c'era qualcosa da regolare...
Comunque conoscere direttamente dal produttore le migliorie che man mano vengono apportate...non ha prezzo. Buon lavoro.
Multi..datato

borile
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La Multiuso di Umberto Borile

Messaggio da borile » mer 02 ott, 2013 3:22 pm

Ovviamente non posso dire ancora nulla, troppo presto. Verranno comunque migliorate alcune soluzioni dettate anche e sopratutto da voi,più qualche altra sulla quale voi avete sorvolato o non considerata per elevata onerosità,ma molto importante ai fini di ottimizzare consumi/resa e guida veloce in fuoristrada. Mi sono infatti reso conto, che la Multi inizialmente nata per passeggio nei sentieri,viene spesso chiamata anche a ruoli corsaioli sia su asfalto che su sterrato.
Tutto questo comunque si vedrà in produzione nell'autunno 2014.
Il prezzo rimarrà lo stesso.
Saluti, UB.

marc59
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Messaggio da marc59 » mer 02 ott, 2013 10:16 pm

borile ha scritto:Ovviamente non posso dire ancora nulla, troppo presto. Verranno comunque migliorate alcune soluzioni dettate anche e sopratutto da voi,più qualche altra sulla quale voi avete sorvolato o non considerata per elevata onerosità,ma molto importante ai fini di ottimizzare consumi/resa e guida veloce in fuoristrada. Mi sono infatti reso conto, che la Multi inizialmente nata per passeggio nei sentieri,viene spesso chiamata anche a ruoli corsaioli sia su asfalto che su sterrato.
Tutto questo comunque si vedrà in produzione nell'autunno 2014.
Il prezzo rimarrà lo stesso.
Saluti, UB.
Se e quando sarà il momento, come si deve procedere per avere gli ultimi aggiornamenti?

Grazie

Saluti, Marco.

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