Forum MotorTrip

ciao a tutti,
finalmente dopo giorni e giorni di pioggia un bel pomeriggio di sole!
pieno alla Multi e via a manetta verso la neve.
ho percorso 45 km su asfalto salendo verso quota 1500 m,
con i rapporti corti e le gomme trial sono riuscito a mantenere una buona velocità di trasferimento tra gli 80 e gli 85 km/h nei tratti più scorrevoli.
la vera sorpresa l'ho trovata salendo gli ultimi 4 km verso la vetta, c'era uno strato molto compatto di neve e ghiaccio vivo nei tratti in ombra, sono salito fino alla fine della strada, poi ho trovato un muro di neve che mi ha impedito di raggiungere la vetta (mancavano un paio di km).
la strada era veramente ghiacciata, ho incontrato due ragazzi che, a stento, stavano in piedi! (in un paio di curve anch'io a stento son stato in piedi.........)
fantastiche mitas, tra l'altro erano anche belle gonfie, e fantastica Multi ma questo già lo sapete.
Partire dalla città e raggiungere quota 1500/2000 m. affrontando qualsiasi tipo di strada sia asfalto asciutto o bagnato, fango, neve o ghiaccio.......... beh se escludo l'Alpetta non me ne vengono in mente altre.

Ma della "nuova" multiuso nessuna notizia?

marc59 ha scritto:ciao a tutti,
finalmente dopo giorni e giorni di pioggia un bel pomeriggio di sole!
pieno alla Multi e via a manetta verso la neve.
ho percorso 45 km su asfalto salendo verso quota 1500 m,
con i rapporti corti e le gomme trial sono riuscito a mantenere una buona velocità di trasferimento tra gli 80 e gli 85 km/h nei tratti più scorrevoli.
la vera sorpresa l'ho trovata salendo gli ultimi 4 km verso la vetta, c'era uno strato molto compatto di neve e ghiaccio vivo nei tratti in ombra, sono salito fino alla fine della strada, poi ho trovato un muro di neve che mi ha impedito di raggiungere la vetta (mancavano un paio di km).
la strada era veramente ghiacciata, ho incontrato due ragazzi che, a stento, stavano in piedi! (in un paio di curve anch'io a stento son stato in piedi.........)
fantastiche mitas, tra l'altro erano anche belle gonfie, e fantastica Multi ma questo già lo sapete.
Partire dalla città e raggiungere quota 1500/2000 m. affrontando qualsiasi tipo di strada sia asfalto asciutto o bagnato, fango, neve o ghiaccio.......... beh se escludo l'Alpetta non me ne vengono in mente altre.

Grrrr che invidia (quella buona ovviamente ) per una giornata così, bravo.
Ma...

con i rapporti corti e le gomme trial sono riuscito a mantenere una buona velocità di trasferimento tra gli 80 e gli 85 km/h

...il motore non urla un tantinello?

nuovo multi-serbatoio aggiuntivo, capacità 1 lt.



a presto video registrato col nuovo giocattolino della garmin, della splendida uscita con il nostro amico osvaldo.
stay tuned!!!

bebeking ha scritto:nuovo multi-serbatoio aggiuntivo, capacità 1 lt.

Complimenti, molto bello e intonato, però metti un qualcosa che faccia capire il contenuto altrimenti potresti avere sulla coscienza un embriacone se per caso lasci la moto incustodita

radio nezz ha scritto:

marc59 ha scritto:ciao a tutti,
finalmente dopo giorni e giorni di pioggia un bel pomeriggio di sole!
pieno alla Multi e via a manetta verso la neve.
ho percorso 45 km su asfalto salendo verso quota 1500 m,
con i rapporti corti e le gomme trial sono riuscito a mantenere una buona velocità di trasferimento tra gli 80 e gli 85 km/h nei tratti più scorrevoli.
la vera sorpresa l'ho trovata salendo gli ultimi 4 km verso la vetta, c'era uno strato molto compatto di neve e ghiaccio vivo nei tratti in ombra, sono salito fino alla fine della strada, poi ho trovato un muro di neve che mi ha impedito di raggiungere la vetta (mancavano un paio di km).
la strada era veramente ghiacciata, ho incontrato due ragazzi che, a stento, stavano in piedi! (in un paio di curve anch'io a stento son stato in piedi.........)
fantastiche mitas, tra l'altro erano anche belle gonfie, e fantastica Multi ma questo già lo sapete.
Partire dalla città e raggiungere quota 1500/2000 m. affrontando qualsiasi tipo di strada sia asfalto asciutto o bagnato, fango, neve o ghiaccio.......... beh se escludo l'Alpetta non me ne vengono in mente altre.

Grrrr che invidia (quella buona ovviamente ) per una giornata così, bravo.
Ma...

con i rapporti corti e le gomme trial sono riuscito a mantenere una buona velocità di trasferimento tra gli 80 e gli 85 km/h

...il motore non urla un tantinello?

urla eccome se urla e vibra mica da ridere, diciamo che il giusto con i rapporti da fuoristrada sta sui 70/75 km/h.
dopo un migliaio di km percorsi, devo dire che la Multi con l'agilità che le deriva dal peso minimo e dalle quote della ciclistica è sempre divertentissima da guidare.

sabato scorso un'altra uscita verso il mare, ho fatto due conti sul consumo, solo asfalto e velocità tra 70 e 75 km/h, ho percorso 28 km con un litro giusti, giusti, certo l'autonomia non è gran che ma girando tra un paese e l'altro verso il mare, il rifornimento non è stato certamente un problema

ma tu hai poi scelto il nuovo mezzo?

ciao

bebeking ha scritto:nuovo multi-serbatoio aggiuntivo, capacità 1 lt.



a presto video registrato col nuovo giocattolino della garmin, della splendida uscita con il nostro amico osvaldo.
stay tuned!!!

ottima idea, bravo!
un litrozzo in più (non nello zaino) farebbe comodo anche a me.

Veramente una bella idea e dico bella anche perchè esteticamente si presenta molto bene,adesso anche la tabella ha una sua funzionalità,per chi si avventura nei boschi avere 1 litro in più può fare la differenza e dare maggiore tranquillità. Mi piace !
Dove hai comprato il tutto ?

radio nezz ha scritto:

bebeking ha scritto:nuovo multi-serbatoio aggiuntivo, capacità 1 lt.

Complimenti, molto bello e intonato, però metti un qualcosa che faccia capire il contenuto altrimenti potresti avere sulla coscienza un embriacone se per caso lasci la moto incustodita

ahahahahahah... magari gli piacerebbe anche...

sapphire ha scritto:Veramente una bella idea e dico bella anche perchè esteticamente si presenta molto bene,adesso anche la tabella ha una sua funzionalità,per chi si avventura nei boschi avere 1 litro in più può fare la differenza e dare maggiore tranquillità. Mi piace !
Dove hai comprato il tutto ?

in un negozio che vende roba militare, l'ho pagata una bischerata, ci sono anche più belline in alluminio, ma sarebbe vista presa, se mai uno la dovesse lasciare incustodita.
io l'avevo fissata con delle fascette, ma volendo uno può fermare la borsina in modo più stabile con 4 buchini ed un paio di staffette, poi la borraccia rimovibile per rifornire sbottonando la borsina dove si vedono le clip.
ho dovuto aggiungere una guarnizioncina in gomma nel tappo, perche la sua con la benzina non teneva abbastanza.
cmq, sono partito da casa col pieno, arrivato all'appuntamento con osvaldo dopo una 30ina di km, ho svuotato il tutto nel serbatoio e siamo partiti per sentieri con la borraccia vuota, ed il serbatoio pieno.