Ho preso una freeride

[sapphire]

[URL=ht[imL]Salve a tutti, sono Stefano e ho comprato una freeride nuova.
Ieri, sabato finalmente sono riuscito ad uscire.
Dopo i primi km fatti con attenzione, gomme e motore imballati la piccola piano piano si é sciolta e ,,,,,ed stato amore vero
Mi ha permesso di fare cose che non credevo per me possibili ma soprattutto di fare un paio d'ore di enduro senza tornare a casa distrutto.
Ottima direzionabilita, con il gas di seconda esci da ogni situazione, maneggevolezza al top.
Limiti, come però già letto ampiamente non va più di 70km l'ora e il folle non si trova.
Insomma come prima uscita non posso che essere pienamente soddisfatto.
Stefano

La folle che non si trova è il solito vizio della KTM che dopo tanti anni non è ancora in grado di fare un cambio per come si deve,con il tempo ci fai l'abitudine e con un pò d'impegno riuscirai a trovarla. Che non vada oltre i 70 si risolve facilmente con due denti in più di pignone o con una corona più piccola,ma attenzione che poi in fuoristrada diventa meno prestante e più impegnativa. Riguardo alla possibilità ci abbassarla ti consiglio di calcolare bene il tutto altrimenti non potrai portare alcun passeggero anche occasionale. Attenzione che se il vibrare è sulla ruota potrebbe essere soltanto il fermacopertone.

hai detto 2 inesattezze, il cambio del superenduro era un burro, quello del 1190 è indescrivibile dalla dolcezza che ha, le marce entrano da sole
il passeggero non può portarlo perchè non è omologata per 2.
peccato altrimenti l'avrei presa

Riguardo al cambio ed alla folle difficile da trovare specialmente a caldo l'ho sempre riscontrato su tutte le Ktm enduro,la 1190 è un altra categoria di moto,ha un altro motore completamente differente non è una vera enduro. Che non sia omologata per 2 non lo ricordavo ma sicuramente è una nota dolente visto che non si tratta di una moto nata per fare gare.

[stex63]

Credimi anche se avessero omologato per due sarebbe stato impossibile salirci, la moto é piccolina, il posteriore non reggerebbe il peso di due persone, e poi il parafango posteriore non ha sotto un telaietto quindi non regge il carico.
Come vedi dalle foto l'ho bucato per metterci la borsetta portattrezzi ma gia cosi con un paio di chili soffre e ondeggia,,,,,,,,

[lucamtb]

infatti se ricordate la motoretta di Borile iniziale (pensata per uno solo) è successivamente ingrassata di quasi 5 chili per poter passare l'omologazione a due passeggeri.

tra l'altro anche la nuova 250 di crociera fa i 70km/h?

io con l'alpetta 200 e il pignone piccolo faccio i 65, per cui a questo punto non mi lamento più

[stex63]

Della 250 non so nulla, e comunque per me é una moto sensa senso.
Allora si che a quel punto compro una racing.
Il concetto di freeride é quello di mandare in off gente che non ha più l'età o il fisico, facilmente, se gli diamo un mezzo più alto, piu incazzoso, con la necessità di fare la miscela diventa tutto piu complicato.

[albertoalp]

Secondo me non è quello che hai detto tu il senso della Freeride.
La Freeride è una moto più piccola, compatta e leggera, con un tiro morbido che serve a divertire neofiti ed esperti, in questo caso anche silenziosamente. Non per imbranati della prima ora o scarsi di fisico o che altro. Mi sembra evidente. Considerando anche il fatto che andare a velocità spropositate nei boschi per solo diletto è rischioso e controproducente sia per il conduttore che per gli altri fruitori della natura ecc.
Questo almeno è il mio pensiero. Divertirsi liberamente ma rispettosamente.

[bosco]

Secondo me non è quello che hai detto tu il senso della Freeride.
La Freeride è una moto più piccola, compatta e leggera, con un tiro morbido che serve a divertire neofiti ed esperti, in questo caso anche silenziosamente. Non per imbranati della prima ora o scarsi di fisico o che altro.

Condivido pienamente ed aggiungo che nel corso degli anni (veramente tanti) ho visto in grande difficoltà parecchia gente con "moto più alte e più incazzose"; ho visto ragazzi dare calci allo moto stesa in terra sulla mulattiera, bestemmiare, gettar via il casco....Quando ho acquistato l'Alpetta alcuni di loro scherzosamente mi hanno chiesto " Ti hanno dato anche il permessino di andare a funghi?" Loro non l'acquisterebbero mai, sarebbe un disonore, non si sentirebbero più "dei piloti", ma guarda caso.......hanno sempre bisogno di una spinta per poter salire e sono un peso per il resto della compagnia......ma vogliono tanti cavalli, è una condizione irrinunciabile.

Esistono anche le "sfumature" , i segmenti particolari, che in questo caso sono ben interpretati dalle Multiuso, Freeride, Beta Alp ecc, che permettono hai vecchietti come me senza fisico ed ai giovani con spirito non agonistico di divertirsi, affrontando con una particolare filosofia percorsi a volte proibiti ai proprietari di moto "più alte e più incazzose". C'è spazio per tutti!!!

[bosco]

......nel precedente messaggio ho fatto un po' di casino, scusatemi

[albertoalp]

Ci siamo capiti ugualmente.
Anch'io ho avuto una bellissima esperienza con la Alp 200 dopo anni di moto da enduro. Con quella ci ho fatto di tutto e sono sempre andato dove con le endurose non avevo mai osato andare. E nelle motocavalcate spesso ero io a passare gli altri soprattutto nei passaggi difficili. Grande Alpetta!

[stex63]

Secondo me non è quello che hai detto tu il senso della Freeride.
La Freeride è una moto più piccola, compatta e leggera, con un tiro morbido che serve a divertire neofiti ed esperti, in questo caso anche silenziosamente. Non per imbranati della prima ora o scarsi di fisico o che altro. Mi sembra evidente. Considerando anche il fatto che andare a velocità spropositate nei boschi per solo diletto è rischioso e controproducente sia per il conduttore che per gli altri fruitori della natura ecc.
Questo almeno è il mio pensiero. Divertirsi liberamente ma rispettosamente.

Mah, mi sembra che entrambi i pensieri sulla freeride siano attinenti
Nel mio caso credo di aver trovato quello che cercavo, anche perché per me la moto non è un fine ma un mezzo per arrivare in posti solitari e aver la forza di tornare indietro.

[albertoalp]

Secondo me non è quello che hai detto tu il senso della Freeride.
La Freeride è una moto più piccola, compatta e leggera, con un tiro morbido che serve a divertire neofiti ed esperti, in questo caso anche silenziosamente. Non per imbranati della prima ora o scarsi di fisico o che altro. Mi sembra evidente. Considerando anche il fatto che andare a velocità spropositate nei boschi per solo diletto è rischioso e controproducente sia per il conduttore che per gli altri fruitori della natura ecc.
Questo almeno è il mio pensiero. Divertirsi liberamente ma rispettosamente.

Mah, mi sembra che entrambi i pensieri sulla freeride siano attinenti
Nel mio caso credo di aver trovato quello che cercavo, anche perché per me la moto non è un fine ma un mezzo per arrivare in posti solitari e aver la forza di tornare indietro.

Pienamente d'accordo!