tanta robbbba ha scritto:
la tua vita ora potrà essere divisa in due capitoli fondamentali: PRIMA della MULTIUSO e DOPO la MULTIUSO e nel secondo capitolo nulla sarà più come prima!
Bel concetto
In più ho veramente intenzione di farne un uso a 360 gradi, quindi un vero "MULTIUSO" , le mie necessità sono:
-andare per sentieri con andatura tranquilla e senza far troppo casino;
-muovermi con agilità in centro città per commissioni;
-usarla per brevi trasferimenti su strade extraurbane per lavoro;
-portare mia moglie a funghi su strade poderali;
-caricarla agevolmente sul portamoto a sbalzo del camper ed usarla in vacanza.
e per questo avevo bisogno di una moto:
-leggera (max 100 kg)
-robusta ed affidabile
-con bassi costi di gestione per la manutenzione (e con intervalli lunghi)
-omologata per il passeggero
-in piena regola con il CDS (da usare anche all'estero)
-4 tempi per non dover pensare alla miscela e per non lasciare puzza di olio bruciato sui lunghi capelli di mia moglie
-con possibilità di montare portapacchi
Di conseguenza non c'erano alternative in commercio...
Sfido qualcuno a trovarne, ad un mezzo così ha pensato solo Borile!
Il nome é per questa creatura é perfetto.
In ogni caso l'ho scelta anche perchè mi piace veramente.
strafelice per te! Dopo che te la sarai guardata ed accarezzata bene quando la ritirerai tutta bella fiammante ed intonsa, facci subito un bel giretto di rodaggio anche solo su asfalto su strade tutte curve e saliscendi, per permettere ai vari organi meccanici di assestarsi, e per prendere confidenza con lei ovviamente. Può darsi che nei primissimi metri ti spiazzi un po', dipende soprattutto a cosa sei (o non sei) abituato, ma vedrai che dopo qualche utilizzo ti sembrerà di averla sempre guidata. 
