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La Multiuso di Umberto Borile

Trail, ovvero motociclette da sentiero, o dichiaratamente da motoalpinismo. Sono moto non estreme, semplici e robuste, mettono subito a loro agio anche i meno esperti grazie a potenze limitate e selle basse. Economiche e bisognose di poche cure, spesso spartane, sono sicuramente lontane dalle mode, ma vicine allo spirito di questo forum
TANGO
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Messaggio da TANGO » ven 09 mag, 2014 10:15 am

bebeking ha scritto:et voilà... il capolavoro è finito.

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meravigliosa.
Impazzisco per questa moto!!!!!

radio nezz
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Messaggio da radio nezz » ven 09 mag, 2014 10:53 am

Multi..lettrice, ovvero la Multiuso al salone del Libro di Torino:

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Vabè, era per banfare un pò, in realtà è parcheggiata da quelle parti anche quando non c'è il salone, e se non ha voglia di guardare tutte quelle moto "strane" :wink: può voltarsi e vedersi un pò di alpi e prealpi occidentali :(
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Messaggio da bebeking » lun 12 mag, 2014 11:41 am

consegne espresso offresi...

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Messaggio da radio nezz » lun 12 mag, 2014 12:54 pm

bebeking ha scritto:consegne espresso offresi...

:shock: alla faccia...ecco perchè da quando hai rimontato il portapacchi l'anteriore lo senti...pesante :wink:
A proposito, pesato il portapacchi, kg 1,8, tenendolo in mano sembrava di più.
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Messaggio da bebeking » lun 12 mag, 2014 7:27 pm

radio nezz ha scritto:
bebeking ha scritto:consegne espresso offresi....
:shock: alla faccia...ecco perchè da quando hai rimontato il portapacchi l'anteriore lo senti...pesante :wink:
A proposito, pesato il portapacchi, kg 1,8, tenendolo in mano sembrava di più.
non è tanto, ma all'anteriore, per una logica di leve, se vuoi far le penne ha il suo "peso specifico". :lol:

però che comodità...
Gabriele, (Bebe per tutto il mondo) multi-dotato. :mrgreen:

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Messaggio da TANGO » mar 13 mag, 2014 1:05 pm

Bebe ai tempi dei pony express avrebbe fatto gran soldi.....

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Messaggio da bebeking » lun 19 mag, 2014 6:30 pm

così, tanto per riportare dati.

dopo la modifica cassa filtro ho la sensazione che i consumi della piccola si siano ridotti. ho cominciato da un pochino a tenere il conto km/lt ad ogni rifornimento, di modo che più km faccio e più diventa preciso il conto. una volta che entro in riserva, appena posso rifornisco sempre (per ora) di 5 euri.

si parte da:
3429 km
2,89 lt
3512
2,88
3601
2,86
3685
2,88
3770

quindi ho percorso 341 km di ciclo urbano, non troppo attento al gas (mi garba driblare il traffico e mandar su di giri quando posso) con 11,51 lt di benza, con una media 1 lt per 29,62 km. ottimo direi. con un po' d'attenzione si possono superare i 30 km.

la scorsa bella stagione (periodo che uso quotidianamente la motoretta) facevo il calcolo ad ogni rifornimento senza però tener memoria dei precedenti, e la media erano sempre tra i 26-28 km lt.

nel prox conteggio ci saranno anche una 30ina di km in off, con un paio di cadute e fuoriuscita di benza sul conto. :lol:
Gabriele, (Bebe per tutto il mondo) multi-dotato. :mrgreen:

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Messaggio da TANGO » mar 20 mag, 2014 11:32 am

Ecco dove sbaglio.....non calcolo le numerose fuoriuscite di benza causa sdraione :D :D :D

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Messaggio da tanta robbbba » mar 20 mag, 2014 2:40 pm

bebeking ha scritto:
radio nezz ha scritto:
bebeking ha scritto:consegne espresso offresi....
:shock: alla faccia...ecco perchè da quando hai rimontato il portapacchi l'anteriore lo senti...pesante :wink:
A proposito, pesato il portapacchi, kg 1,8, tenendolo in mano sembrava di più.
non è tanto, ma all'anteriore, per una logica di leve, se vuoi far le penne ha il suo "peso specifico". :lol:

però che comodità...

se mettessi quello scatolone dietro sarebbe impossibile non impennare!!!!!
Perché l'assenza è l'assenza ma la presenza ha qualcosa in più (cit. cousin Vinni)

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Messaggio da tanta robbbba » mar 20 mag, 2014 2:46 pm

TANGO ha scritto:Ecco dove sbaglio.....non calcolo le numerose fuoriuscite di benza causa sdraione :D :D :D

non so voi ma a me anche solo frenando energicamente con l'anteriore, con il pieno, pisciola nettare al benzene dal tappo del serbatoio

quanto al chilometraggio, avendo tenuto monitorati i consumi in relazione ai km percorsi, posso confermare i dati di bebeking: è molto facile sfiorare i 30km/l (personalmente trovo molto comodo pagare con il bancomat, così di faccio stare tutta la benza che ci sta - m'è successo di fare dei "pieni" da 1,34euro!!!!)

si scende intorno ai 25/26km/l solo quando il percorso è particolarmente impervio ma è impossibile scendere sotto questa percorrenza, al netto degli sdraioni....
Perché l'assenza è l'assenza ma la presenza ha qualcosa in più (cit. cousin Vinni)

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