Forum MotorTrip

fulcin ha scritto:Il pistino è quello delle foto del raduno dr? Mi ci porti prima o poi?

uhm del raduno DR?
non mi pare proprio..comunque certo che ti ci porto.. ci andremo almeno una volta al mese .. ma per te sarà una stupidata fulcin..


sì l'ho sistemata.. Gianmaria me l'ha ribaltata come un calzino..e dovrenbe essere a posto per un pò ... ce l'ho dal 27 dicembre ma ancora non sono andata a fare un tubo.. solo il primo gennaio un giretto scemo con laura.. troppo freddo.. ma con ste giornateeee..
viaaa

Rere ha scritto:[ se hai intenzione di passare da queste parti fammelo sapere.

CERTAMENTEEE!!!

Fammi sapere quando vai al "pistino" così ci si può organizzare anche qualche giro di mezza montagna

Ciao Ragazzi! Dove si trova il pistino?
Andate questa domenica? Quasi quasi mi aggrego!! Io sono a Milano...

Alexfoto ha scritto:Ciao Ragazzi! Dove si trova il pistino?
Andate questa domenica? Quasi quasi mi aggrego!! Io sono a Milano...

ciao si domani ci troviamo alle10.30all'uscita di Legnano
a domani allora !!?

Troppo poco il tempo trascorso in sella, il tempo di andare dal concessionario al distributore, da lì a casa nel traffico milanese, imbranato da trent'anni di ruggine mentale e motoria con problemi di coordinamento cervello mani e piedi.

Ma a casa ci sono arrivato vivo e senza grossi problemi. OK, qualche spegnimento in partenza mi avrà procurato un po' di maledizioni ma ci stanno, gli imbranati a Milano hiinn dei pistola che g'han de staa foera di bal. (Do you need the translation? ok a Milano sono dei pistola & pirla; che hanno da stare fuori dalle balle/dai piedi, insomma non devono disturbare il traffico ma stare a casa.

Sensazioni/impressioni/feeling e feedback:
pur toccando terra con tutta la pianta dei piedi, mi sembra ancora altina, magari passa;

freni, forse troppo nuovi, sembrano essere un filo lunghi ma c'è il freno motore che aiuta molto e questo mi piace molto;

folle difficile trovarlo quando serve, facile quando dà fastidio, cambio un filino duro da azionare con bella e giusta decisione;

coscia sinistra a rischio di rosolatura, il tubo di scarico pur protetto caccia un calore notevole, su questo mi piacerebbe rileggere/leggere di più;

Se la domenica non mi verrà incasinata andrò in giro in allenamnto di percorrenze cittadine con poco traffico. Speruma ben

ah ah ah grande Hunter! benvenuto nel club

Con il passare dei chilometri il cambio migliora,ti consiglio di selezionare la folle prima di fermarti.
Con l'usura delle gomme ed assestamento l'altezza della moto si riduce di qualche millimetro quindi poggerai ancora meglio.
Il riscaldamento dello scarico è fisiologico, nelle giornate estive riscalda anche il serbatoio della benzina che essendo nel telaio dissipa parte del calore generato dal motore, fastidioso ma non preoccupante.

Hunter ha scritto:Troppo poco il tempo trascorso in sella, il tempo di andare dal concessionario al distributore, da lì a casa nel traffico milanese.....

Innanzitutto benvenuto nella piccola (grande) famiglia.
Per freni e cambio devi solo avere un briciolo di pazienza, qualche km e tutto funzionerà bene. L'ideale sarebbe, come già detto, fare una 50ina di km su saliscendi, un percorso collinare o anche montuoso asfaltato, dove si cambia e si frena spesso, per permettere al tutto di assestarsi e sgrossarsi, come con qualsiasi moto d'altronde.
Al cambio comunque bastano davvero pochi km, al secondo utilizzo era già praticamente bello preciso e morbido, ai freni serve qualcosina in più, almeno per me è stato così.
Per il calore credo sia abbastanza soggettiva la cosa, in questa stagione lo sento pochissimo, solo in piena estate lo sento bello presente, ma l'alp 4 che avevo prima scaldava ancora di più, ad esempio.
Di soluzioni per limitare il calore ce ne sono un paio, quella "urbana" di Bebeking che ha utilizzato un tappetino in silicone con il quale ha avvolto il tubo del telaio sotto la sella, e quella "extraurbana" dell'ex multidotato Husale che ha tirato via il catalizzatore.

Buon rodaggio e buon divertimento.

Grazie, vobis per il benvenuto.
Allora fino a domenica, per prudenza rispetto alla lunghissima inattività, la Black&Green se ne starà tranquilla in garage, Domenica farò allenamento cittadino, più avanti inizierà l'utilizzo continuativo. Anche perchè l'attuale dotazione è minima.
Magari contatto il BebeK per farmi illustrare l'upgrade siliconico.