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tanta robbbba ha scritto:..... antichi post nei quali qualcuno denunciò qualche problema meccanico con la levetta dell'aria, successe, che la molla della levetta s'era o rotta o "s-mollata" mi spiace non ricordare a chi

Lo trovi a pag. 164 di questo thread, ma lì il problema era la levetta dell'aria che durante la marcia, causa vibrazioni o sobbalzi, non rimaneva abbassata e quindi il motore prendeva a "singhiozzare". Puoi comunque dare un'occhiata che ti può tornare utile in futuro, anche se in effetti pare un problema legato alla gestione aria/benzina, visto che poi a caldo non ha problemi.
Per caso, prima di spegnerla chiudi il rubinetto benzina per svuotare il carburatore? Questo giustificherebbe un ritardo ai primi tentativi di accensione perché la benza non arriverebbe subito.

Per il resto confermo appieno quanto detto da tanta robbba, partenze sia col bottoncino che a pedivella senza problemi sempre.
Il consiglio che posso darti è sentire Gianmaria e spiegargli esattamente la procedura che segui per la messa in moto e relativi risultati.

Ragazzi siete dei geni! Il problema pare proprio nell aria! La rondellina che si alza e si abbassa con il comando aria sembra avere qualche problema forse manca un pezzettino,non riesco a spiegarmi parole proverò a mettere una foto cosi che possiate vedere,comunque sta mattina tenendo abbassata la rondellina con il dito è partita al primo colpo che sollievo,non sarà nulla di grave,comunque questaa multiuso pare davvero divertente per sentieri me la sto proprio spassando! Grazie a tutti salutoni

https://imageshack.com/i/pmD69WEuj

mamma mia che bei posti, che invidia .
Stesso colore anch'io, solo più "anzianotta".
Due cose, la targa io la coprirei, poi mi spieghi la frecce anteriori che guardano in basso?
Se vai in posti così non te la cavi mica con due foto in croce neh!!!!!

E gia! Buon consiglio quello della targa non ci ho proprio pensato comunque era solo una prova che è la prima volta che carico foto su un forum,seguiranno altre fotine... radio non siamo poi così lontani io sono di limone pte. Per le frecce scusatemi ho tolto il portapacchi e avrei dovuto !mettere uno spessorino o delle viti più Corte provvedero in giornata!

Questo clima uggioso freschino alimenta tanto la mia voglia di multiuso..finalmente i pedoni vanno in letargo e posso fare qualche giro senza disturbare (ed essere insultato da) nessuno! qualcuno vuole girare lago di garda est o lessinia??

L8 ha scritto:E gia! Buon consiglio quello della targa non ci ho proprio pensato comunque era solo una prova che è la prima volta che carico foto su un forum,seguiranno altre fotine... radio non siamo poi così lontani io sono di limone pte. Per le frecce scusatemi ho tolto il portapacchi e avrei dovuto !mettere uno spessorino o delle viti più Corte provvedero in giornata!

Bè non devi mica scusarti per le frecce, era solo che non capivo, mi ero dimenticato che togliendo il portapacchi c'era bisogno dei distanziali. Io ne avevo fatti due artigianali poi alla prima occasione in cui mi ero fatto spedire dei ricambi avevo richiesto le viti originali di misura.
E' vero, non siamo lontani, oltretutto io sono anche originario grossomodo di quelle zone (mamma di Villanova M.vì e papà della Val Tànaro), solo che per me non è più tempo per quei bei giri, per una somma di motivi. Però le tue fotine le aspetto volentieri

Oggi almeno mezz'ora con colleghi a illustrare la motoretta, l'altro ieri, ieri ha piovuto mica male chi a Milan, colleghi che passavano riportavano che c'era molto apprezzamento e molta attenzione per la piccola, questa sera sono stato interrogato dai titolari di moto da semaforo, un bimbetto ( con il casco per quando va sulla bici con mamma o papà) faceva i capricci perché ipnotizzato da Lei, mentre il nonno faceva strani movimenti per guardarla meglio, ed infine un ristoratore nella pausa pre-lavorativa, si è messo sulle punte per vedere meglio. Ora dato sì che 'un porto thopah (detto alla toshana) come zavorra, insomma non ho dietro con me in sella un sogno erotico e proibito, che io non sono un adone, anzi, direi proprio che la Multi attiri molto l'attenzione.

L8 ha scritto:Grazie della solerte risposta! Oggi ho riprovato l accensione ed è stato peggio di ieri quasi paura di scaricare la batteria! bisogna stare 5 minuti buoni di pulsante prima che solo borbotti il motore poi accende e spegne 3 o 4 volte e alla fine parte come si deve e rimane accesa senza dover dare gas,da li in poi tutto regolare sembra,frulla costante e allegro! Boh io purtroppo di !meccanica non capisco 1 h ,che problema può essere? Mi girano un Po perché l ho appena comprata e quando sono andato a ritirarla il meccanico me l ha data gia calda...tra l'altro è solo del 2015! Va beh... grazie e ciao!

Non so se può centrare, ma riguardo ad un problema che ho avuto sulla mia kermit, ricordo che prima di presentarsi il mio problema e cioè lo spegnimento del motore su un lungo sterrato e l'impossibilità di farla ripartire se non a gas spalancato ma solo per pochi scoppiettii al minuto, nei giorni precedenti notavo lo stesso tuo sintomo.
Di fatto sulla mia ho riscontrato il distacco dell'intero polverizzatore e getto nel carburatore che con molta probabilità non è stato correttamente avvitato.
Mi viene da pensare che se in parte svitato possa influire appunto sul problema di accensione.

... sarà una c@..ata, neppure io sono tanto ferrato sul motore, però una volta sistemato è andata a posto anche l'accensione