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può essere che abbia sbagliato la quantità di olio, generando una camera d'aria inferiore a quella necessaria, altrimenti puoi lavorare mettendo degli spessoriche precaricano la molla.

Grazie per le risposte, nel frattempo ho girato le molle, con l'ultima spira con diametro inferiore alle altre l'ho messa in alto,(spire più compatte in basso)ho portato l'olio a 350 cc come da manuale per il mio modello che è del 2003. A questo punto non fa più il toc.
Il problema è che ad una prima uscita, non mi sono trovato particolarmente bene, forse perchè il terreno era molto viscido, ma mi sembra che la forcella sia poco precisa, salta molto, quasi a farmi pensare di rimontare le vecchie molle.
Subito la forca è molto morbida, e subito dopo diventa molto rigida con una escursione quindi ridotta, la forca è più sostenuta,ma poco scorrevole.
Non ci capisco più niente, andrà a finire che la porterò dal mio meccanico per un parere.

Sempre sulle molle Wirth, qualcuno ha provato a mettere delle boccole più corte?Mi spiego meglio, le boccole che arrivano insieme alle molle sono lunghe 5 cm.
Per compensare il fatto che le molle sono più corte delle molle originali.
Montando le boccole da 5 cm. Però la forca secondo me è troppo dura.
Provare a montare boccole da 4 oppure 3 cm. Potrebbe dare qualche miglioramento?
Ciao a tutti

da come lo descrivi sembra che la molla sia troppo precaricata rispetto al tuo peso unito a quello della moto.

È' quello che penso anche io, proverò a sostituire le boccole montandone un paio da 4 cm. e poi da 3 cm. fino a trovare l'assetto giusto. Sarà un lavoraccio ma spero di arrivare a una soluzione.