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http://www.endurostradali.it/forum/view ... =7&t=14969

il link con foto della mia prova

massimo s ha scritto:http://www.endurostradali.it/forum/view ... =7&t=14969

il link con foto della mia prova

bel test. grazie. domanda: con quale moto sei abituato a girare?

Secondo me è bellissima la pr7... Quella si che mi farebbe gola, anche se non sarebbe propriamente da Motoalpinismo...

Ciao io uso abitualmente una Beta RR400 vecchia serie del 2008, e una Beta Evo 290 del 2010.

massimo s ha scritto:Ciao io uso abitualmente una Beta RR400 vecchia serie del 2008, e una Beta Evo 290 del 2010.

'mbe'... allora sei anche abituato bene, se tu fossi sceso da moto meno brillanti, il tuo giudizio sarebbe stato ancor più lusinghiero... bene, mi fa piacere. secondo me sono belle motorette con un ottimo rapporto qualità/prezzo. passata la diffidenza del marchio (a noi) sconosciuto, credo che sapranno prendersi la loro bella nicchia di mercato.

Esatto, infatti in commercio l'unica moto da enduroalpinismo è la free ride ktm, che costa un bel po !!!
la ajp si propone nel mercato con una moto amatoriale dal prezzo molto invitante .

massimo s ha scritto:Esatto, infatti in commercio l'unica moto da enduroalpinismo è la free ride ktm, che costa un bel po !!!
la ajp si propone nel mercato con una moto amatoriale dal prezzo molto invitante .

no dai, a parità della freeride ci si possono mettere anche la scorpa t-ride, la ossa explorer restando su cose "sofisticate", mentre per le easy (parlando di cose in produzione) la alpetta, la alpona, la multiuso...
ma queste sembrano una più che valida alternativa, ed in alcuni allestimenti, una via di mezzo.

continua ad informarci se hai la possibilità di fare altre prove...

bebeking ha scritto:no dai

Il bello delle opinioni e' che ognuno ha la sua...

Io vedo la Freeride e la T-Ride abbastanza sovrapponibili, mentre la Explorer e'
un po' diversa (data la derivazione trial). In ogni caso si parla di moto
specialistiche che non si inquadrano nelle "normali" categorie (enduro e trial),
ma sono un ibrido. Di paragonabile alle AJP, in particolare alla PR4, vedo la
Xtrainer, visto che sono entrambe delle enduro meno estreme e piu' amichevoli
per i principianti e gli escursionisti del fine settimana. Le Alp e la Multiuso
sono invece delle dual, ancora un altro genere...

carlo ha scritto:

bebeking ha scritto:no dai

Il bello delle opinioni e' che ognuno ha la sua...

Io vedo la Freeride e la T-Ride abbastanza sovrapponibili, mentre la Explorer e'
un po' diversa (data la derivazione trial). In ogni caso si parla di moto
specialistiche che non si inquadrano nelle "normali" categorie (enduro e trial),
ma sono un ibrido. Di paragonabile alle AJP, in particolare alla PR4, vedo la
Xtrainer, visto che sono entrambe delle enduro meno estreme e piu' amichevoli
per i principianti e gli escursionisti del fine settimana. Le Alp e la Multiuso
sono invece delle dual, ancora un altro genere...

vero, è pr3 quella che si può affiancare alle alp/multi.

carlo ha scritto:

bebeking ha scritto:no dai

Io vedo la Freeride e la T-Ride abbastanza sovrapponibili, mentre la Explorer e' un po' diversa (data la derivazione trial).

Se parli della T-ride in versione 4T, hai ragione, è di fatto una piccola enduro, con tanto di avviamento elettrico. Ma la nuova T-ride monta un motore 2T da trial puro, pedivella e miscela, e questo al rende molto più vicina alla Ossa Explorer che alla Freeride. In tale categoria c'era stata anche la Gas Gas Pampera 250 (2T), ma è scomparsa senza aver venduto quasi niente...

Io comunque ormai da almeno due anni giro soprattutto con una vecchia Yamaha XT600, o col Tenere' 600 di mio figlio.
Se uscisse la AJP PR7, quella si' che sarebbe un degno rimpiazzo moderno di tali vecchie glorie. Yamaha invece non sembra intenzionata a produrre niente di valido nel segmento on-off...