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Sto cercando di aquistare l'Alp 4.0 nuova con accensione anche a pedale rottamando un vecchio Ciao: un mio amico, concessionario che tratta anche Beta, me la propone a 5.000 euro anche con accensione a pedivella (200 euro come optional), 5400 (se aggiungo anche la marmitta Beta in aluminnio). Su Internet vedo offerte a 4200 senza optional. Delle due l'una: o il mio conoscente vuole guadagnare troppo o vi sono concessionari che hanno vie privilegiate per ottenere a costo inferiore il mezzo. E' possibile sapere il costo reale di tale moto?
Grazie

non è difficile scoprirlo con internet, prova anche su moto.it offerte km 0
tieni presente che se ai saloni esce qualcosa di nuovo, il "vecchio" modello tendono a offrirlo con ulteriore sconto

Avevo aperto un topic simile.
Cercando l'alp 4.0 ho trovato diverse offerte a 4500-4600 euro, messa su strada, senza rottamazione. Leggendo su internet mi sembrava che la pedalina di avviamento stava a 120euro.
Penso che sotto i 5000 te la potrebbe vendere senza problemi.

spark ha scritto:non è difficile scoprirlo con internet, prova anche su moto.it offerte km 0
tieni presente che se ai saloni esce qualcosa di nuovo, il "vecchio" modello tendono a offrirlo con ulteriore sconto

Infatti sto tergiversando proprio per quella ragione: io voglio l'Alp come è oggi, dunque se uscissero novità sarò solo agevolato nell'acquisto.
Grazie e ciao