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Ma si riesce tranquillamente o bisogna essere draghi del fuoristrada con spiccato equilibrio e moto opportunamente attrezzate?
Mi sto pentendo di averla sospesa sta cavolo di assicurazione.
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Se hai una moto con un'erogazione dolce, come l'Alp, e sei gommato bene (gomme da enduro, non da trial) si va dappertutto senza essere Aubert su neve soffice e dura trasformata (tipo pista sci), col ghiaccio son.....servirebbero le gomme chiodate o catene artigianali - le ho viste autocostruire e utilizzare con grandi risultati da un amico - oppure quei costosissimi cingoli che, sostituendo la ruota posteriore, trasformano la moto in motoslitta. Ma se ami la neve, sci e pelli di foca, oppure ciaspole se non sai sciare, sono di certo meglio.Stefano Miata ha scritto:Ragazzi io ho sospeso l'assicurazione per l'arrivo dell'inverno...ma leggo che tanti usano tranquillamente le moto anche in pieno inverno e sulla neve...![]()
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Ma si riesce tranquillamente o bisogna essere draghi del fuoristrada con spiccato equilibrio e moto opportunamente attrezzate?
Mi sto pentendo di averla sospesa sta cavolo di assicurazione.![]()
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ma la moto la usi solo per andare in fuori? io che la uso tutto l'anno per necessità di lavoro e con gomme non specialistiche (enduro3 sahara) con la neve, non ci penso proprio, ho provato in strada sembra di stare sul ghiaccio senza pattini...Stefano Miata ha scritto:Ragazzi io ho sospeso l'assicurazione per l'arrivo dell'inverno...ma leggo che tanti usano tranquillamente le moto anche in pieno inverno e sulla neve...![]()
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Ma si riesce tranquillamente o bisogna essere draghi del fuoristrada con spiccato equilibrio e moto opportunamente attrezzate?
Mi sto pentendo di averla sospesa sta cavolo di assicurazione.![]()
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