Forum MotorTrip

Il vecchio e tanto "amato" copertone da trial della Michelin, il modello X11, in vendita da parecchi anni, e grazie al quale non ci siamo fatti venire uno "sciupun" nello spingere la moto su qualche pietra infame e saponosa, se ne va' in pensione... , soppiantato dal nuovo arrivato il "Light" che come dice il nome e' piu' leggero di qualche etto..., ma sara' sicuramente piu' caro di una ventina di Euro.... !Quindi se il vostro gommista di fiducia ha ancora delle X11 a magazzino....
Staremo a vedere le prestazioni di questa nuova gomma, l'anno scorso avevano messo in giro delle gomme ancora non definitive di cui non si vedevano grandissime migliorie, anzi...Molto probabilmente la grossa differenza dalla vecchia sara'...la scritta!

http://www.michelin.it/it/front/affich. ... 0629114574

Sob! Ho sbagliato sezione.....trial invece che trail....

da quello che so io non va in pensione l'x11 ma rimane a listino.

x 11 4ever

Riesumo questo post chiedendo un'informazione: a quanto pare il Trial Competition X11 viene tuttora venduto, ma non riesco a capire quale "vantaggio" possa avere rispetto al Trial Competition normale (a parte che l'X11 si monta tubeless e il normale con camera).
Lo scopo è fare motoalpinismo con qualche strappetto e sto cercando una gomma adatta al caso, sono al corrente di gomme più "scarse", ma pure di ancora più performanti (se così può essere), ad esempio la versione Light, che probabilmente si consumerebbe troppo in fretta