nuova alp 2008

[pinof]

era già apparsa su motociclismo, ma qui la si vede nei dettagli. E' la nuova alp 200, aspetto i vostri commenti.

[Osvaldo]

non so... a me piaceva di piu'quella che ho avuto anch'io,
il modello 2003, giallo! (c'e' l'ha anche qualcuno di voi non ricordo chi).
questo fanale poi, ripeto, secondo me non ci azzecca molto...

[max37]

a me non dispiace anche se mi piace anche la vecchia.

[pinof]

Vi lascio un sito francese che fornisce alcuni dati

http://www.moto-station.com/article3121.html

Oltre al fanale anteriore diverso ( e quello balza subito all'occhio) mi pare ci sia anche anche il portatarga,più bello e, speriamo, più funzionale.
NOn vedo inoltre il paracoppa per la coppa dell'olio e il portapacchi.
Inoltre il serbatoio della benzina passa a 6 litri?

[Osvaldo]

Vi lascio un sito francese che fornisce alcuni dati

http://www.moto-station.com/article3121.html

forse non ho capito bene , ma il peso a secco sembra passato da 101 (brochure ufficiale beta del modello 2007) a 108 Kg.?

[pinof]

Sembrerebbe proprio così. Il telaio è nuovo, che sia quello ad elevare il peso della nuova betina? Comunque a me piace, anche se mi riservo di vederla dal vivo. Mi dispiace per quel serbatoio da 6 litri, usandola anche su strada ho necessità della maggior autonomia possibile.
Bene, a Milano oltre a questa c'è la t-ride, l'honda 230 e speriamo in qualche altra sorpresa.

[Ernesto]

Sto ancora cercando di capire il senso della cosa, sempre in mancanza di dati certi (il sito betamotor.com non e' stato ancora informato della novita'...).

Dunque abbiamo un bel telaio a traliccio al posto del vecchio tubone. Peccato che pesi di piu'...
Da pero' la possibilita' di rendere piu' compatto il gruppo motore-serbatoio, al punto che la versione "trial" assomiglia un po' alla Tricker. Ma voglio sperare che non fosse questo l'obiettivo...! E allora?
Il nuovo telaio, a differenza del vecchio, e' a culla chiusa. Assieme alla nuova geometria questo potrebbe migliorare la rigidezza dell'insieme ma, di nuovo, chi ne sentiva la necessita' con l'attuale cavalleria?

Questo autorizza forse a sperare che sia stato reso un po' piu' arzillo il vecchio 200cc Suzuki. Oppure che si stia preparando il campo per una nuova motorizzazione (interna?), che magari doveva essere gia' pronta ma all'ultimo momento....

Siamo alle congetture strampalate. Pero' se non c'e' alcuna seria motivazione tecnica, ed e' un semplice restiling, allora la cosa mi convince pochino, e non so quale clientela attrarra' questo mix di promesse difficili da mantenere, in salsa Ufo Robot.

Personalmente era anche accettabile non rinnovare i contenuti tecnici (semmai aggiungere un cestello da funghi...), ma allora avrei suggerito di raffinare lo spirito vintage di questa bella moto (da quando ha conosciuto il KX85 mio figlio la guarda con occhi di desiderio...), magari chiedendo aiuto al Sig. Borile.

[p51mustang]

A me piace gente.

[cassio]

un papocchio con un motore fiacco e vecchio, e pure pesante, va bene a malapena per andare per mulattiere
o devi veramente avere i controcoglioni per portarla su sentieri degli della definizione"sentieri"

[vena1973]

ciao a tutti, sono nuovo del forum anche se vi leggo sempre.. sono di vicenza e stavo cercando una tricker usata ma dopo aver visto questa nuova beta 200 con possibilità di "dimagrire".. aspetto il salone di milano perchè i concessionari ufficiali non ne sanno ancora niente ma penso proprio che dirotterò l'acquisto