Forum MotorTrip

Ma voi conoscevate questa moto?

http://www.energyquaditalia.it/tutti-pr ... 50-4t.html

Strano che non ne abbia mai sentito parlare o "scrivere" da nessuno...
Il 250 con ruote da enduro pesa poco, i cavalli sono abbastanza e la sella e' bassa.... e il prezzo totale con due anni di garanzia e' ridicolmente basso...

Credo che per usare quella moto, convenga prima fare il "richiamo" dell'antitetanica....
Qui c'e' anche una cross da "tetano":

http://www.xoffroad.it/bc_news/notizia. ... ice=257764

onestamente la pzf mi sembra una bella moto ed è già riuscita a vincere in francia.

scrutando il sito ho trovato 2 motorette per i più corti di gamba che in fuoristrada dovrebbero andare bene.

la prima è omologata 2 posti



notare l'attacco pedane casalingo per il passeggero

mentre la seconda purtroppo no



ed è un vero peccato

però .. chiamare una moto ''rottaler'' ... già si sa a che fine è destinata ....

La moto sulla carta mi sembrava carina.

In altri forum, ci sono possessori della "Energy" (sorta di clone della VAnVAn) che lamentano grossi problemi di affidabilità (la moto casca a pezzi...) e pare che l'assistenza ai clienti sia a dir poco inesistente.

Io mi ero registrato al loro sito ma non mi hanno nemmeno risposto...

Di solito queste moto vengono assemblate in..."famiglia", non escono intere dalle fabbriche, non c'è controllo qualità. I pezzi vengono prodotti in varie aziende poi in qualche cortile, piccoli imprenditori improvvisati, mettono insieme manodopera raccogliticcia e le montano tanto per farle almeno partire. Sembrano belle ma stanno in piedi per miracolo. DI SOLITO. Queste della Puma forse essendo modelli clonati grazie all'acquisto di linee di produzione, potrebbero essere meno pericolose. A me piace la Energy 250 per le passeggiate rilassanti

a me piacerebbe il motore della 250 da montare sulla karion