Forum MotorTrip

ciao a tutti,
penso che molti di noi conoscano le moto Borile, non molto tempo fa una tragedia familiare toccò il "patron" e aveva affermato che non avrebbe mai più costruito moto....
Per fortuna ci ha ripensato, magari in fatto di affidabilità non saranno al top, le Borile, ma in quanto a creatività e ingegno non mancano di nulla.
Date un occhio al link:
http://www.motoblog.it/galleria/borile- ... o-va-a-360

questa moto l'ha fatta prima della tragedia comunque

max37 ha scritto:questa moto l'ha fatta prima della tragedia comunque

vero...l'avevo già vista pubblicata su un giornale francese, quello che intendevo dire è che ha ripreso a costruire moto interessanti. Allora, pur capendo l'enorme dolore, mi aveva rattristato leggere che le Borile non sarebbero più state costruite.

Leggendo le motivazioni nel sito ufficiale della nuova moto mi son venuti i lacrimoni.
Da padre è una cosa strugente.

http://www.b500ricki.it/

A Milano mi sembra di averne vista qualcuna esposta in qc stand... di sicuro giravano delle cartoline pubblicitarie, quindi immagino che abbia ripreso a costruire moto... questo è artigianato italiano che sarebbe un vero peccato andasse perduto!!!

Online il sito Borile!!

Interessante la multiuso da 4700€. Che ne pensate??

80 kg e 20 cv? Io la prenderei... E poi è così particolare e originale! Sembrerebbe il mezzo ideale del motoalpinista. Ma come farebbero a far omologare euro3 il vecchio 200 della honda XL?

jacklospin8 ha scritto:80 kg e 20 cv? Io la prenderei... E poi è così particolare e originale! Sembrerebbe il mezzo ideale del motoalpinista. Ma come farebbero a far omologare euro3 il vecchio 200 della honda XL?

A me incuriosisce la B350 da enduro, conoscendo minimamente le creazioni di Borile, immagino che si tratti di un'agile mezzo leggero in stile "retrò"..ma per il momento non viene riportata neanche un'immagine.

Curiosità anche per il motore di derivazione Ducati, per un attimo ho pensato che avrebbe montato il 350 Suzuki......per l'omologazione Euro 3 non avranno problemi, basta pensare a tutte le moto che oggi vengono omologate con i vecchi motori Yamaha - Suzuki - Honda.

Non so di omologazioni e cose varie ma...

http://www.moto.it/news/borile-b500rick ... icchi.html

Molto fascinosa...

L'unico "problema", della multiuso, se vogliamo proprio cercarne uno, e' che causa il rapporto potenza/massa molto elevato (0.25), non puo' essere guidata con la patente A2, ci vuole la A3 come per una maximoto...
Sempre che a libretto dichiari la potenza vera, se dichiara 3 kW come la T-ride, anche sto problema e' risolto...
Oppure se dichiara una massa esagerata, come il mio vecchio Fantic 307, che pur dichiarando una potenza abbastanza realistica (11.7 kW) indica poi una "tara" di 167 kg, uguale alla massa complessiva....
Appena cominciano a venderle (ormai ci siamo!) si sapranno anche questi dettagli.... L'eta' media degli acquirenti sara' elevata, ovviamente, ma potrebbe comunque avere un discreto successo, erodendo una quota del mercato delle Beta Alp, della HM 230 Easy, e delle Scorpa Long-Ride 4T...