La Multiuso di Umberto Borile

[Pinus]

Gli pneumatici, per auto, o moto, devono essere uguale per ogni asse. Poiché le moto hanno solo uno pneumatico per ogni asse, va da sé che si possono montare pneumatici diversi avanti e dietro, purché di misure elencate nella carta di circolazione. Avere la patente e guidare significa anche conoscere obbligatoriamente le norme.

[carlo]

Poiché le moto hanno solo uno pneumatico per ogni asse, va da sé che si possono montare pneumatici diversi avanti e dietro

Premesso che non mi preoccuperei di andare in giro con pneumatici di tipo diverso...

Il regolamento europeo precedentemente citato qui e visibile qui e' abbastanza chiaro:

Articolo 1
Campo di applicazione

Il presente regolamento si applica ai veicoli appartenenti alle categorie M, N e O, quali definiti dalla direttiva 2007/46/CE, allegato II

I veicoli delle categorie M, N e O sono veicoli con almeno 4 ruote e i rimorchi (https://ec.europa.eu/transport/road_saf ... egories_it). Il regolamento in questione non e' quindi applicabile ai motoveicoli (inclusi nella categoria L). In attesa che qualcuno chiarisca, citando una norma specifica, la situazione per le moto, credo che il dubbio sia legittimo.

[Pinus]

Il dubbio se lo è posto anche qualcuno degli agenti preposti al controllo. Hanno fermato un rumeno alla guida di una auto con 4 pneumatici di misure diverse, ma tutte previste sulla carta di circolazione. Il codice della strada non cita pneumatici sullo stesso asse. Alla fine hanno trovato che se ne parla nella normativa UE e nelle circolari italiane di attuazione.

Non lo trovi scritto perché tutto ciò che non è espressamente vietato, è consentito. Per le moto non esiste questo problema. Pertanto non esiste l'espresso divieto.

[carlo]

Non lo trovi scritto perché tutto ciò che non è espressamente vietato, è consentito. Per le moto non esiste questo problema. Pertanto non esiste l'espresso divieto.

Non che il tuo discorso sia sbagliato, ma questo ha conseguenze abbastanza pesanti per l'utente medio. Come si fa a capire se qualcosa e' vietato? Rimanendo nell'ambito della circolazione stradale, e' abbastanza semplice, in tempi di Google, verificare l'assenza di divieto nel Codice della Strada e nel relativo regolamento di attuazione. Diverso e' verificare che non esistano regolamenti ue, circolari e quant'altro. Se non trovo niente e' perche' non c'e' niente o i parametri di ricerca sono incompleti o inesatti?

Ma questo e' decisamente OT...