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Vecchie Cagiva SX

Trail, ovvero motociclette da sentiero, o dichiaratamente da motoalpinismo. Sono moto non estreme, semplici e robuste, mettono subito a loro agio anche i meno esperti grazie a potenze limitate e selle basse. Economiche e bisognose di poche cure, spesso spartane, sono sicuramente lontane dalle mode, ma vicine allo spirito di questo forum
EL VECIO
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Vecchie Cagiva SX

Messaggio da EL VECIO » dom 23 gen, 2011 3:57 pm

Salve amici del forum, vorrei sapere per curiosità se qualcuno di voi pratica gite o escursioni con le vecchie Cagiva SX 250 - 350, le enduro a due tampi, molto robuste e spartane prodotte negli anni 80 e che avevano avuto undiscreto successo... nel caso qualcuno le usi o le abbia usate mi piacerebbe conoscere la vostra opinione....

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Messaggio da husqvarna100 » dom 23 gen, 2011 5:18 pm

Cagiva sx 250/350.
Miscela e pedalare.
Pulita candela,pulita e controllo carburatore,olio catena.
Non necessitano di altro.

Claudio.

EL VECIO
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Messaggio da EL VECIO » dom 23 gen, 2011 9:05 pm

husqvarna100 ha scritto:Cagiva sx 250/350.
Miscela e pedalare.
Pulita candela,pulita e controllo carburatore,olio catena.
Non necessitano di altro.

Claudio.
Questo lo so, negli anni 80 ho posseduto la versione stradale SST, ma vorrei sapere se qualcuno la usa per motoalpinismo ed eventualmente se la consigliasse oppure no, quali possono essere i suoi limiti ecc.........
A vista d'occhio non sembrerebbe malaccio, e se ne trovano usate a quattro lire... o quasi...

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bramby
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Messaggio da bramby » dom 23 gen, 2011 9:25 pm

:D io ne ho possedute 2 ma il modello sst 125-350.
be io personalmente devo capire cosa si intende per moto alpinismo,
io pratico l'enduro e ti posso dire che il limite piu che nelle moto sta nel pilota ho visto salire delle pietraie moto adatte solo a qualche giro per strade bianche tipo xt 600 ho cr 650 moto molto pesanti
certo credo che i vecchi cagiva siano un tantino fiacchi di motore ,poi bisogna vedere quello che si intende per enduro ,motoalpinismo :D

EL VECIO
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Messaggio da EL VECIO » dom 23 gen, 2011 10:41 pm

per fare motoalpinismo quando hai 15, metti 20 cavalli ne hai quanto basta e avanza......

stepper
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Messaggio da stepper » dom 23 gen, 2011 10:59 pm

Moto alpinismo lo vedo come sentieri ripidi , stretti ,da parte del pilota con ostacoli da superare dove conta l'agilità del mezzo e un po di equilibrismo ed esperienza da parte del pilota . La potenza del motore conta poco , meno peso hai da portare meglio è.
C' è sempre un 'posto nuovo da scoprire

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Messaggio da bramby » dom 23 gen, 2011 11:19 pm

EL VECIO ha scritto:per fare motoalpinismo quando hai 15, metti 20 cavalli ne hai quanto basta e avanza......
ripeto,con la mia poca esperienza.mi e capitato di uscire con gente che faceva enduro e si limitava a fare strade bianche che si percorrevano anche in auto ho fare delle mule con pendenze esagerate e fondo smosso e li se non hai una riserva di cv non sali

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Messaggio da husqvarna100 » dom 23 gen, 2011 11:34 pm

Se non fai cose estremamente impegnative o.k.
Basta un paio di denti in piu' sulla corona e vai.
Chiaramente con il limite del mezzo e delle sospensioni datate.

Claudio.
Ultima modifica di husqvarna100 il gio 01 gen, 1970 1:00 am, modificato 1 volta in totale.

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Messaggio da EL VECIO » lun 24 gen, 2011 12:20 am

husqvarna100 ha scritto:Se non fai cose estremamente impegnative o.k.
Basta un paio di denti in meno sulla corona e vai.
Chiaramente con il limite del mezzo e delle sospensioni datate.

Claudio.
Ottima osservazione. grazie.
Alle volte però mi chiedo perchè ci si arrovelli tanto il cervello per "inventare" una valida moto da alpinismo quando secondo me la perfezione l'avevano già inventata 30 anni fa gli spagnoli...



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angelofarina
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Messaggio da angelofarina » lun 24 gen, 2011 2:35 am

Eh, trovarne una nelle condizioni di quella in foto...
Sai quanto costerebbe?

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