Un altro capolavoro dimenticato

Messaggio da **EL VECIO** » mer 26 gen, 2011 3:58 pm

Ripensando ai tempi andati mi è tornato alla mente questo modello, la Ossa TU y YO, nome ben poco commerciale ma che indicava la possibilità di andare in due...
Motociclette da alpinismo fatte così avrebbero potuto essere costruite tali e quali fino ai giorni nostri e sarebbero ancora validissime, e invece non solo sono sparite dal mercato ma non hanno neppure delle "VERE" discendenti dirette (la Alpetta 200 a mio avviso non lo è...)
Qualcuno di voi la possiede o l'ha posseduta?

http://img339.imageshack.us/img339/9963/tuyo.jpg

Messaggio da **husqvarna100** » mer 26 gen, 2011 4:27 pm

Ti piacciono belle-ti piacciono toste.
Erano il sogno della mia generazione.
Quasi sempre le si poteva vedere solo sulle riviste o in gara.
Pochi di noi le hanno anche possedute--fortunati loro!

Claudio.

Messaggio da **angelofarina** » mer 26 gen, 2011 4:47 pm

Un mio compagno di scuola ne aveva una simile, ma 250 e color oro. Forse era leggermente piu' da enduro...
Ora cerco la foto...

Immagine

Mi pare fosse questa...

Immagine

Messaggio da **anto301** » mer 26 gen, 2011 11:29 pm

Quella moto aveva un grosso problema, come qualche altra della sua epoca: era stata costruita con 25-30 anni di anticipo... la facessero oggi, ne farebbero una venduta!

p.s. ma le Fantic SevenDays dove le mettiamo? Troppo contemporanee...?

Messaggio da **EL VECIO** » gio 27 gen, 2011 12:56 am

anto301 ha scritto:Quella moto aveva un grosso problema, come qualche altra della sua epoca: era stata costruita con 25-30 anni di anticipo... la facessero oggi, ne farebbero una venduta!

p.s. ma le Fantic SevenDays dove le mettiamo? Troppo contemporanee...?

Le Fantic seven days sono bellissime ma secondo me ancora troppo vicine a un trial puro, seppur vecchio stampo... come ho detto in un altro post credo che 3 siano i veri capolavori del motoalpinismo:

Montesa Cota 348 Trail
Bultaco Alpina
Ossa TU-YO

Basterebbe imitarle e il gioco è fatto...

Messaggio da **cota** » gio 27 gen, 2011 4:54 pm

Concordo al 100%,con il montesa trail mi trovo benissimo.

Messaggio da **angelofarina** » gio 27 gen, 2011 6:44 pm

Beh, la versione "moderna" delle tre che citi e' la Pampera 2T 250/320. Guardala qui, ne ho provata una di recente:
http://motoalpinismo.forumup.it/viewtop ... oalpinismo
Ma a me piacciono ancora piu' enduristiche, parafango alto e gomme da cross serie, qui c'e fango e neve...

Messaggio da **EL VECIO** » gio 27 gen, 2011 11:14 pm

angelofarina ha scritto:Beh, la versione "moderna" delle tre che citi e' la Pampera 2T 250/320. Guardala qui, ne ho provata una di recente:
http://motoalpinismo.forumup.it/viewtop ... oalpinismo
Ma a me piacciono ancora piu' enduristiche, parafango alto e gomme da cross serie, qui c'e fango e neve...

E' questo il punto focale... tutto quello che è "versione moderna" non si avvicina neppure di mezza virgola a quelle capostipiti.... la Pampera non la prenderei mai.... sembra una enduro col parafango basso, non mi piace proprio..............

Messaggio da **anto301** » ven 28 gen, 2011 1:29 am

scusate, ma la Ossa Tu-Yo 250 è ugualmente considerata un capolavoro? lo chedo solo perchè leggo sempre della 350...

Messaggio da **EL VECIO** » dom 30 gen, 2011 9:40 pm

anto301 ha scritto:scusate, ma la Ossa Tu-Yo 250 è ugualmente considerata un capolavoro? lo chedo solo perchè leggo sempre della 350...

Per capolavoro intendo il modello, la cilindrata è meno importante, e poi è una mia considerazione personale, magari ad altri non piace...
ce n'è una in vendita in ottime condizioni su subito.it ma oramai sparano cifre veramente alte...