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Moto Mountain

Trail, ovvero motociclette da sentiero, o dichiaratamente da motoalpinismo. Sono moto non estreme, semplici e robuste, mettono subito a loro agio anche i meno esperti grazie a potenze limitate e selle basse. Economiche e bisognose di poche cure, spesso spartane, sono sicuramente lontane dalle mode, ma vicine allo spirito di questo forum
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ontano
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Messaggio da ontano » ven 17 giu, 2011 11:44 am

Non sò se l'avete vista
sembra interessante.

Ontano

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max37
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Messaggio da max37 » ven 17 giu, 2011 11:56 am

interessante, non è neanche brutta esteticamente
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Misso
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Messaggio da Misso » ven 17 giu, 2011 12:48 pm

Mha...! La gomma posteriore mi sembra inadeguata e se devo dare un giudizio per quello che ho visto (specialmente dal 4 minuto in poi) mi sembra che la filosofia che la ha ispirata si quella di costruire una leggera moto da ... passeggio! (ovvero quando sei nel brutto non e' piu' lei che porta te, ma il contrario.... :shock: )

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angelofarina
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Messaggio da angelofarina » ven 17 giu, 2011 4:58 pm

L'oggetto e' questo:
http://www.fxbikes.com/fxproducts.html
Pesa 57 kg, un ottimo risultato!
Usa un motore Honda 4t 125, 4 marce, frizione centrifuga,
9 CV, usato solitamete sulle moto da bambini.
Un po' scarso secondo me...
Il serbatoio da 12l invece e' esagerato!
Se montassero un motore un pelo piu' decente (magari 2T) diventerebbe un oggetto interessante,
Inoltre davanti io ci netterei una ruota da downill da 26" e dietro una trial da 21".
Infine el assolutamete da eliminare quel cavallotto che collega fra loro gli steli delle forcelle vicino ala ruota, COn il fango che c'e' qui, la ruota sarebbe sempre bloccata...

stepper
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Messaggio da stepper » ven 17 giu, 2011 11:30 pm

Certo che per il test potevano trovare un terreno meno insaponato , assomiglia ad una bici da free ride ma è troppo pesante e rumorosa e per essere una moto gli manca qualcosina , ma non escudo che ci si puo divertire .
C' è sempre un 'posto nuovo da scoprire

husqvarna100
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Messaggio da husqvarna100 » sab 18 giu, 2011 9:02 am

Il concetto e' buono--moto leggera tipo bici.
La realizzazzione fa cagare!
Tiro in basso inesistente--bisogna sempre essere a manetta e si ara moltissimo,il concetto della guida e' quello del cros,decisamente lontano
dal nostro intendere la moto.
Rumorosissima a livello imbarazzante.
Invece di essere una potenziale soluzione e' il condensato di buona parte
dei difetti che non si dovrebbero trovare su una buona moto da motoalpinismo-

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rerechan
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Messaggio da rerechan » sab 18 giu, 2011 12:11 pm

husqvarna100 ha scritto:....il concetto della guida e' quello del cros,decisamente lontano
dal nostro intendere la moto.
.......
Quello che volevo dire io.... poi chissa' come sono le sospensioni...
chi va piano,
va sano e...
ammira il paesaggio.
(E magari vede le fate nei boschi!!)

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max37
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Messaggio da max37 » sab 18 giu, 2011 1:10 pm

husqvarna100 ha scritto:Il concetto e' buono--moto leggera tipo bici.
La realizzazzione fa cagare!
Tiro in basso inesistente--bisogna sempre essere a manetta e si ara moltissimo,il concetto della guida e' quello del cros,decisamente lontano
dal nostro intendere la moto.
Rumorosissima a livello imbarazzante.
Invece di essere una potenziale soluzione e' il condensato di buona parte
dei difetti che non si dovrebbero trovare su una buona moto da motoalpinismo-
in questo ti do ragione ma sono i primi esperimenti e credo non sia nemmeno omologata ( o omologabile ) però con un motore cinese 250 ( dal bassissimo costo ) con una 15na di cv e una gomma dietro più larga le cose dovrebbero migliorare sensibilmente.

l'estetica è una cosa molto soggettiva, personalmente a me piace, bisognerebbe rifinirla un po' meglio però non mi dispiace

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Oggi non faccio niente perchè ieri non ho fatto niente ma non avevo finito.

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Messaggio da husqvarna100 » sab 18 giu, 2011 2:54 pm

Max--non ho bocciato il progetto--anzi!
La realizzazzione fa pena e ritengo ci sia molto da lavorare.
Il motore e la sua erogazione non si sposano al concetto di bici leggera,
maneggevole e che ti porta ovunque.
Si e' realizzato,fino ad ora,un mezzo da campetto da cross ove smanettare facendo casino.
Di mezzi del genere e' pieno il mondo e non ritengo che per noi sia una
perseguibile.

albertoalp
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Messaggio da albertoalp » mar 26 lug, 2011 10:20 am

Concordo con il fatto che si continua a realizzare moto che fanno casino...
possibile che non si riesca a farle silenziose? A parte la Borile Multiuso che a detta di Umberto è silenziosissima. Però non abbiamo ancora abbastanza materiale per parlarne (foto definitive, prove, ecc.)

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