Forum MotorTrip

dopo il furto della mia alpona, ho messo le mani su un'urbanina usata, comprenderete bene il perchè...

ho deciso di provare a fare qualche off. vedo che qualcuno di voi ce l'ha e mi sembra d'aver capito che ci fa anche un po' di fuori strada, (anche se non ci son prove concrete )consigli prima di partire? tipo abbasare la pressione gomme, di quanto, che non indicano sul libretto. precarico... al momento ho sempre le gomme di serie, se vedo he ci si può divertire anche su sterrato cercherò le golden. ho letto da qualche parte qui, che a qualcuno si spenge il motore su lunghe discese, c'è un rimedio?

altra info. quando sono a bassissimi giri, si riavvia il cruscotto, perdendo tutti i dati, copreso l'ora e il trip... difetto di fabbrica, o difetto mio?

gracias...

a volte mi si spegneva anche a me... ho semplicemente alzato un po' il minimo. mi sembra riprenda anche meglio i giri adesso.
sullo strumento invece non ho mai avuto problemi.

Osvaldo ha scritto:a volte mi si spegneva anche a me... ho semplicemente alzato un po' il minimo. mi sembra riprenda anche meglio i giri adesso.
sullo strumento invece non ho mai avuto problemi.

grazie osvaldo. chiderò lumi alla beta. anche perchè rispararsi 200 km in autostrada, per andare all'officina dove l'ho comprata e magari è una bischerata, non me la sento.

negli off, se li fai, come ti sei trovato con le gomme di serie?

lunedì mattina, se non ci sono onde, ho intenzione di provare a fare un giretto perjbosky...

bebeking ha scritto: negli off, se li fai, come ti sei trovato con le gomme di serie?

ora come ora faccio 70% off e 30% strada.
non vanno male neanche le gomme di serie, il problema che ho visto io
e' quando sfrizioni per alzare l'anteriore, con quelle di serie slitti dietro, con
le gtyre hai piu' aderenza. occhio pero' che le gtyre su strada ‟ronzano‟.
ehi.. ma se dici ‟bischerata‟...di dove sei?

Osvaldo ha scritto:

bebeking ha scritto: negli off, se li fai, come ti sei trovato con le gomme di serie?

ora come ora faccio 70% off e 30% strada.
non vanno male neanche le gomme di serie, il problema che ho visto io
e' quando sfrizioni per alzare l'anteriore, con quelle di serie slitti dietro, con
le gtyre hai piu' aderenza. occhio pero' che le gtyre su strada ‟ronzano‟.
ehi.. ma se dici ‟bischerata‟...di dove sei?

di viareggio, vicino.

anzi, hai qualche suggerimento di sentierini facili dove "ricominciare" dalle nostre parti?

bebeking ha scritto: anzi, hai qualche suggerimento di sentierini facili dove "ricominciare" dalle nostre parti?

sui monti pisani (versante lucchese e pisano) ce ne sono un sacco!
mandami un mp magari si va a fare un giro

bebeking ha scritto:....qualcuno di voi ce l'ha e mi sembra d'aver capito che ci fa anche un po' di fuori strada, (anche se non ci son prove concrete ....

Ecco le prove concrete fatte dal nostro max37 con una urban...:

http://motoalpinismo.forumup.it/viewtop ... oalpinismo

come mai mi ero perso questo post?

comunque si il fuoristrada anche di un certo impegno è tranquillamente alla portata dell'urban anche con gomme originali

ora sono più felice!!!
grazie.

oggi, uscito da lavoro mi sono andato ad imboscare. open street map, scoperto sul forum, mi ha fatto ricordare di qualche mulattina e stradellino che ho percorso 15 anni or sono come minimo.

la urbanetta mi ha stupito, mi son fermato davanti ad una mula davvero impegnativa con grossi gradoni e pietroni lisci lisci con un pendenza niente male. l'ho provata, ma poco convinto, ed ho dovuto far dietro front, ma abituato al peso delle ultime moto che ho avuto, mi è venuto facile facile. con un po' di esperienza e magari qualuno che fa strada son sicuro che affronterò anche quella. poi ero in tenuta da negozio; scarpine da ginnastica pantaloni e t-shirts.
giusto in discesa su sterrati umidi le gomme mi davano poca sicurezza.

ho fatto un paio di foto col cel, su tratti un po' più easy, su quelli più tosti ero troppo concentrato...





stranamente qui funzionava anche il contachilometri...